Cla ile kıyaslama zaten aynı segmentte bile değil. Araç yola oturuyor giderken iyice hissettiriyor bunu. Lastikler de geniş zaten. Arabaya binip kapıyı kapattığında bile izolasyon seviyesini hissediyosun. Motor sesi dizel olmasına rağmen yüksek değil. 130 larda rüzgar sesi de duyman az. 160-170 lerde bi miktar rüzgar sesi gelebiliyor. Ağır ve alçak olduğu için sallanma savrulma hissetmezsin.
Peki ses sistemi nasıl hocam Passatdan kötümü baya. Hep kötü deniyor. Geçen akrabanın fluence bindim ve aşırı kötüydü ondan iyidir heralde. Birde şerit değiştirirken verdiği güven hissiyat kötü mü acaba ? Yani kıvrak mı şerit değiştirirken. Geçen 2021 model 508 test ettim ve aracın şerit değiştirmedeki verdiği güven ve kıvraklık muazzam gelmişti bana
Ben tekrar lafa gireceğim müsaadenizle Ses sistemi çok kötü, rezalet. Passat'ın ses sistemi de bence çok iyi bir sistem değil, ancak Talisman'dan fersah fersah ileride. Talisman'daki ses sistemi o araca hiç yakışmıyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 20 Eylül 2021; 20:55:32 >
Olmaz olur mu hocam, var tabii hala mekanik bağlantı. Sadece hidrolik pompası yerine elektrik motoru var, hatta forumda konusu vardı, elektrik motorunun direksiyon mili üzerindeki yerleşiminin direksiyon hissiyatına olan etkisi üzerine.
Sizin dediğiniz sistemin adı drive by wire olması lazım. Bunlarda bir direksiyon mili yok, yani fiziksel bağlantı yok. Bence güzel bir sistem değil, yani geliştirmeye muhtaç. Otopark'ın da incelemesi vardı bu sistemi kullanan bir Lexus ile.
Hissiyattan genel çerçevede kastedilen yoldaki yüzeyi ne kadar hissettirdiği ve yükteki, kaymalardaki geri dönüşleri. Hidrolik ve klasik kremayer zaten en iyisi hissiyat olarak. Gerçi çok fazla elektirkli direksiyon tecrübe etmedim ama bence hidroliğe en yakın olanı, en doğal hissiyatlı olanı BMW'lerdeki direksiyon, Ford da kısa bir müddet deneyimlemiştim o da gayet iyiydi. Talisman ise maalesef hissiz bir direksiyonu olsa da bana kalırsa Passat B8, Astra J ve Megane 4'ten daha iyi bir direksiyona sahip.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 20 Eylül 2021; 21:11:19 >
Olmaz olur mu hocam, var tabii hala mekanik bağlantı. Sadece hidrolik pompası yerine elektrik motoru var, hatta forumda konusu vardı, elektrik motorunun direksiyon mili üzerindeki yerleşiminin direksiyon hissiyatına olan etkisi üzerine.
Sizin dediğiniz sistemin adı drive by wire olması lazım. Bunlarda bir direksiyon mili yok, yani fiziksel bağlantı yok. Bence güzel bir sistem değil, yani geliştirmeye muhtaç. Otopark'ın da incelemesi vardı bu sistemi kullanan bir Lexus ile.
Hissiyattan genel çerçevede kastedilen yoldaki yüzeyi ne kadar hissettirdiği ve yükteki, kaymalardaki geri dönüşleri. Hidrolik ve klasik kremayer zaten en iyisi hissiyat olarak. Gerçi çok fazla elektirkli direksiyon tecrübe etmedim ama bence hidroliğe en yakın olanı, en doğal hissiyatlı olanı BMW'lerdeki direksiyon, Ford da kısa bir müddet deneyimlemiştim o da gayet iyiydi. Talisman ise maalesef hissiz bir direksiyonu olsa da bana kalırsa Passat B8, Astra J ve Megane 4'ten daha iyi bir direksiyona sahip.
vw grubunun direksiyonları nedense bana iyi geliyor keşke talisman da Passat kadar olsa direksiyon olarak ama açıkçası hiç sanmıyorum Renault pek direksiyon sistemi beceremiyor. Misal şuan cla 200 var abimde f10 5 serisi var ve BMW bin direksiyon netliği kesinlikle daha iyi ama Mercedes direksiyonu çok daha keyifli hissettiriyor böyle sokak aralarında toplaması dokunması falan bir Mercedes farklılığı var.
Güven konusunda başarılı. Euroncap sonuçları zaten ortada. Hızlanması ve durması gayet iyi. Ses sistemi felaket filan değil standartın az üstünde sadece. Daha da kaliteli olması güzel olurdu. Araçta arkamys ses sistemi yok ön hazırlığı var sadece yurtdışında arka tarafa bose hoparlörler takılıyor. Türkiye de ki tek eksikliği o bence.
Hocam ne yaptınız benimde aklımda olan araç 1.6dci icon passat 1.6tdi manuel ile arasındayım 2017 2018 yıl civarı yıllık 35bin km yapıyorum o yüzden dsgle uğraşmak istemiyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle