Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
SUBARU İMPREZA AWD 1.5
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
565
Cevap 222653
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 222653
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: SUBARU İMPREZA AWD 1.5 (4. sayfa)
o fiyat o arabaya astronomik bir rakam 94 modeller önden çekişli o fiyatlara 99model 4 çeker almanda fayda far o paralara bulursun  üstündeki incik boncuk yamuk yılık duran polyester para değil aldanma |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi oner35 -- 16 Eylül 2011; 21:23:45 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bu başlığı 1 buçuk yıl önce açmışım. o kadar subaru baktım ama servis sıkıntısı, yakıt tüketimi ve ikinci el satış hızı gibi sebeplerle almadım. şimdi 2004 focus hp aldım. alır almaz brc lpg taktırdım 1,60 krş(2,30 TL) yakıyor uzun yolda. çok memnunum ama 1,5 awd gördükçe alsamıydım acaba diye soruyorum kendime. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar 2007 model 1.5 awd Sedan almak istiyorum otomatik vites (AT) 0-100 kaç sn dir... manuellerin 13sn filandı otoların kaç? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar ben de yaklaşık 2 ay önce 2007 model İmpereza 1.5 AWD AT aldım.Bugüne kadar 9-10 araba değiştirdim.Mecedes'ten sonraki en keyifli bindiğim araç.Kısa bir süre önce uzun yolda 90-110 km ort.hız ile 100km/7lt. yaktı.Ancak şehir içi testi biraz moralimi bozdu. Yaklaşık 100km/13lt. hesapladım.Hiç düşünmüyor iken Lpg hesabı yapmaya başladım.Yakıt konusunda varsa paylaşımlarınızı rica ediyorum. Bir de aracım 96000 km.de.Subaru servisinden 100000km.bakımı için bilgi aldım.Ağır bakım olduğunu triger kayışı,v kayışı vs. 2000tl. civarı tutabileceğini söylediler.Çok daha uygun yaptırabileceğimiz güvenilir bir servis var mı? |
Bu mesaja 11 cevap geldi.
jaspa subaru'ya bir sorun yada uğrayın eğer İstanbul'da oturuyor iseniz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| benimde 1.5im vardi simdi 2.0r a gectim cok daha memnunum. yakit tuketimini düsünüyosaniz zaten subaru almayın en dusuk devırde kullanımda bıle 10litrenin üstünde yakiyo hepsi . önceki 1.5 aracima aldigim h&r yaylari kullanamadim yeni aracada uymuyor, isteyen varsa cok uygun fiyata verebilirim |
| sattığım 2.0 manuel aracımda ortalamam 9 litre civarıydı. istanbuldayım ve genelde köprü kollanıyorum. yani gaza gelmez gerekmedikçe (tabi bu tartışılır) basmazsanız tüketimi düşürebilirsiniz. kaldı ki virajlarda, kaşınan olduğunda filan ben de basmaktan geri durmadım. zannetmeyin ki tın tın gittim. ama durup duruken de ani hızlanma yapmadım, motor sesini duyayım diye yüksek devirde araba sürmedim, genelde 2000-2500 devirde sürdüm. gerçi 2.0 olduğu için o devride de aracın çekişi iyiydi. 5. viteste 2000 devirle girdiğin yokuşu aynen çıkabiliyordun. 1.5 araçlarda bu durum pek olmayabilir. |
|
Bilgiler için teşekkürler.Bende de aynı aracın 2007 modeli var.Şehir içi nerdeyse 13lt/100km.'yi görüyorum.100 bin bakımı da yeni yaptırdım.Bujiler,triger vs. değişti.Forumlarda 9-10lt yazılıyor.Sorun yoksa benim aracımda mı?Ya da bu değerler normal mi? |
Bilgiler için teşekkürler.Bende de aynı aracın 2007 modeli var.Şehir içi nerdeyse 13lt/100km.'yi görüyorum.100 bin bakımı da yeni yaptırdım.Bujiler,triger vs. değişti.Forumlarda 9-10lt yazılıyor.Sorun yoksa benim aracımda mı?Ya da bu değerler normal mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar merhaba, iki sorum var. 1 - Subarunun motorları neden diğer markalara göre güç bakımından geride kalıyor... Bu gün onlarca marka 1.4 motordan 110-130 beygir güç alırken hatta 170 HB alan bile var. 1.6 motordan turbosuz 140 HP, turbolu 180 HP gibi... Subaru halen 1.5 107 HP, 2.0 158 HP çok düşük değilmi..? Bu neden kaynaklanıyor? 2 - İmpreza 1.5 HB, otomatik, son kasa. Ara hızlanmalar da nasıl, sollamalar da diğer 1.6 araçlar kadar seri davranabiliyor mu? Mesala focus yada golf kadar. aynı sorular aslında almak istediğim 2003-2005 model arası 125 HP turbosuz, otomatik forester içinde geçerli biliyorsanız. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bildiğim kadarıyla. 1- beygir gücü hesabında esas olan tork ve devir. yani ne kadar yüksek devirde yüksek tork elde ederseniz beygir gücünüz o kadar yüksek çıkıyor. dikkat edin 120 beygir bir dizel fiat bravo araçta 300 tork var ama mesela 120 beygir benzinli çoğu araçta 150 civarı tork olur. neden? çünkü benzinli arabalar o torku 4000-4500 devirde verirken dizeller maks 3000 devirde veriyor. sonuç olarak da beygir gücü düşük çıkıyor. aynı durum subaru'da da var. benim eski aracım impreza 2.0 da mesela 194 tork vardı ve 3200 devirde veriyordu bu maksimum torku. o sebeple de 150 beygirdi. o torku 4000 devirde filan verse 160 üzeri olurdu. yani subaruda maksimum tork erken veriliyor bu da alt devirde bile canlılık sağlıyor. üstüne 6500 de maksimum beygir veriyor ki bu da demektir ki 3200 d/d al aracı 6500 d/d ye kadar sürüklesin seni. boxer motorun daha geniş alana yayılmış bir tork eğrisi var inline4 motorlara göre. ama devirlenmesi daha değişik. biraz daha geç tepki veriyor gibi oluyor. sürmeniz lazım. 2- otomatik olanı sürmedim ama sollamada sıkıntı olabilir. fakat virajda hiç olmaz. araba rayda ilerliyor gibi ilerliyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Merhaba değerli forumdaşlarım. Subaru impreza 2012'yi bekliyordum fakat tasarımıyla şahsen!!! hayal kırıklığına uğradım. 2007 1.5 awd. M.T. Subaru impreza almayı planlıyorum. Fakat bir kaç mevzu kafamı kurcalıyor bilgilerinizi ve tecrübelelerinizi paylaşırsanız çok sevinirim... - araç gitmiyor diyorlar doğru mu? hantal bir araç mı? bunu bir ferrari'ye göre değil 1.5 veya 1.6 araca göre soruyorum. lancer köpekbalığı :) serisine göre nasıl? (daha önce leon 1.4 tsi  ve kangoo kullandım  ) - çok yakması umurumda değil ve aracı yüksek devirde kullanmayı seven biriyim. bu yüzden iç tasarımı donanımı falan değil motor ve yürüyen aksamdaki kalite çok daha önemli. - 4x4 olması benim almamın en büyük sebebi. çünkü yaşadığım iki şehir de kar ve soğuk konusunda Türkiye'nin en ünlü iki kenti. - Lpg taktırmak sorun teşkil eder mi? - 2008 veya 2009 impreza'lar 20.000 TL'ye satılırken daha eski modeller neden daha pahalı. (Motor hacimleri aynı hepsi 1.5, hatta donanımları 2008 ve üzerinin daha üstün) - motor performansı açısından 2007'yi bırakıp 2008 veya 2009'a bakmalı mıyım. (yaşım genç sayılır (25) 2007 lerin albenisi daha yüksek) - web sitesinde maksimum hız 175 km filan yazıyor bu rakam doğru mu? kango gibi bir teneke parçası bile bu hıza ulaşabiliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Devil25 kardeşim yazdıklarına impreza 1.5 otm vites 2007 sahibi olan biri olarak cevap vermek isterim.Elbetteki fikirler şahsıma ait katılım olmayabilir; -araç gitmiyor diyorlar doğru mu? hantal bir araç mı? --Kesinlikle bu söylemler doğru değil o bir 4x4 ve bokser motor ve torku yüksek. - çok yakması umurumda değil ve aracı yüksek devirde kullanmayı seven biriyim. -- Öyleyse Subaruyu tek geçebilirsin.Zira Motorunun sesine hayran olacaksın - 4x4 olması benim almamın en büyük sebebi. çünkü yaşadığım iki şehir de kar ve soğuk konusunda Türkiye'nin en ünlü iki kenti. -- Öyleyse Subaru...pati nedir bilmedim,yolda kalmadım. Hold moduna geç yere nasıl yapıştığını hisset.Lastiklerin de iyiyse sür keyfini karın,yağmurun. - Lpg taktırmak sorun teşkil eder mi? -- Otobanda,şehir içinde farketmezsin birşey.Yalnız aşırı rampada çekiş düşer - 2008 veya 2009 impreza'lar 20.000 TL'ye satılırken daha eski modeller neden daha pahalı. (Motor hacimleri aynı hepsi 1.5, hatta donanımları 2008 ve üzerinin daha üstün) -- Bu modellerin kasaları bana göre Subarunun asi ve haylaz ruhunu yansıtmıyor.Piyasa arabası oldu yeni modeller.Ayrıca 2007 den sonraki kasalar pek tutmadı ve albenisi yok bu yüzden eski kasaların piyasası yüksek. - motor performansı açısından 2007'yi bırakıp 2008 veya 2009'a bakmalı mıyım. (yaşım genç sayılır (25) 2007 lerin albenisi daha yüksek) --Performanslarda bi değişiklik yok.Beğeni meselesi 2004-2007 modeller hala dikkat çekiyor.Valla bi bakan bi daha bakıyor emin olabilirsin. - web sitesinde maksimum hız 175 km filan yazıyor bu rakam doğru mu? -- Normal modda 190 km yapıyorum.Herkes hız meraklısı değil Power moduna geç 220 yi gör.Bu arada depon da full olmalı. -- 12-13 sn. de 100 km ye ulaşıyor.Şehir dışı kendini tutar 90-100 km de gidersen,ki bokser motor kullanıyorken bu çok zor zira kışkırtılıyosun resmen,benzinde 7 lt civarında yakarsın.Bir depo (40 lt) gazla 370 km yaptım 120-130 km nin altına genelde düşmeden.Tüp Subarunun ruhuna ters aslında.Ancak çok gezen biri olarak cüzdanımı düşünmek zorunda kaldım içim hayır desede... -- Yine de iyi araştır kardeşim.Ben Subaru hayranı biri olarak yazdım bunları.Git,gör ve bin bir kere Subaruya ondan sonra karar ver.Haaa bi şey daha virajlarda asla sağa sola yatmazsın.Milletin lambaları bi arkadaşın dediği gibi Karpuz gibi yanarken sen el sallarsın en kralıyım diyene emin olabilirsin. Sevgilerimle tüm Subaru sevenlere... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
cevapların için çok teşekkürler...bende .1.5 otomatik subaru arıyorum bakalım nasip... Size tek sorum var.Mesela çok dik bi yokuşta durdunuz..Tekrar kalkıcaksınız Araç Stop edip öyle kalıyormu ?Yoksa yokuşu çıkıyor mu? bu benim için çok önemli.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| yakıtta sanki civic yada cruze çok az yakıyo... subaru denince çok yakıyor diyorr millet halbuki diğerleriyle hemen hemen aynı yakıt..boxer motorun en büyük özelliği yıpranma olmaz. sağlamlık desen subaruda.. parçası diğer araçlardan biraz pahalıdır ama eminimki 3kat daha sağlamdır.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
sağlamdır + olarak bakım süresi Çok uzundur 100.000binde bir ağır bakım yapılır.. |
İlginiz ve değerli bilgileriniz için çok teşekkür ediyorum sayın Özarslan. Çok gezen biri olduğum için tüp mecburi, hatta dizel araç bile kurtarmaz beni :) Arabaların kağıt üzerinde değerlendirmelerine karşıyım. çünkü 80 beygirlik bir doğan'ın küçük değişikliklerle, 120 hp'lik aracı geçtiğine şahit oldum. Bundan Bu yüzden her ne kadar kağıt üzerinde alınmaz dense de kışın subaru sabiplerinin yüz ifadelerinin gördükçe bu araça alınır, binilir diyorum. şu 2007 de 2008 dreksiyonu olsaydı müthiş olurdu. 2008 sonrası jenerasyonun en beğendiğim yanı dreksiyonu. Araştırma konusuna gelince araştırdım araştırdım, karşılaştırdıkça subaru'ya hayran olmaya başladım. diğer araçları kafamdan sildim gibi birşey oldu. Yurt dışında bile Müşteri memnuniyeti en yüksek araçlardan birisi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ben de az ekleme yapayım. bu güne kadar 1.5 mt ve 1.5 at ayrıca 1.6 mt ve hatta 1.8 cvt lancer araç sahibi oldum. kullandım demiyorum direkt sahibi oldum. ayrıca 2.0 impreza mt sahibi de oldum. lancer ile karşılaştırırsam lancer daha ferahtır daha fazla patinaja düşme eğilimi vardır (sonuçta 2 çeker) tüketimi ve hızlanması 1.5 subarudan iyidir (sonuçta subi 4 çeker). 220 km hız 1.5 subaru için bana abartı geldi. dişli oranı diye bir şey var. o hızda o viteste o devri çeviremez. kırmızıya varmasa da çeviremez. ben 210 ancak gördüm 2.0 subaruda. ikisini de kullanan birisi olarak ikisini de severim ama subaru biraz daha marjinal kaçıyor. sebebi tabi türkiye şartları. şartlar farklı olsa 2.5 wrx'e binmek isterdim. ama gerçekler değişmiyor. o sebeple ihtiyaçlarınız ve de imkanlarınız dahilinde optimum bir çözüm arayışına gidin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2.0 138 hp
2.0 165 hp olarak üretilmiş
138 versyonun şehiriçi otomatikdeğeri 10.5 litrelerde diye okudum birçok yerde,tabi en iyisini forumda kullanan bir arkadaşımız yanıtlayacaktır.
Bence LEgacy çok daha oturaklı bir makine ancak ondada donanım ile ilgili net bilgi bulmak neredeyse imkansız
Donanım olarak GL-COMFORT-ELEGANCE olarak 3'e ayrılıyor,tabi donanımla ilgili detay bulamadım
ve impreza parasına satılıyor bilginize.
http://imageshack.us/photo/my-images/52/2003subarulegacyb4bl5us.jpg/
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ercuz -- 16 Eylül 2011; 19:00:01 >