Ben media markt da bir icat görmüştüm. Motor sesini teybe vermesini engelleyen bişey. Otomobil bölümündeydi. Ama ihtiyaç duymadığımdan pek incelemedim bu nedir dedim baktım koydum tekrar. oluyo baya, ilk açıldığı zamanlardı sanırım
benim ustamda kömüre sarı tel wernikli sarardı teyibn neresine takardı onu göstermezdi adi herif ama bunu taktıgındada motor sesi gelmezdi
ustan hayattamı hala..
eski ustaların her zaman bir bildiği vardır böyle alay etmen açıkcası çok ayıp bilip bilmeden insanlara çamur atmayın.
kömür iletkendir
ben kimsenin ustasıyla dalga gecmek gibi bir niyetim yoktu ben bilal arkadasa gülümsedim ögrenemedigi icin . sezer arkadasım ustalara her zaman saygımız var . ama siz konuyu usta cırak ilşkilerine getirdiniz ozaman birsey ögretmeyen ustayıda ben iyi bir sekilde anmam..
konumuza gelecek olursak senin iştedigin parazit giderici elektronik parca satan her yerde vardır hazırı yok illaki ben yapacam diyosan bir nüvenin üstüne makul kalınlıkta bobinle 50 ile 150 tur sar cıkısına 100 nf 470 nf 3300mf paralel tak olsun
teyp den motor sesi gelmesi icin ne yapmam lazım??
teypten motor sesi gelmez gelen ses şarj dinamosunun sesi yada ateşleme sisteminin sesidir.eğer o sesi seviyorsan yapman gereken teybin elektrik bağlantı hattında bir sigorta ve besleme filtresi için kutu var o kutuyu iptal eder direk bağlarsın hala yetersiz geliorsa teybi sökücen beslemedeki kondansatörleri çıkartacaksın trafo şeklinde bobinler vardır onuda sökecek yerine köprü atacaksın
< Resime gitmek için tıklayın > valla bendede aynı sorun vardı gittim teyp filan satan yere anlattım durumu bana bu resimdekini verdi ama benim araba teyibinde çalışmadı teyp dandik olduğu için 3 çıkışlı ama amfi olan araçlarda sorunsuz çalışıyormuş
< Resime gitmek için tıklayın > valla bendede aynı sorun vardı gittim teyp filan satan yere anlattım durumu bana bu resimdekini verdi ama benim araba teyibinde çalışmadı teyp dandik olduğu için 3 çıkışlı ama amfi olan araçlarda sorunsuz çalışıyormuş
arkadaşlar resimde görünen cihazın ismi sanayi deyimiyle şok bobinidir bu alet playerın 12 volt (+) girişine takılır anfin olmasa o ses bukadar rahatsız etmezdi senin yapman gerekn bi oto elektrikçiye gidip bu sorundan bahsetmen takacağı şok bobini zaten ama taktırdıktan sonra dükkandan çıkmadan test etmeyi unutma arabayı çalıştırdıktan sonra gaza sonuna kadar bi kaç defa bas unutma motor devri arttıkça seste artacaktır
slm; senın sorunun soyledıgın gıbı type ıle alakalı yukarda yazanların hıc bırıne gerek yok tek yapman gereken aracın sasesınde anfının gırıslerıne kablo cekmen buyuk bır ıhtımalle type ıcınde cıkısların ıle ılgılı sase problemı var. anfıye gıden ses kablosunun sasesını aracın sasesı ıle bırlestırdıgın zaman sorun hallolur umrım baska bır seyden degıldır. daha cok ayrıntı ıstersen nasıl yapılacagı ıle ılgılı pm den yazarsın.
ustalar yardım amfi motorsesi ni içeri alıyor tamire verdim tamirci saglamdedi taktım gene aynı götürdüm yanımda denedi sağlam kabloları değişip taktım aynı aküden şase verdim aynı teyipten ayırdım mp3 bağladım aynı başka araca bağladım orda problem yok buji kablosuda yok elekronik bujiler motor stopda ikende sanki bütün kolonlar patlak gibi çalıyor araç 2000 felicia amfi jbl 4 kanal lütfen acil yardım
Bu tür parazitleri gidermek için uygun değerlerde bir bobin girişe seri bağlanarak, yüksek uf değerli kondanstörlerle desteklenmelidir. Bobin gelen parazite direnç göstererek geçişini engeller. kondansatörde cilalar.
bu sorunu yaşayıp yukardaki çözümleri deneyip hala aynı sıkıntıyı yaşayanlar anfiden aküye giden güç kablosunu değiştirsinler.daha sağlam kaliteli bi kablo alıp herhangi bi ezilme vs. olmadan anfiye bağlantısını yapsınlar.
:D ne desem bilmiyorumki aslında bu problem dandik kaliteli pek farketmez arabalardan kaynaklanır anfinin girişi çok düşük güçleri yukselttigi için bu parazitleri çok net algılayıp kolonlara vermektedir çözüm yolu çoktur bunların hepsini denemek lazım aslında en basitlerinden başlıyayım
1.anfiye gelen tos fişlerin dış (şase) kısmı bir tel vasıtasıyla - ye veya anfinin şasesine çekilmesi 2. anfiye parazit kesici takılması tekrar tos fişlere takılıyo giriş ve çıkış şı vardır bunlar en basitleri geri kalanı sisteme göre degişmektedir ufak bir örnek class d bir anfi ile class ab bir anfiyi aynı sacın (koltugun arkası) üzerine vidalayında görün cümbüşü :D
Amma uzatmissiniz. Pioneer lerde bu skinti herzamn vardir. Teybin arkasindan bir vida ac kabo sar vidaya yerine tak diger ucunu teybin anfi cikislarindan hergangi birine sar anfi kablosunuda ustune tak bu kadar ses gitti cufff
ben kimsenin ustasıyla dalga gecmek gibi bir niyetim yoktu
ben bilal arkadasa gülümsedim ögrenemedigi icin .
sezer arkadasım ustalara her zaman saygımız var .
ama siz konuyu usta cırak ilşkilerine getirdiniz ozaman birsey ögretmeyen ustayıda
ben iyi bir sekilde anmam..
konumuza gelecek olursak
senin iştedigin parazit giderici elektronik parca satan her yerde vardır hazırı
yok illaki ben yapacam diyosan
bir nüvenin üstüne makul kalınlıkta bobinle 50 ile 150 tur sar
cıkısına 100 nf 470 nf 3300mf paralel tak olsun
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
teypten motor sesi gelmez gelen ses şarj dinamosunun sesi yada ateşleme sisteminin sesidir.eğer o sesi seviyorsan yapman gereken teybin elektrik bağlantı hattında bir sigorta ve besleme filtresi için kutu var o kutuyu iptal eder direk bağlarsın hala yetersiz geliorsa teybi sökücen beslemedeki kondansatörleri çıkartacaksın trafo şeklinde bobinler vardır onuda sökecek yerine köprü atacaksın
aldığın ses hayırlı uğurlu olsun
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
valla bendede aynı sorun vardı gittim teyp filan satan yere anlattım durumu bana bu resimdekini verdi ama benim araba teyibinde çalışmadı teyp dandik olduğu için 3 çıkışlı ama amfi olan araçlarda sorunsuz çalışıyormuş
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaşlar resimde görünen cihazın ismi sanayi deyimiyle şok bobinidir bu alet playerın 12 volt (+) girişine takılır anfin olmasa o ses bukadar rahatsız etmezdi senin yapman gerekn bi oto elektrikçiye gidip bu sorundan bahsetmen takacağı şok bobini zaten ama taktırdıktan sonra dükkandan çıkmadan test etmeyi unutma arabayı çalıştırdıktan sonra gaza sonuna kadar bi kaç defa bas unutma motor devri arttıkça seste artacaktır
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
senın sorunun soyledıgın gıbı type ıle alakalı yukarda yazanların hıc bırıne gerek yok tek yapman gereken aracın sasesınde anfının gırıslerıne kablo cekmen
buyuk bır ıhtımalle type ıcınde cıkısların ıle ılgılı sase problemı var. anfıye gıden ses kablosunun sasesını aracın sasesı ıle bırlestırdıgın zaman sorun hallolur umrım baska bır seyden degıldır.
daha cok ayrıntı ıstersen nasıl yapılacagı ıle ılgılı pm den yazarsın.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Öyle durum yok hacı otolarda. Tamamı negative ground only yani
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
aslında bu problem dandik kaliteli pek farketmez arabalardan kaynaklanır anfinin girişi çok düşük güçleri yukselttigi için bu parazitleri çok net algılayıp kolonlara vermektedir
çözüm yolu çoktur bunların hepsini denemek lazım aslında
en basitlerinden başlıyayım
1.anfiye gelen tos fişlerin dış (şase) kısmı bir tel vasıtasıyla - ye veya anfinin şasesine çekilmesi
2. anfiye parazit kesici takılması tekrar tos fişlere takılıyo giriş ve çıkış şı vardır
bunlar en basitleri geri kalanı sisteme göre degişmektedir
ufak bir örnek class d bir anfi ile class ab bir anfiyi aynı sacın (koltugun arkası) üzerine vidalayında görün cümbüşü :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >