Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Test ve İnceleme : Citroen C4 1.6 e-hdi MCP Confort Plus
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
59
Cevap 29572
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 29572
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Test ve İnceleme : Citroen C4 1.6 e-hdi MCP Confort Plus (3. sayfa)
Şanzımanın sorunsuz olması yeterli.  |
Ayrıca C4, Leondan daha kaliteli bir araç. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| şimdi saldırı başlar sana kardeşim, takipteyim. not:haklısın |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi neilblack -- 23 Temmuz 2013; 0:43:55 >
Bu mesajda bahsedilenler: @Alpine.
|
Bencede malzeme olarak kaliteli bir arac c4 ve tüketimi de az. Ayrıca motor hem daha güçlü hem daha dayanıklı. Sürüs davranışları farklı. Kanı daha hızlı akan Leonu tercih etsin. Hocam c4 nuz kac km de ? Şikayet ettiginiz bir yönü var mı ? Yada önerileriniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Alpine.
leon şanzıman dışında(o da avantaj mı dezavantaj mı tartışılır) başka hiç bir konuda c4 e kafa tutamaz. hayır fanatikliğinde bu kadarı artık.golf deseydin bi yere kadar.leon un nesi daha mantıklı allah aşkına? |
http://forum.donanimhaber.com/m_77738299/f_//tm.htm#77738299 Benimkisi biraz amatör bir inceleme, burada da belirtmiştim. C4 ün tek eksik yanı arka süspansiyonların çukurlardan hızlı geçerken biraz gürültülü çalışması bilhassa arkada oturanlar varsa... Bunun haricinde dört dörtlük araç. Aracım şuan 15.400 lerde ve oldukça memnunum. Umarım ilerleyen zamanlarda bu memnuniyetim devam eder. Bu aracı almayı düşünenlere önerim; MCP tercih edecekler aracı almadan önce mutlaka test sürüşü yapsınlar mümkünse 3,4 sefer yapsınlar. Çünkü MCP şanzımanın çalışma karakteri herkese hitap etmiyor. Test sürüşü yapmadan alanların bir çoğu MCP şanzımanın kararsız vites geçişlerinden şikayetçiler. Gerçi bu kararsızlığı kulakçıklar yardımıyla önlemek te mümkün ama insan kullandıkça MCP şanzımana alışıyor diyebilirim. Manuele gelince herhangi bir sorun yok. Almayı düşünenler gözü kapalı alabilirler.  |
|
Teşekkürler hocam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Alpine.
| Arkadaşlar selam. 1 hafta öncesine kadar Golf 7 1.4 DSG kullanıcısıydım. Aracı ekonomik birtakım sebeplerden satmak zorunda kaldım vs. 1 Hafta öncede 2012 C4 Cmfrt.Plus 2.el bir araç aldım. 1 Haftadır kullanıyorum. Yakıt ekonomisi çok iyi. Süspansiyon Golf'e göre sert ama idare edilebilir nitelikte. MCP Çalışma Prensibi DSG'ye göre tabiiki iyi değil. Tartışması bile yapılamaz. Ancak olası bir arızada MCP sorunu DSG'nin 5/1 fiyatına çözülür heralde diye tahmin ediyorum. Bu iyi birşey. Şimdi bu MCP ile ilgili; Vites geçişlerinde yığılma vs. bunları kullananlar biliyor zaten yalnız benim araçta (40.000 km) özellikle 2-3-4 vites geçişlerinde böyle klap diye yada tak diye vuruntu sesi çıkıyor. Bu normal mi yoksa bizimkinde bir enayilik mi var? Ne dersiniz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar şunu soracam: Bu Citroen c4 1.6 comfort dizel olanların beygir gücü 115 mi? Bir de bu c4 lerin 90 beygir olanları var sanırım? Hangisi daha makbul? Hangisi daha az yakıyor ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bildiğim kadarıyla bunlar var |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Resimdeki direksiyonun üstünde alt kısımda bulunan tuşlar hakkında bilgin var mı ? Benim bildiğim kadarıyla plus ve exculusive de oluyor bunlar ama bazı ilanlarda görüyorum adam comfort plus yazmış ama bu direksiyon üstünde bulunan alttaki tuşlar yok acaba bizimi yiyolar yoksa olmayabiliyor mu ? Bu mesaja eklenen görseller: < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sevindim senin adına kardeşim Astran otomatik mi manuel mi ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Onlar bluetoothla ilgili butonlar plus olanlarda var, düz confortta yok, yoksa ve plus yazmışsa diğer donanımlara bakmak gerekir jantlardan zaten belli oluyor, otomatik kararan aynaya da bakılabilir belki zaman zaman plus adı altında bluetooth olmayan da gelmiştir |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Alttaki tuşlar 2013 ve sonrası c4 conf. pluslarda çıkarıldı. Hatta artık 2016 exc lerde de yok. |
Sağolasın dostum. Otomatik astra. Golf manueldi. Baktığım c4 ler mcp idi. Benim takas verdiğim araba focus 2 titanium makyajlı idi. Astra sahiplerinin ortalama 12 istediği golf sahiplerinin ortalama 13 istediği yerde citroen c4 sahipleri ortalama 15 istedi. En düştüğü 13 istedi ama araç kötü durumdaydı. Sizin de mi aklınızda astra var? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Valla ben astrayı seviyorum ama çok yakın arkadaşım eastronik astra kullandı ve çok canı yandığı için otomatiğinden hiç tavsiye etmedi ondan kafam karıştı birde yeni 2013 ve üstü çok yakıyor diye duydum ondan da uzak duruyorum sen ne dersin ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Anladım kardeşim çok sağol :) |
Hocam easytronik i bende kullandım zamanında. Pek seveni yoktur çünkü konforsuz. Öte yandan yenisi tam otomatik olduğu için çok konforlu. Çok yakma konusuna gelirsek, 1.6 lardan az yakıyor. 1.6 aracımın 11.2 litre yaktığı yerde 8.5 yakıyor ki çok daha güçlü ve atak. Ayrıca tepe astra 1.6 dan daha uyumlu olduğu söyleniyor, tüpte sorun yaşayan pekte çıkmamış gördüğüm kadarı ile. Tüplü 20-22 kuruş şehir içi 14-15 kuruş şehir dışı bir canavar 👹 olur :)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar alınır mı comfort plus 2012 dizel otomatik bir c4 şu anda |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Konfor yok sanzimanda az yaksin ne olur
Koltuklari masaj yapiyormus
Spa yapsa yine ayni benim gozumde hic bir fransiz aracina 50.000 tl'den 1 kurus fazla vermem
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle