Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Elektrikli Araçlar
Tesla
TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025
Bu konudaki kullanıcılar: 2 kayıtlı üye, 15 misafir, 7 mobil kullanıcı
53718
Cevap 3788755
Tıklama 104
Öne Çıkarma
Cevap 3788755
Tıklama 104
Öne Çıkarma
-
Cevap: TESLA MODEL Y KULLANANLAR KULUBU 2023-2025 (114. sayfa)
| Yaklaşık 200km şehirlerarası yolda yağmurlu havada ve iyi yağmurda geldim. Hiç tedirgin olmadım. Hiç kayma yaşamadım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @x-rayted
| Zamanındaki Starbucks baristalarının gereksiz özgüvenli hareketlerine benziyor bence. |
|
SR'leri ilk gün sipariş verip ilk teslim alan gruptanım. Ben de iletişimsizlikten çok sıkıntı yaşadığımı düşünüyordum. Ama şimdi bakıyorum da aslında çok temiz bir süreç olmuş. Bayiden bayiye değişen fiyatlar yok, pazarlık diye bir şey yok, herkes aynı fiyattan alıyor. Acaba kazık mı yedim, az mı pazarlık ettim diye düşünmüyorsunuz. Arabayı alırken bahşiş için araba etrafında elinde bezle arabanın orasını burasını siliyor gibi yapan insanlar da yok. Ben SR'yi teslim alırken genç bir arkadaş gelip tanıtım yaptı, ayıp olmasın diye dinledim ve teşekkür ettim. Ama bana sorarsanız, aracı teslim alırken aracınızın başına tek başına gidip alıp götürmek bence çok daha iyi bir şey. Plakayı elinize verip siz takın demeleri ise hiç hoş değil tabi, bizim plakalar takılıydı.  Kısaca minimum insanla muhatap olunuyor, ne güzel değil mi? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ncrdbl -- 8 Kasım 2024; 9:54:28 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Kis gelmek uzere. Lastik alacaklar vardir. Cok da meraklisi oldugum bir konu acikcasi. Guvenilir testlerin tumunu uzun yillardir takip ederim. Bende Y SR var ve 19” bile surus olarak cok sert geliyor. Bir de esnafimizin ahlaksizligi nedeniyle 255/45 19 benzer ebatlardan pahali satiliyor. Teslacilar versin parasini diyorlar yani. Bu nedenle 245/50 19 ebat lastik almaya karar verdim. Bunun bir sebebi de almayi cok istedigim ve bu sene cikan pirelli p zero winter 2’nin inatla gelmemesi oldu. Bizim ebat bir turlu gelmedi bu lastik. Bunun uzerine benim ihtiyacima gore en uygun model michelin alpin sport 5 suv gorunuyordu. En basta sessizlik ve tum zeminlerde en kisa fren mesafesi genelde bu lastikte toplanmisti. Aquaplanning de bu lastikte desen sebebiyle basariliydi. Onceliklerim bunlardi ve sonucu da sizinle paylasmak istedim belki benzer ihtiyaci olan vardir diye ancak henuz 600km oldu. O nedenle on bilgi verecegim. Lastik su an satilanlar arasinda en sessiz model gibi gorunuyor. Hankook sonrasinda hemen anliyorsunuz zaten. Ayrica profil oldukca yumusak. 50 zaten daha yuksek esneme sagliyor ve 39/40 psi hava ile araba ciddi anlamda rahatliyor. Surus zevki cok cok artti. Bu arabalarin en buyuk eksisi sert surus karakteri bence. Aslinda ani manevralarda salinim da yuksek ama hala sert. Ilginc bir yapi yani her iki acidan da iyi degil bence. Tabi bu bahsettigim limitlerde kullanim. Su grupta benden daga agresif surus yapan oldugunu sanmiyorum. O nedenle boyle bir deneyim sunmamis olabilir size Y. Ebat degisiminin eksileri ve artilari var tabi. Henuz 200km/s ustu denemelerim olmadi. Limitlerini biraz biraz anlamaya calisiyorum hem de rodaj malum. Hic bir eksisini gormedim tek bir durum haric. 9.5” jantlar cok genis 19” icin ve bu nedenle 245 taban genisligi zaten bu jant icin en alt standart. Dolayisiyla montaji zor yapilan bir lastik oldu. Patlatma tabir edilen yontemle yapildi. Benim iki jant takimim oldugu icin dert degil artik ama her sezon degisim yapacaklar icin eksi. Su anda ozetlemek gerekirse surus konforu cok ciddi anlamda degisti. Hem cok sessiz hem de konforlu. Ani girilen virajlarda, cekiste ya da frenajda hic bir kayip hissetmedim. Lastik uyarisi ya da artan salinim rahatsiz etmezse soguk 38 psi cok cok daha konforlu yapiyor ama sadece sehiricinde tavsiye ederim. Araci taniyamazsiniz yani o derece farkediyor. Bana maliyeti hersey dahil adedi 8000 lira oldu. Bir de toplam 2000 lira opet yakit puan verdiler, esime verdim. Adedi 7500 liraya geldi. Bir michelin icin cok ciddi anlamda ucuza geldi. Ebati degistirmek istemezseniz buna en yakin premium lastik conti ts870p modelidir. Bizim ebatta en dusuk fiyat 9000 lira vardi saniyorum. Cogu yer eski model (eski uretim degil eski model) pirelli icin 12bin lira filan istiyor. Michelin bizim ebatta sadece Pilot Alpin 4 (PA4) modelini uretiyor ki 10 kusur yillik bir model icin degmez. 2012 yilinda aldigim 3 serisinde kullanmistim. Yazik artik yani cok ilerledi teknoloji. Asla almayin diyecegim lastik nokian snowproof 2. Fiyati uygun gorunuyor ancak tahmin edilenin aksine testlerde hep son siralarda. Ayni fiyatlara alabileceginiz daha iyi marka ve modeller var. Testleri lutfen inceleyin. 10cm hem mal hem hayat kurtarir. Basima cok gelmistir. Hemen her yil 1-2 takim lastik alirim. Lastik icin harcanan paraya ASLA acimam. Testlerde genel siralamaya sakin bakmayin. Her iklimin ve kullanicinin ihtiyaci farklidir. Onceliklerinize gore disiplinleri siralayin. Unutmayin en iyi kis lastigi karda en iyi tutan lastik degildir. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Ekranında iPad benzeri bir deneyim yaşatacak başka araç var mıdır, bilmiyorum :) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Aracı aldım, hiç uzatmayacağım iyi bir araç her şeyi ile, bulabildiğim kusurlar koltuk baldır mesafesi ile beyaz kaplamanın sertligi oldu, konfor konusunda düzeltmeler yapilmis, denediğim araçtan cok daha yumuşaktı. En ufak bir işçilik kusuru bulamadım, geç teslim diye kızgın gittim ama çalsan gençler daha girerken sakinleştiriyor özür dileyip,. Mobil sarj cihazı ve adaptör aldım. 8000 kusur tuttu. İlk şarjımı yaptım yüzde 93'e yarım saatte geldi ankamall ana baba günüydü insanları bekletmemek için bıraktım zaten yavaşlamişti. Ankara trafiği durumu korkutucu olmuş, durum budur. Darısı bekleyenlerin başına, |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 12 Kasım 2024; 16:33:11 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
https://x.com/modelyturkiye/status/1860674374841348252 Bu ülke adam olmaz. Scleri işgal etmişler. Yazık belki zamanın az işini görüp hemen gideceksin. Bide tek hücreli canlılar ile uğraş. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Hocam geçmiş olsun öküz sayısında ciddi artış var. Adalet çökünce herkes delikanlı oldu. Siz yine iyi yapmışsınız altdan alarak.Bunlar efendilikten , hakdan hukukdan anlamaz. Yinede bizler birbirimizi bulduk buna şükür diyelim. |
Bu mesajda bahsedilenler: @M.L.Crassus
|
Arkadaşlar merhaba, Model Y bana konfor açısından sert geliyordu. En büyük şikayetim buydu. Ülkemiz şartlarında zaten gereksiz sert olduğunu düşünüyordum. Sonuçta ailelere de uygun bir otomobil olmasına karşın özellikle arkada seyahat edenlerin konforu oldukça düşüktü. Yurt dışında ki forumlarda Tesla'nın bu konuda bir iyileştirme yaptını öğrendim. Benim Model Y üzerindeki parça kodları ile kontrol ettiğimde farklı olduğunu gördüm. Aplikasyon üzerinden aşağıda ki kodlu ürünleri sipaiş ettim. Tesla Türkiye hemen parçaları gönderdi. İzmir Bornova'da Tesla konusunda uzmanlaşmış güvendiğim bir serviste montajını yaptırttım. Öncesi ve sonrası arasında ki fark inanılmaz. Ciddi şekilde araçın konforu arttı. Genel olarak yine de sert, fakat özellikle yüzey bozukluklarını çok daha iyi sönümlüyor. Otoyol sürüşlerinde çok fark yarattı. En büyük şikayetim olan sertliğini çözdüğüme çok memnun oldum. Orjinal Tesla parça kodlarını paylaşıyorum. Yine de siz araçınız ile bir kontrol edin. Eğer bu kodlarda değilse benim tavsiyem hemen değiştirin. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
| EFT kabul ediyorlar. Citibank hesabı pek çoğumuzda olmadığı için havale yapan çok nadirdir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @dikiştutmazsabri
|
Tam 13 aydir performans modelini kullaniyorum. Arac 25bin km de hic hasar vs yok. Simdi satmak istiyorum ama gelisini 3 ay bekledigim yolda hala gorup foto cekilen cocuklar olan aracimin ikinci el piyasasi neden bu kadar bitik halde? Kotu yola dusmus insan muamelesi goruyorum resmen :)) satiyorum arabayi dedigimden beri allah kurtarsin kardes gozuyle bakiyor herkes. 1800 luk model cikartilmasaydi da bu durum boyle mi olurdu sizce? var mi etrafinizda performansini 2400 veya yukari fiyata satabilen? Ben bir tek sahibindene ilan koydum ama goruyorumki orda 2100-2200 e de bir suru ilan var km si dusuk ve belliki satilamiyorlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 6 cevap geldi.
|
Normal priz çekerek ; 220 V normal priz üzerinden tesla mobil şarj cihazı (bunun bagajda taşıyıp her yere götürebilir 220 V priz olan her yerde kullanabilirsiniz kablosu da uzun 6 metre) ile 2.96 kW hızında şarj edersiniz (enerjiniz 225 geliyorsa tam 3 KW olur) . Tesla mobil şarj cihazı 6500 TL. Siz çin malı 3 kw ile şarj eden alternatif şarj cihazları da alabilirsiniz. Onlar 3-4 bin lira. Park yerinize 220 nin yanına bir de marin priz denilen priz çektirirseniz ve Tesladan MŞC ile birlikte mavi adaptörü de alırsanız (1600 TL) 3-7 arası kW şarj edebilirsiniz. Eğer saatinizden 32 A çekerseniz 7, 16 A çekerseniz 3,5 ile şarj edersiniz.Tabii 32 A çekmek ütopk görünüyor. Biz bu grupta genelde 16-20 arası kullanıyoruz. Alternatif olarak trifaze hat çekip tesla wall charger (sabit olup yeri değiştirilemeyen) 22000 liraya alıp 22 kWh e kadar şarj edersiniz. Alternatif 11-22 kw cihazlar da var daha ucuza. Bu kadar aceleniz var mı karar sizin ? Ben şahsen 1800000 cverdin arabada 3-5 bin lira için alternatif düşünmedim. Park yeriniz varsa hat çekiyorsanız, dediğim gibi ya tek 220V + MŞC ile biraz daha yavaş ya da 220 hat+ marin priz+MŞC+ mavi adaptör ile azcık daha hızlı şarj öneririm. Bu durumlarda çok acil şarj ihtiyacınız oluşursa - eğer de büyük şehirde yaşıyorsanız- tek seferlik , firmaların DC şarj istasyonları çok yaygın 45 dk da 0-dan 100e 400-500 TL karşılığında şar edersiniz. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @NeMiVaR
| Şu arabadaki en büyük saçmalık sürücünün önünde bir ekran olmaması bence. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @x-rayted
| Dostlar selam. Ankara'da yaşıyorum. Mavi Teslam ile aranıza katıldım. Bugün ilk şarjımızı da %100 olacak şekilde Tesla Supercharger ile yaparak başladık bakalım. Herkese kazasız ve güzel sürüşler dilerim. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Hadi bakalım yeni testlerin zamanı :) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bahsi geçen "risk alan kazanır" ifadesi kontrolün sizin elinizde olduğu riskler için geçerli. İyi düşünülmüş bir iş girişimi gibi. Ülkede bir gün içinde büyük ekonomik değişimler olurken, Juniper'ın ne zaman geleceği ve hangi fiyattan geleceği, SR versiyonunun ne zaman üretileceği gibi pek çok kontrolümüz dışında belirsizlik varken risk almak zar atmaktan farksız. Risk alan kişi çok yakın bir fiyattan kısa sürede Juniper da alabilir, uzun süre bekleyip fiyat artışları nedeniyle aynı ya da daha fazla para ödeyerek Model Q da alabilir. Şahsi görüşüm araca acil ihtiyaç yoksa, mutlaka Tesla alma düşüncesi yoksa beklenip risk alınabilir. Kısa vadede araç ihtiyacı varsa ve mutlaka Model Y olsun isteniyorsa bence mevcut modele razı olmak daha makul bir seçim olur. Juniper'la ilgili çok fazla belirsizlik var çünkü, ortalama 1 yıllık bir beklemeyi göze almak lazım ki bu da Türkiye'de çok şeyin değişmesi demek. |
Bu mesajda bahsedilenler: @vires
| Zaten tüm marka araçlara her türlü 2025 te yeniden değerlendirme oranında bir takım zamlar gelecek. Bu iş sadece kura bağlı değil, tamam arabanın bir üretim maliyeti var ama Türkiye'deki operasyonlarda 3.partilerden alınan lojistik, teslimata hazırlama, pazarlama / tanıtımda anlaşılan ajans ücretleri , varsa ofis/servis kiraları ve faturaları, personel maaşları, sgksı, sodexosu, diğer giderleri o su busu her şey yükselecek bu kalemlerdeki artışın araçlara yansıtılması kaçınılmaz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mavi adaptör monofaze ile çalışıyor. Ben kendim aldım ve tesisatı çektirdim kullanıyorum. Tesisat için 3x6 mm lik kablo, 32 amper sigorta ve 30 ma lik röle aldım. Elektrik saatine taktırdım ve tedaş tarafından konan Sigorta’yı 40 amperlikle değiştirttim. Böylece 32 amperle kullanabiliyorum. Bugüne kadar evde de elektrik kullanılmasına rağmen sigorta atmadı. gelelim wallconnectera. Arabamız 11 kW çekeceği için ve cihaz trifaze olduğu için her fazdan 16 amper akım çekecektir. Bu durumda hem kabloyu daha ince örneğin 5x4 mm lik kullanabilirsin hem de tedaş sigortası muhtemelen 32 amperlik olduğu için değişmeden rahat ev elektriği ile birlikte kullanılabilecektir. sonuçta tercih meselesi. Ben taşınabilir olduğu için mavi adaptörlüyü aldım. Hem de daha uygun fiyat. Şarj süresinde de hiç sıkıntı yaşamadım. Tavsiye ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @yasamayürütmeyargı
|
Yazılım, elektronik, vs. vs. vs.... bunların hepsi orta ve uzun vadede çözülebilir meseleler. Ancak, Malum son belli. TOGG'un ihracat konusunda hiçbir stratejisi yok. Varsa da işlemiyor. Dünya devi, bu işi 50,60,70 yıldır yapan şirketler rekabet edemedikleri pazarlardan çıkmak zorunda kalıyorlar. 1.4 nüfusuyla dünyanın en büyük otomotiv pazarına sahip ve 40 yıldır gelişe gelişe üretim konusunda artık dünyanın en verimli ülkelerinden biri haline gelmiş Çin'de dahi BYD, Nio, XPeng, Geely, Cherry gibi üreticilerle rekabet edemeyip dükkanı kapatan onlarca üretici varken (ve bu havlu atanların her birinin yıllık satış adetleri Togg'un kat be kat üstünde) Togg'un Türkiye'de devlet zoruyla finansman yükünü vatandaşın sırtına bindirirek sattığı 5-10-50 bin araçla hayatta kalması mümkün değil. 5 sene sonra Togg diye bir şirket kalmayacak. Alanlara geçmiş olsun. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @emocan21
Aylık 417kw üzerindekiler %60 zamlı olacak. O zaman yıllık 5000kw demeyeceksin. Aylık 417kw diyeceksin. Her işleri ayrı bir hinlik.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle