Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Tesla
TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025
Bu konudaki kullanıcılar: 10 kayıtlı üye, 33 misafir, 9 mobil kullanıcı
46936
Cevap 3216010
Tıklama 96
Öne Çıkarma
Cevap 3216010
Tıklama 96
Öne Çıkarma
-
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (22. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
İyi akşamlar Aracı teslim alırken ekran üzerinde yukarıdan aşağıya mavi yeşil bir çizgi tespit edip Tesla’ya bildirmiştim, bir gün sonra İngiltere’den arandım ve randevu verildi ayrıca ekran resmini geçen hafta istediler, bugün randevuya gittiğimde gerekli tedariği yapmıştı Tesla, iki saat içinde aracı teslim ettiler yazılımsal hata yok tablet yenisi ile değiştirildi, Hem Otomol hemde Tesla tam puan aldı benden, çalışanlar ciddi, ilgili ve nazik |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 10 seneden fazladır forumdayım. Gerçekten bir aracı kullanıp da bu kadar yardımsever ve paylaşımcı insanların bir arada olduğu başka ortam yok. Bir sorun yaşasak burada herkes elinden geldiğince seferber oluyor. Geçen gün ekranım kilitlendi, en başta Berk Hocam anında görüş beyan ettiler. Bu dayanışma bile insana güven veriyor. Hepimiz keyifle kullanalım inşallah. Allah isteyen herkese daha iyilerini nasip etsin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tunatek
|
Kızımın arkadaşı sizin Teslanız mı var demiş bir yerlerde görmüşler bizi. bmw 3-5 merc c-e araçlarım için hiç böyle denmemişti Yani hal böyle, Çok pozitif bir imajı var bu Tesla’nın. Parasını sonuna kadar hakediyor, daha iyisi daha mantıklısı gelene kadar Tesla ile devam. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar bir yorum daha yazıp bırakacağım. Rekabet her zaman bizim gibi tüketicilere yarar. Eğer Tesla böyle vahşi bir satış politikası ile piyasaya girmeseydi Mercedes BMW vb. Premium markaları bu kolay bir şekilde Tesla ya alternatif görebileceğimizi sanmıyorum. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
hocam elektrikçiler hep bu hatayı yapıyor. Hata 1: 63A trifaze devre kesici koymuş. Kardeşim ev şebekesi faz başına maksimum 32A akım verir. Ne diye 63A koyarsın? Kablo yandıktan sonra o sigortanın amacı kalmazki. Sigorta hesabı = Maksimum akım X 1.25 dir. 32 x 1.25 = 40A lik sigorta yeterliydi. Hadi bunu geçtik... Hata 2: 63A kaçak akım rölesi seçmiş ki bu tür sigortalar için bakılması gereken değer bu değil (üzerinden normal koşullarda geçebilecek akımın değeridir o) önemli olan değer esasen "kaçık akım değeri" ki o da 300ma gözüküyor. Kaçak akım sigortalarının amacı "kaçak akımdan ötürü" insan ölmesin diyedir. Vücudunuzdan 300mA geçerse kaslarınız felç olur ve akıma kapıldığınız kabloyu bırakamazsınız. O yüzden ev ortamlarında üzerinde 30mA yazan kaçak akım sigortası kullanılır. 300mA lik kaçak akım sigortası sanayi elektik şebekelerinde (ortamda makine motor vs olan yerlerde) kullanılır, hem zırt pırt atmasın diye hem de zaten o ortamda çalışanlar korumalı ve dikkatli (! :) ) olacakları düşünülerek... Bu elektrikçi sanırım atölye iş yeri vs işlerinde çalışmış. Yaptığı tesisatın arabanın motorunu falan döndüreceğini zannetmiş olabilir :) Sistem bu haliyle çalışırmı? Çalışır... Ama dediğim sebeplerle güvenilir değil haberiniz olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @parezer
| 🇹🇷Cumhuriyetimizin 100. yılı kutlu olsun ilelebet yaşasın🇹🇷 |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Premium herhangi bir aracın bakımı 10 lira civarı. Ben geçen hafta g20 için 15500 ödedim mesela. 15 bin km için 45000tl yakıt + 10k servis+ 7 bin mtv = 62 bin yapar. Tesla 40 bin mtv + km de 1 TL den 15 bin elektrik = 55 bin yapar. Çok bir fark yok. Performansı yanınıza kar kalır. Yaptığınız km ye göre artısı eksisi oynar ama 2-3 milyonluk araç tercihi yapıyorsakta kendimizi biraz şımartmanın, 10-20 fazla vermenin de sorun olmaması lazım. Bugün ailece yemeğe çıksanız 4 kişi 1500-2000 geliyor hesap. İncesine girmeyin yani , hayat zaten akıp gidiyor keyfinize bakın. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Bugün arabanın ilk kez güvenlik modunu açayım dedim. Kapalı otopark diye hiç açmıyordum. Yandaki arabayla aramızda abartmıyorum 80cm gibi boşluk vardı. Yandaki kolona baya yanaşıyorum ki kapıyı açarken vurmasınlar. Akşam videoları izledim. Kadın kapıyı açıyor tabiki sonuna kadar açıyor sayın ablam. Küttt benim kapıya o anda korna çaldı veya ekran açıldı sanırım içeri bakıyor benim arabaya gülüyor sonra binip gidiyor. Ben anlamıyorum arkadaş. Bu kapıyı sonuna kadar açmanın manası nedir? Koltuk mu sokacaksın halı mı sokacaksın be arkadaş kapıdan içeri. Neyseki kapıda bişe yok. İzledim dellendim akşam akşam. Keşke güvenlik modunu açmasaydım da haberim olmasaydı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Bence satış politikası tam rezalet. Her hafta bir supercharger açması gerekirken aylardır bir tane bile açmadı. TOGG hergün açıyor. Servis ağını çoktan kurmalıydı. Henüz 1.5 servis var. Kurumsal firmalar, stratejilerinin merkezine müşteri memnuniyetini alırlar. Vurkaçcı satıcılar ise satış için ne gerekiyorsa yaparlar. Tesla vurkaççı satıcılar gibi. Kimden ne koparırsam kardır diye bakıyor. Her an bırakıp kaçacakmış gibi davranıyor. 6 aydır yüksek fiyattan satış yapması yanlıştı, şimdi de aniden indirmesi yanlış. Madem indirecektin o gereksiz zamları niye yaptın? Ayrıca tasarruf yapıyorum diye 300 tl'lik yağmur sensörü, 3-4 bin tl'lik park sensörünü kaldırıp sonra piyasada tutanamayınca 400 bin tl indirim yapmak saçmalık. Bu arada Tesla'yı araç olarak çok övdüm ama şirket politikasında yanlışlık varsa eleştirmek de müşteri olarak da hakkım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi munadi -- 8 Aralık 2023; 9:24:18 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @altugbank
|
Gayet sakin bir cevap verdim. Sürekli al-satçı muhabbeti muhabbeti yapıyorsun. Normalde görüp geçiyordum. Diğer arkadaşlar da bu boş muhabbetinden bıkmış olmalı ki onlar da bir şeyler yazmışlar. Burada insanlar deneyimlerini paylaşıyor. Kripto para tavsiyesi veren elemanlar gibi burada sürekli yatırım tavsiyesi verir gibi fiyat konuşmanın anlamı yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @cihanair
|
Öncelikle geçmiş olsun. Dünya araç kullandım 3-4 kez lastik patlatmışımdır 30 küsür yıllık şöförlik tecrübemde. Hiçbirinde kasko veya araç markasınınservisini arayıp çözüm bulmaya çalışmadım ki zaten standardı budur bu tarz sorunların. Patlayan lastiğiniz ile ilgili Tesla'nın sorumluluğu ve servisi konusunda ki beklentinizi anlamak mümkün değil! Misal yıllarca VW araç kullandım lastik de patlattım 2 kez ve bu yüzden VW servisini arama ihtiyacı veya zorunluluğu hiç düşünmedim bile yol yardım vb imkanlarıma rağmen vakit kaybetmemek için halledilebien bir konu yani.! Lokal olarak bir lastikçiye gidip veya eğer gidemiyecek durumdaysanız bir lastikçi çağırıp çözülebilen yada tavsiye edildiği şekilde (yedek lastik olmadığı için lastik tamir aparatı ve lastik kompresörü vb) çözüm bulmanız gereken bir konuda ki şikayetiniz bana çok enteresan geldi. Yanlış değerlendirmiş veya anlamış olabilirim ama tam olarak ne bekliyorsunuz patlak lastiğiniz ile alakalı Tesla servisten inanın merak ettim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @lenduhacafer
| Model Y Premiumdu değildi burada defalarca konuşuldu. Tesla tıpkı iphone gibi müşterinin premium algısını değiştiriyor bence. İphone ilk çıktığında sektörde Vertu gibi premium telefonlar vardı ama hepsi silindi gitti dimi? İphone kullanıcı tercihini komple değiştirdi. Dünyanın en zengin insanları bile 1000$’lık telefon kullanıyor dimi? Tesla da bunu yapacak yapıyor da. 2023’te 1.2 milyon model y satışı bunun göstergesi. İnsanlar gerçek deri koltuğa bilumum gereksiz mekanik düğmelere havalı arabalara değil de çoğu kişinin tipsiz bulduğu ama yazılımıyla teknolojisyle onu tatmin edecek araçlara yönelecek. Benim görüşüm bu yönde. Saygılar. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
|
Tesla ile Mercedes karşılaştırılır. Elektriklide Tesla ezer geçer. Model S Plaid ile de EQS karşılaştırılır. Model S Plaid ezer geçer. Model Y ise alenen EQC SUV'u ezdi geçti. Keza EQC üretimi duracak kadar başarısızdı. Mercedes dışı süslü içi boş otomobiller üretiyor. Daha kalan menzilini hesap edemiyor EQE? Şaka gibi. Premium laflarını geçin hikaye o. S Kasa Maybach bile alsanız Mercedes servislerinde rezil olursunuz, çay bile ikram etmezler. Fakat marka algısı dedin mi Mercedes'in en adi arabası EQA bile prestij olarak üstün. Bir şekilde bunu iyi koruyorlar. Belirli bir kitle kağıt üstünde EQA beş para etmese bile gidip Model Y yerine bunu alıyor. Bunu kabul edelim. Tesla'ya zarar veren ise Türkiye'deki ekiplerinin rezalet stratejileri ve başarısız hamleleri. Umarım yakın zamanda kadro komple elden geçirilir ve daha akıllı hamleler yapan dürüst bir ekip gelir. Yoksa Tesla'nın Türkiye'deki algısına yazık olacak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Supercharger hem Istanbul hem de Izmir yonune Oksijen 068 e kurdular. Izmir yonu kurulali herhalde 1 ay olmustur. Halen devreye alinamadi. Elon gelip kurdele mi kesecek onu mu bekliyoruz? Tesla TR ekibinin beceriksizligi baska turlu anlatilamaz herhalde. Gitmisler istanbul anadolu yakasinda avm’nin bilmem kacinci katina SC kurmuslar. Avm gir cik zaten 20 dk. Hangi akillinin fikriydi oraya kurmak? Kursana yol ustu otoban uzeri bir dinlenme tesisine yada benzinlige. Dertleri musteri cekmek ise destination charging kurun ve haritada isaretleyin. 11 kw geliriz. Avm ye DC kurmak nedir? Ankara ve Izmir servisi zaten ortada yok. Operasyona bakan arkadas satis ofisi acmis onun mujdesini veriyor. Millet servis bekliyor arkadaslar satis ofisi acma pesinde. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali® -- 10 Ocak 2024; 23:58:48 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @berkolo88
| Yıllar önce otomatik araba aldım , çevremdekilerin çoğu manuel araba sever oldular, otomatik araç kullanmak zevk vermiyorcular ne böyle oyuncak araba gibiciler, vitesi düşürüp gazı köklemeciler,halbuki ben sıkışiık trafikte ayağıma kramp girmeden rahat rahat sürüyordum,hepsi şimdi otomatik kullanıyorlar. Bu EV işi de böyle bir şey, 3,4 seneye hepsi kullanacak ama önce bi yerin dibine soksunlar tabi. Neyse herkes istediği fikri beyan etmekte özgür nihayetinde,, çok takılmamak lazım. Bi de bu forum sayesinde bir sürü çok ama çok faydalı bilgiler edindiim bu süreçte , kendimde insanlara yardımcı olmaya çalıştım, bir iki tane densiz , terbiyesiz arada bi mesaj atıp kaçar, keyfiniz kaçmasın , paylaşım her zaman güzel bilgiler getiriyor, devam edelim. Hepinize güzel hafta sonları. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @oaston
|
Yıllardır hiçbir girişimde bulunmayan Mercedes şimdi Tesla TR ye geldi diye me nin açılması için çalışma mı yapıyormuş!! 2019 dan beri kaç yıl beklemiştim. Musterilerini hiç dinlemeyen ancak para kaybetmeye başlayınca birseyler yapma gereği hisseden firmalar, geçiniz. Ayrıca eski araclarindaki simcard lari da TR simcard lar ile değiştirmeleri gerekiyor. Hiç zannetmiyorum yapacaklarını. Belki yeni gelecek araçlarda olabilir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Tüm çift motor M3 ve MY'ler 3D3 ön motor ile geliyor. 2023 Mart başı itibariyle MY Performance'lar 4D1 arka motora geçti. 2023 Mart sonu itibariyle de MY LR'ler 4D1 arka motora geçti. Muhtemelen TR'ye gelen tüm araçlar ön 3D3 motor ve arka 4D1 motor olarak geldi. LR ve P farketmeksizin. 2020-2023 arasında MY Performance'ın arka motoru 3D6'ydı. 2020-2023 arasındaki MY LR'nin arka motoru da 3D7'ydi. 4D1 arka motora sahip olup Acceleration Boost alan Long Range araçlar 3D6 motora sahip Performance araçlardan 90 km ve üzeri hızlarda daha hızlı. Almanlar sağolsun tüm bu detayları forumlarda paylaşmışlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ali® -- 6 Şubat 2024; 13:45:59 >
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tanriseven
| 10 yıl önce sıfır F 10 170’lik almıştım. Hala duruyor. BMW gerçekten çok güzel bir araba. Ancak sektör öyle hızlı gelişiyor ki sürekli yenilenmek gerekiyor. Maalesef Tesla yı aldıktan sonra bir kenarda bekliyor. Satmam gerekiyor ama kıyamıyorum. Çünkü çok büyük bir heves ve heyecanla almıştım. Ama kalleş Tesla onun pabucunu dama attı. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Ali®
| Her ne kadar şikayet etsekte aslında şöyle bir düşününce fırsat fiyatıyla ve elektrik teşvikleriyle aracın kafalarda oturmayan premium algısının (çünkü bizde araç pahalıysa premium oluyor) tam da bu noktada devletimiz tarafından sağlandığını görüyoruz. Bu uber performanslı araç elektrikli olduğu için satarken fosil karşılıkları gibi %220 ötv yazamadığından mtvsini yüksek tutalım bari demişler. Yılda 40bin mtv veremeyecekler şöyle bir kenara çekilsin bakalım. Düşük mtvli fındık motor bmw, reno motor mersolar sizleri bekler, ferrariye lpg taktıran kafayla benzer sahte premium algınızı cahillere yedirmeye çalışırsınız.. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
* Ön cam kameralarının önü (ve ön cam) çok temiz olmasına karşın akşam vakti yol ışıklarını yağmur olarak algılayıp çılgınca çalışabiliyor silecekler. Özellikle akşam Osmangazi köpüsünde hiç sekmiyor.
* Az yağmurda, ışık değişimlerinde olur olmadık yerde yine çılgınlar gibi çalışıyor.
Bu hatalar kötü araç sensörlerinde bile görmeye alışık olduğumuz hatalar. Ancak asıl sorun şu:
* Islak otobanda yağmur yağmadığı halde öndeki araçların havaya kaldırdığı su ve çamur, ön camı görünmez hale getiriyor. Ancak bu durumda silecekler çalışmıyor. Bunu epey test ettim haftasonu. En son hem manual çalıştırmak zorunda kaldım.
Otomol'deki servis yetkilisi de durumun böyle olduğunu ve sileceklerin bu şekilde çalıştığını söyledi. Araç yağmursuz havada şeritleri görebiliyorsa, silecekleri çalıştırmayabiliyormuş. Bilmiyorum test eden oldu mu?
Dikiz aynasından gelen zırıltı
Bugün asıl Otomol'e dikiz aynasını tutan ve ön kameraları tutan plastik donanımdan gelen zırıltı sesi için gittim. Az pürüzlü otobanda bile bu zırıltı sesi kabusa dönüşebiliyor... Bunun çok sık karşılaştıkları ve çözümün bildikleri bir sorun olduğunu söylediler. Hakikaten de giderdiler, kutu içinde bir kart sallanıyormuş. Bu zırıltıdan rahatsız olan varsa bit randevu almalı. Ancak servis ve yetkililer kelimenin tam anlamı ile "overdose" olmuş. Toplam 15 dakika süren bu işlem için 4 saat sonra işlem yapılabildi. Yetkili ise oldukça nazik idi ancak işlere yetişmesi -gördüğüm kadarı ile- pratik olarak mümkün değil.
Servise gelenlerin ekserisi dinlediğim kadarı ile sorunu tekrar eden kişilerdi. Arka taraftaki otopark ise daha vahim... Az veya çok hasarlı Tesla'lar ile doluydu. Öyle kısa sürede çıkacak bir görüntü de yoktu. Uzun süredir bekliyorlar gibi görünüyorlardı. Camı-çerçevesi kırılanları çöp poşetleri ile bantlamışlar ama çok profesyonelce olduğunu söylemem mümkün değil. Amman trafikte dikkatli olun ve bir kaza-bela yaşamayın.
son olarak,
Farları buğulananlar?
Benim başıma gelmedi ama bir araç da yağmur sonrası farlarında oluşan nem ve buğu için gelmişti. Ancak maalesef Tesla'nın standartlarında bu da "normal"miş. Yani Tesla Uluslararası'nın kırmızı kitabına göre bu durum normal olarak görülüyor ve garanti kapsamında bir onarım yapılmıyor. Bir süre sonra kendi kendine geçeceği öngörülüyor ve 0 km aldığınız Teslanızın farlarını bu halde kullanmanız normal karşılanıyor. Burada servisin bir kabahati yok, tamamen aldıkları bilgi bu.
Umarım katkısı olur,
Saygılarımla.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Mutluthegreat