Fuji Heavy Industries, the maker of Subaru cars, is developing a diesel engine, due to appear in Europe by the end of last year.
The company had borrowed Toyota’s technology in order to successfully design the new engine. The Diesel option would must probably be offered on the Legacy model. The company had decided to go for this option as in Europe and nowadays in China and North America too the Diesel units are highly desired by the costumers.
Subaru have set a goal for 2010 which is that half of the European units that are to be sold by than to be fueled by diesel. The association with Toyota had made them improve their production abilities, by lowering the costs and expending the construction speed, as well as the vehicle development.
Subaru jeep üretince diesel motoru da eli mahkum üretecek. Bu arada dizel talebi her zaman benzinden çok daha fazla olmuştur (kamyonlar tırlar gemiler sanayi motorları vs... ) dizel fiyatının artma sebebinin arz-taleple kuramıyla ilişkisi dolaylıdır.
Bu arada trafikteki dizel araç sayısının yükselmesi yakında piyasada LPG'ye dönüştürecek benzinli bırakmıyacak. Bu kadar LPG dönüşüm tükkanı nasıl ekmek yiyecek? Ortada dönüştürecek araba kalmadı.
Bu arada trafikteki dizel araç sayısının yükselmesi yakında piyasada LPG'ye dönüştürecek benzinli bırakmıyacak. Bu kadar LPG dönüşüm tükkanı nasıl ekmek yiyecek? Ortada dönüştürecek araba kalmadı.
artık dizelden LPG ye geçiş başlar artık , kimse piyasayı boş bırakmaz
quote:
Orjinalden alıntı: ihg70
Ferrari Multijet'in eli kulağında
----
Bu arada trafikteki dizel araç sayısının yükselmesi yakında piyasada LPG'ye dönüştürecek benzinli bırakmıyacak. Bu kadar LPG dönüşüm tükkanı nasıl ekmek yiyecek? Ortada dönüştürecek araba kalmadı.
The company had borrowed Toyota’s technology in order to successfully design the new engine. The Diesel option would must probably be offered on the Legacy model.
The company had decided to go for this option as in Europe and nowadays in China and North America too the Diesel units are highly desired by the costumers.
Subaru have set a goal for 2010 which is that half of the European units that are to be sold by than to be fueled by diesel.
The association with Toyota had made them improve their production abilities, by lowering the costs and expending the construction speed, as well as the vehicle development.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu arada dizel talebi her zaman benzinden çok daha fazla olmuştur (kamyonlar tırlar gemiler sanayi motorları vs... ) dizel fiyatının artma sebebinin arz-taleple kuramıyla ilişkisi dolaylıdır.
düsünsenizya FERRARİ F43O 3.0 TDİ GÜZEL OLUR
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
özellikle impreza'da filan.....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bu motor başarılı olacak gibi
2.5 174 lük transporter bile 400 tork oluyorsa subaru buna yakın bir hacimle neler neler yapar......mesela 500 tork
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Subaru yaparsa en kralını yapar .Mekanik konularda bayağı üstünler çünkü
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
----
Bu arada trafikteki dizel araç sayısının yükselmesi yakında piyasada LPG'ye dönüştürecek benzinli bırakmıyacak. Bu kadar LPG dönüşüm tükkanı nasıl ekmek yiyecek? Ortada dönüştürecek araba kalmadı.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Neyse artık onlarda bakımlarını yaparlar