Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
151
Cevap
16076
Tıklama
3
Öne Çıkarma
Cevap: SUBARU LEVORG 1.6 GT-S (Donanımlar ve Teknik Özellikler belli oldu) (8. sayfa)
M
11 yıl (7711 mesaj)
Yarbay

2 sene sonra 2.elde 70e alınır tabi bu fiyata alan olursa.passat fiyatı goygoyu da yersiz aracın 2.eli kuvetli olmasa o paraya o kadar satmaz zaten kullanım maliyeti düşük diye alınıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
_
11 yıl (6148 mesaj)
Yarbay

Araba çok deli de Subaru Türkiye'de hiçbir zaman iş yapmayacak malesef





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _MaxPayne_ -- 23 Temmuz 2015; 15:58:01 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M
11 yıl (1603 mesaj)
Binbaşı

Yakıt tüketimi çok fazla. Daha önce ortalama Yakıt tüketiminin 1.6 motor için 5.7 , 2.0 motor için ise 7.5 olacağı belirtiliyordu ama sizin 7.1 i anlamadım açıkcası. Araç dıştan özellikle yanlardan ve önden çok hoş duruyor ama cvt kullanılması direk araçtan soğuttu beni maalesef. Araç dış tasarım olarak çok sportif duruyor ve insan sportif bir sürüş bekliyor doğal olarak. Peki cvt ile bu nasıl olacak biri bana açıklayabilir mi ?
Aracın bagaj hacmi güzel ama ah işte subarunun 2. el sıkıntısı ve cvt maalesef alınabilirliğini düşürüyor benim açımdan :(
Türkiye'de ki bu sedan aşkını anlayamıyorum. Sırf 2. El kaygısı yüzünden belli araçlar arasında gidip geliyoruz. Araba ve benzin ÖTV yüzünden o kadar yüksek ki insanlar ister istemez araç alırken 2. elini ve yakıt değerlerini 1. sıraya koyuyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masmas1514 -- 23 Temmuz 2015; 16:35:08 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
11 yıl (4273 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: masmas1514

Yakıt tüketimi çok fazla. Daha önce ortalama Yakıt tüketiminin 1.6 motor için 5.7 , 2.0 motor için ise 7.5 olacağı belirtiliyordu ama sizin 7.1 i anlamadım açıkcası. Araç dıştan özellikle yanlardan ve önden çok hoş duruyor ama cvt kullanılması direk araçtan soğuttu beni maalesef. Araç dış tasarım olarak çok sportif duruyor ve insan sportif bir sürüş bekliyor doğal olarak. Peki cvt ile bu nasıl olacak biri bana açıklayabilir mi ?

manuel modu alıp vites kulakçıklarıyla 6 ileri kullanabilirsiniz


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
11 yıl (30392 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alikum

quote:

Orijinalden alıntı: bLooP

Valla eski kasa Legacy peşinden koşup bir türlü denk getiremeyen ve içimde hep kalan bu istek sonucu bu araca çok ısındım arkadaşlar şaka maka.
Araç istediğim tüm özellikleri barındırıyor şu anda.
Ben baya baya niyetlenmiş durumdayım ancak benim açımdan 2 temel sorun var.

1)Yakıt. Senede 35 bin civarı yol yapıyorum
2)Şanzıman. Ruhsuz bir CVT şanzımana alışabilir miyim. Özellikle DSG den sonra nasıl bir keyif verir bilemiyorum şahsen. Juke kullandığımda hiç sevmemiştim.

Bakalım gelince çok detaylı inceleyeceğim kafama yatarsa Leon'u verip buna niyet edeceğim. Subaru hep içimde kalan çocukluk hevesi gibi bir şey benim için :)
Yoksa niyetlendiğim hareket mantıksız farkındayım.

Cvt şanzıman güçsüz arabalarda tutuk kalıyor ama bu kombinasyonda bırak ruhsuz kalmayı, gayet keyifli olacağını düşünüyorum

35000 km olayına gelince, bu 35000 km nin ne kadarını şehir içinde yapacağına bağlı, istersen şehirdışı 50000 km yap bu bence önemli değil, düzgün sürsen yakacağı 5 lt dir.

4*4 turbo benzinli 170 hp 1550 kg aracın 5 litre yakacağını mı iddia ediyorsunuz siz

arkadaş marka fanatiği gördüm, şener hocamı gördüm ama bu kadar saçmalık görmedim.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 25 Temmuz 2015; 22:03:43 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
11 yıl (1176 mesaj)
Binbaşı

Arabanın tasarımını modern bulmadım. Sanki doksanlara ait bir arabayı makyajlayıp piyasaya sürmüşler gibi.



A
11 yıl (30392 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alikum


quote:

Orijinalden alıntı: amadeus99

quote:

Orijinalden alıntı: alikum

quote:

Orijinalden alıntı: bLooP

Valla eski kasa Legacy peşinden koşup bir türlü denk getiremeyen ve içimde hep kalan bu istek sonucu bu araca çok ısındım arkadaşlar şaka maka.
Araç istediğim tüm özellikleri barındırıyor şu anda.
Ben baya baya niyetlenmiş durumdayım ancak benim açımdan 2 temel sorun var.

1)Yakıt. Senede 35 bin civarı yol yapıyorum
2)Şanzıman. Ruhsuz bir CVT şanzımana alışabilir miyim. Özellikle DSG den sonra nasıl bir keyif verir bilemiyorum şahsen. Juke kullandığımda hiç sevmemiştim.

Bakalım gelince çok detaylı inceleyeceğim kafama yatarsa Leon'u verip buna niyet edeceğim. Subaru hep içimde kalan çocukluk hevesi gibi bir şey benim için :)
Yoksa niyetlendiğim hareket mantıksız farkındayım.

Cvt şanzıman güçsüz arabalarda tutuk kalıyor ama bu kombinasyonda bırak ruhsuz kalmayı, gayet keyifli olacağını düşünüyorum

35000 km olayına gelince, bu 35000 km nin ne kadarını şehir içinde yapacağına bağlı, istersen şehirdışı 50000 km yap bu bence önemli değil, düzgün sürsen yakacağı 5 lt dir.

4*4 turbo benzinli 170 hp 1550 kg aracın 5 litre yakacağını mı iddia ediyorsunuz siz

arkadaş marka fanatiği gördüm, şener hocamı gördüm ama bu kadar saçmalık görmedim.

2000 motor neredeyse 1.7 ton ve 4 çeker forester dizel 90 la gidersen 5 lt yakıyorsa, 1.6 atmosferik benzinli otomatik civic uzun yolda 90 la giderken 4.6 yakıyorsa, levorg da 5 lt yakar..merak etme

Saçmalık görmek istiyorsan, geçenlerde açtığın ve pazardan hondayı subaruyu mazdayı sildiğin konuya bak, gerçekten güzel bir saçmalamaydı

Komik haliniz baska bir sey soylemeye gerek yok.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
11 yıl (1636 mesaj)
Binbaşı

ne subaruymuş arkadaş sürekli manşet halinde...
millet fiyata bakar donanıma değil, hem öyle sıradışı donanımda göremedim. donanımdan ve motor gücünden kırpıp düşük fiyatlısını da piyasaya sürmeliler, 120 bine de passat var ama 75'e de var 85'e de var, çoğunlukla bunlar satılıyor zaten. hem bu araç d segmentide değil gibi, tipinde de bir modernlik yok, eski tip arabaları çağrıştırıyor.
yani övüldüğü kadar bir araba olduğunu hiç sanmıyorum.



A
11 yıl (17965 mesaj)
Yarbay

Bu aracın tam sınıfı bilmiyorum C ile D arası bir konumdaki ama C olsa bile hacimli duruyor.Bakınca Türkiye'de rakibi yok gibi bir şey.Çünkü rakibi 1.4 T Astra Sport Tourer ve 1.4 TSİ Passat Variant var.Turbo benzinli SW olarak bu paralara.Bakınca sınıfına en çok tutan modeli Passat bile turbo benzinli variant ülkemizde ne kadar satıyor malum.Bu araç para olarak ülkemizde rakiplerinin önünde Astra'yı kalite ve performans olarak Passatı'da performans ve fiyat uygunluğu olarak geçiyor.Bu araç ülkemizde sınıfına en iyisi baktığımız ama yine de çok satamaz.Çünkü ülkemizde rakipleri de çok satmıyor.

Bence gelsin güzel.Bunu ya Subaru seven ya da gazcı ve hacime ihtiyacı olan adam alır.Kısaca yaktı derdi olmayan gazcı aile babası arabası getirmiş Subaru.Bence iyi hoşta olmuş. 4-5 yıl sonra 2.elde performans severlerin tercih olabilir.



G
11 yıl (4952 mesaj)
Yarbay

Çok deli duruyor 75k çalışır işlerine gelirse...

< Resime gitmek için tıklayın >



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl (1575 mesaj)
Binbaşı

Yine subaru yine tırt bir araç.Subaru yıllardır yerinde sayıyor,bu kafayla daha çok sayar yerinde.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
11 yıl (22445 mesaj)
Yarbay

Tam da 65000TL'den başlayacak donanımlara sahip.

Umarım en azından ilk 10.000 araç için 65000 TL fiyatını Subaru Japonya'ya kabul ettirirler.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 4 cevap geldi.
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.