Tempra S nasıldır alınır mi ?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Tempra S nasıldır alınır mi ?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

6
Cevap 6465
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Tempra S nasıldır alınır mi ?

Cevap Yaz

Oktylmz95

7 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

94 tempra s kırmızı almayi dusunuyorum sizce nasil almaya değer mi

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Jeremy Klakson

7 yıl

Yarbay

en boş paket ama en sorunsuzu çünkü elektronik zavazingolar yok (elektronik gösterge paneli, dijital klima gibi) mekanik olduğu için pek fazla arıza yaşatmaz yaşatsa da tamiri kolaydır.

tempra'ların favori arızaları elektronik ve ön takım. temiz bir tempra bulursanız bakımlarını aksatmazsanız gönül rahatlığıyla kullanabilirsiniz ama ölmüş bir tempra bulursanız başınızı çok ağrıtır..

tefennili

7 yıl

Yarbay

Tempraların, dijital göstergelerinin arızaları çok basit ve ucuz dur. Arkadaşın dediği gibi elektronik zamazingolarından hiç korkma. Asıl sorun, alt takımdır, alt takım sorunları hiç bitmez, takırtı tukurtudan duramazsın. Alt takımı komple sıfırla, yine de bir kaç hafta sonra sesler başlar, heleki kötü bir yola girersen hapı yuttun.Ben 2 yıl boyunca Tempra SX-AK modelini en fullünü kullandım, en büyük sıkıntıyı alt takımdan çektim, ne klimadan, ne dijital göstergeden bir sıkıntı yaşadım, pardon dijital gösterge bir kere arıza yaptı, Televizyon tamircisine yaptırdım, bugünün parasıyla 20-30 TL bir şeye. Alacaksan bu yüzden bomboş bir Tempra alma.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Kitty

7 yıl

Yüzbaşı

Hidrolik direksiyon da yok..Onun dışında iyidir..

n a v y_35

7 yıl

Yarbay

95 model tempra s ilk gözağrımdı. Henüz 21 yaşındayken borç harç alabilmiştim. Hatta tipo almak istemiştim ama cepteki para tempraya yetmişti. Ancak o yaşlarda nasıl akıl ettiysem özellikle tempra s aramıştım. Bomboş model olmasına rağmen sırf analog ekran diye tempra s almıştım. Çünkü elektronik ekranlar bozuluyor diye çok duyuyordum. Sene 2003 idi.

Netice olarak zamanının konfor abidesiydi. Hala birçok arabanın bagajı ve arka yaşam alanı tempra gibi değildir. Kronik arızaları yine vardı ama ustası boldu. Şu anda alır mıyım sanırım almam. Bu fiyatlara japon tercih ederim. Artık tempralara binemeyiz, onlar bize biner gibi geliyor bana.

beyinsis

7 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: tefennili

Tempraların, dijital göstergelerinin arızaları çok basit ve ucuz dur. Arkadaşın dediği gibi elektronik zamazingolarından hiç korkma. Asıl sorun, alt takımdır, alt takım sorunları hiç bitmez, takırtı tukurtudan duramazsın. Alt takımı komple sıfırla, yine de bir kaç hafta sonra sesler başlar, heleki kötü bir yola girersen hapı yuttun.Ben 2 yıl boyunca Tempra SX-AK modelini en fullünü kullandım, en büyük sıkıntıyı alt takımdan çektim, ne klimadan, ne dijital göstergeden bir sıkıntı yaşadım, pardon dijital gösterge bir kere arıza yaptı, Televizyon tamircisine yaptırdım, bugünün parasıyla 20-30 TL bir şeye. Alacaksan bu yüzden bomboş bir Tempra alma.

benim de bir sx-a vardı. o zamanlar elektronik tamiri yoktu. aracın kaç km'de olduğunu göstermiyordu. bir tek altını ıslattığımda kuruyana kadar 10-15 dk gösteriyordu, sonra yine gidiyordu.

takırtı tukurtu olayını yaşamadım veya o zamanlar zaten yeni sürücü olduğum için farkına varamadım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

tefennili

7 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: beyinsis

benim de bir sx-a vardı. o zamanlar elektronik tamiri yoktu. aracın kaç km'de olduğunu göstermiyordu. bir tek altını ıslattığımda kuruyana kadar 10-15 dk gösteriyordu, sonra yine gidiyordu.

takırtı tukurtu olayını yaşamadım veya o zamanlar zaten yeni sürücü olduğum için farkına varamadım.

Alıntıları Göster

Evet eskiden bu araçların dijital panolarından korkulurdu, ama şimdi teknolojisi o kadar eski ki, en basit TV tamircisi, hatta oto elektrikçi bile yapabiliyor, dediğim gibi bu araçların en kötü yanı alt takımları ve şimdi aklıma geldi Hidrolik direksiyonları. Hidrolik direksiyonları mutlaka keçeden kaçırır ve yağ eksiltir, revizyon yaptırsan bile bir şey değişmez, sık sık ATF eklemen gerekir.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Tempra S nasıldır alınır mi ?