Araba çok deli de Subaru Türkiye'de hiçbir zaman iş yapmayacak malesef |
Yakıt tüketimi çok fazla. Daha önce ortalama Yakıt tüketiminin 1.6 motor için 5.7 , 2.0 motor için ise 7.5 olacağı belirtiliyordu ama sizin 7.1 i anlamadım açıkcası. Araç dıştan özellikle yanlardan ve önden çok hoş duruyor ama cvt kullanılması direk araçtan soğuttu beni maalesef. Araç dış tasarım olarak çok sportif duruyor ve insan sportif bir sürüş bekliyor doğal olarak. Peki cvt ile bu nasıl olacak biri bana açıklayabilir mi ? Aracın bagaj hacmi güzel ama ah işte subarunun 2. el sıkıntısı ve cvt maalesef alınabilirliğini düşürüyor benim açımdan :( Türkiye'de ki bu sedan aşkını anlayamıyorum. Sırf 2. El kaygısı yüzünden belli araçlar arasında gidip geliyoruz. Araba ve benzin ÖTV yüzünden o kadar yüksek ki insanlar ister istemez araç alırken 2. elini ve yakıt değerlerini 1. sıraya koyuyor |
manuel modu alıp vites kulakçıklarıyla 6 ileri kullanabilirsiniz |
4*4 turbo benzinli 170 hp 1550 kg aracın 5 litre yakacağını mı iddia ediyorsunuz siz arkadaş marka fanatiği gördüm, şener hocamı gördüm ama bu kadar saçmalık görmedim. |
| Arabanın tasarımını modern bulmadım. Sanki doksanlara ait bir arabayı makyajlayıp piyasaya sürmüşler gibi. |
Komik haliniz baska bir sey soylemeye gerek yok. |
|
ne subaruymuş arkadaş sürekli manşet halinde... millet fiyata bakar donanıma değil, hem öyle sıradışı donanımda göremedim. donanımdan ve motor gücünden kırpıp düşük fiyatlısını da piyasaya sürmeliler, 120 bine de passat var ama 75'e de var 85'e de var, çoğunlukla bunlar satılıyor zaten. hem bu araç d segmentide değil gibi, tipinde de bir modernlik yok, eski tip arabaları çağrıştırıyor. yani övüldüğü kadar bir araba olduğunu hiç sanmıyorum. |
|
Bu aracın tam sınıfı bilmiyorum C ile D arası bir konumdaki ama C olsa bile hacimli duruyor.Bakınca Türkiye'de rakibi yok gibi bir şey.Çünkü rakibi 1.4 T Astra Sport Tourer ve 1.4 TSİ Passat Variant var.Turbo benzinli SW olarak bu paralara.Bakınca sınıfına en çok tutan modeli Passat bile turbo benzinli variant ülkemizde ne kadar satıyor malum.Bu araç para olarak ülkemizde rakiplerinin önünde Astra'yı kalite ve performans olarak Passatı'da performans ve fiyat uygunluğu olarak geçiyor.Bu araç ülkemizde sınıfına en iyisi baktığımız ama yine de çok satamaz.Çünkü ülkemizde rakipleri de çok satmıyor. Bence gelsin güzel.Bunu ya Subaru seven ya da gazcı ve hacime ihtiyacı olan adam alır.Kısaca yaktı derdi olmayan gazcı aile babası arabası getirmiş Subaru.Bence iyi hoşta olmuş. 4-5 yıl sonra 2.elde performans severlerin tercih olabilir. |
|
Çok deli duruyor 75k çalışır işlerine gelirse... < Resime gitmek için tıklayın > |
| Yine subaru yine tırt bir araç.Subaru yıllardır yerinde sayıyor,bu kafayla daha çok sayar yerinde. |
|
Tam da 65000TL'den başlayacak donanımlara sahip. Umarım en azından ilk 10.000 araç için 65000 TL fiyatını Subaru Japonya'ya kabul ettirirler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle