Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Talisman 160 Lık 4 Kontrol Kullanan Var Mı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
66
Cevap 30969
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 30969
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Talisman 160 Lık 4 Kontrol Kullanan Var Mı?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Sahibi olmadım ancak kaba taslak fikir vereceğini düşündüğüm kadar sürme fırsatım oldu ancak elbette uzun bir süre olmadığı için uzun vadeli olarak kullananların yor... |
| Düşük hızlarda, arka tekerlerin, ön tekerlerin döndüğü tarafın aksine, yüksek hızlarda ise aynı yöne belirli açıda dönmesini sağlayan bir yönlend... |
|
Ben bir kez 130hp olanını kullandım. Araba 10 numara. D-segmentinde kıymeti bilinmeyen modellerden birisi. |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Megane'dan çok farklı hissettiriyor. Oturaklılığı ve yol tutuşu kat be kat daha iyi. Cla'ya yakın bir performansı var. İç mekan genişliği olarak ve donanım olarak daha iyi. Belki biraz kapı hissiyatını falan sevmezsiniz o kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu aracı ben de çok merak ediyorum. Fiyatına göre hem performans hem de donanım olarak çok tatmin edici duruyor. Hatta temmuz başında sıfır araç almadan önce yaşadığım yerde veya yakınlarda denk gelseydi bu araçtan almayı bile düşünüyordum. Ben de kullanan arkadaşların izlenimlerini merakla bekliyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Kullanmadım ama duyduğum kadarıyla 4 kontrol talismanlarda direksiyonu çevirince ön tekerlerle beraber arka tekerlerde sağa veya sola dönüyor. Yani virajlarda yol tutuş daha iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Aynı segmentteki diğer markalarla arasında ikinci elde 100 bin oynuyor. 100 bin az para değil. Bazı insanlar gösteriş değil işlevselliği bakıyor. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @SARIMSAKLI MAYONEZ
| Bir ara ben de bakmıştım. Megane'dan geçmek için. Araba iyi hoş da motorda sıkıntı var sanırım. O yüzden benzinli motorla geliyor artık. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| 4 kontrol sistemi otomobilin yüksek hızlarda arkasını savurmadan daha iyi bir yol tutuş ile virajları almasını sağlıyor. Direksiyonun kırıldığı yönün tersine açılan arka tekerlekler ile yolu daha iyi tutuyor. |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Ben bir kez 130hp olanını kullandım. Araba 10 numara. D-segmentinde kıymeti bilinmeyen modellerden birisi. |
|
Benim bacanak kullanmış Passat yanında halt etmiş dedi adam😁😁 Ama o dizel için konuştu. Full bir arabaymis. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
| Mercedes cla dan neden vazgeçiyorsunuz? |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
1.6 DCI çift turbo ile ilgili ben de bir kaç sorun duymuştum. Hatta Mercedes bu yüzden artık kendi dizelini kullanmaya başladı araçlarında şeklinde. Yine de araştırmanızı tavsiye ederim. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @murat425
|
Sahibi olmadım ancak kaba taslak fikir vereceğini düşündüğüm kadar sürme fırsatım oldu ancak elbette uzun bir süre olmadığı için uzun vadeli olarak kullananların yorumlarına daha fazla itibar edin derim. Benim sürdüğüm araç 1.6 DCİ 160 İcon + tüm opsiyonlara sahip bir araçtı, yalnızca 4 Control yoktu. Öncelikle tasarım olarak iç - dış 10/10. Arka yaşam alanı dev gibi. Malzeme kalitesi bence oldukça iyi, yani hele o ahşap görünümlü plastik trim öyle kaliteli ki gerçek ahşaptan daha fazla ahşap hissiyatı veriyor. Göğüs kaplaması da bence D segmentinin en iyilerinden hatta en iyisi bile ulabilir, E segmentine koysalar bence hiç sırıtmaz. Koltuklar sentetik deri veya doğal deri oranı çok düşük bir deriden imal edilme, ancak görünüm ve ergonomisi çok iyi. Hayalet gösterge de çok güzel, net ve şık. Ortadaki ekran da hakeza öyle. Ancak UI tasarımı bence pek de güzel değil. İşçilik de bence gayet iyiydi, trim sesi yoktu. Sürüşe gelirsek hem iyi hem kötü. Öncelikle yol tutuş çok çok iyi. Hiç yatmıyor, çok rijit bir şasisi var. Motor performansı oldukça iyi 160 beygir gibi yürüyor. Sürüşle alakalı tüm iyi yönler bu kadar maalesef, gerisi tamamen olumsuz. Direksiyon çok ölü, hissiyatsız bir direksiyon, Megane'dan daha iyi yine de. Yalnız simidin kalınlığı bence çok fazla, beni rahatsız etti açıkçası. Ancak Megane sizi tatmin ediyorsa Talisman da üzmeyecektir bence. Araç sert ama bu sertlik sözgelimi bir Ford sertliği gibi değil, yani bu sertlik takır tukur hissettiren bir sertlik, bir kasisten ya da çukurdan geçiyorsunuz pat küt, yani o kaliteli sertlik hissiyatı yok. Çukursuz ve engebesiz bir yolda gidiyorsanız pek problem yok, yalıtım iyiydi gibi hatırlıyorum, yalnız motor gürültüsü kabine fazlaca geliyor. Sürüş böyleydi. Geriye kalan konfor öğelerine bakarsak, ses sistemi rezalet, hesapta Arkamys marka ses sistemi var ama boş Megane'dan bile kötü. Farlar Led ve adaptif ancak aydınlatmasını beğenmedim, yani menzil kısa ancak ışık şiddeti ve tonu oldukça iyi, adaptif güzel çalışıyor. Koltuklarda masaj fonksiyonu var ama koymasalar da olurmuş çünkü çok detaysız bir masaj, sadece ileri geri yapıyor, sanki sırtınıza yumruk atan boksör gibi. Peki bu kusurlarına rağmen alınır mı? Bence alınır şayet sizi çok rahatsız etmeyecekse, çok şık ve performanslı bir otomobil ama en nihayetinde ben Renault'um demekten kurtulamış bir araç. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ö1f1 -- 14 Eylül 2021; 11:34:39 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >