Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Subap erimesi ve tamiri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
48
Cevap 11694
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11694
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Subap erimesi ve tamiri
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Geçmiş olsun.Her LPGli araç er yada geç subap erimesini tadacaktır. |
|
evet hocam tolerans aralığında. ancak 12 bu motor için zayıf bir değer. en az 13 basması gerektiği söyleniyor. bir de kompresyon ölçerken yavaş yükseliyordu, normalde bast... |
|
evet hocam tolerans aralığında. ancak 12 bu motor için zayıf bir değer. en az 13 basması gerektiği söyleniyor. bir de kompresyon ölçerken yavaş yükseliyordu, normalde bastığında tık diye gitmesi gerekir diye söylediler. zaten erime olmadığı, sıkılaşmaya başladığı ama yakın zamanda erime olacağı söylendi. zaten euro 5 opel motorlarda lpg varsa kaçınılmaz son gibi birsey. ben de açtırıp değiştirttim. yarın öbür gün satsam, adam 2 gün sonra hoca bunda subaplar erime yapmaya başlamış dese ben kendime yediremem mesela. ama herkesin müslümanlık tasladığı bu ülkede millete göre çok normal bir olay gibi geliyor. |
| Hava-Yakıt karışım oranı ayarlı olan araçta, EGT dengede olacağı için subap erimesi olayı gerçekleşmez diye düşünüyorum. Sonuçta yanma odasında ki sıcaklık değişmeye... |
|
Hava-Yakıt karışım oranı ayarlı olan araçta, EGT dengede olacağı için subap erimesi olayı gerçekleşmez diye düşünüyorum. Sonuçta yanma odasında ki sıcaklık değişmeyecek. Düzenleme: Araç turbo, büyük ihtimal ayarlı da değil. Kaçınılmaz senaryo gerçekleşmiş. |
| Geçmiş olsun.Her LPGli araç er yada geç subap erimesini tadacaktır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mightywolf35 -- 11 Eylül 2018; 14:9:6 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Geçmiş olsun. Gözle görülür birşey göremedim ama, belki de fark edemedim. Kapak teste gitti mi? Sadece kuru kompresyon testi mi yaptılar, conta nasıldı? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
henüz stop etme vs. yoktu. ben yine de temkinli olarak değiştirttim. 2 farklı yerde kompresyon testi yaptırdım. ikisi de kompresyonun zayıf olduğunu söyledi. |
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Maliyeti konusunda da bilgi verirseniz ihtiyacı olanlara fikir olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @alistar
|
| Motorun modeli neydi hocam? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
|
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Egzoz sübapları fabrikadan gaz yakıtlara karşı gerekli koruması yapılmış halde gelen araçlar istisna. |
Bu mesajda bahsedilenler: @evilonthemove
Düzenleme: Araç turbo, büyük ihtimal ayarlı da değil. Kaçınılmaz senaryo gerçekleşmiş. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi coldblue_ -- 11 Eylül 2018; 17:35:5 >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Konu başlığını ve konu içeriğini deteylandırarak yazarsanız, ileri dönemlerde arama-araştırma yapan kişiler daha rahat bilgi edinirler. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| 2011 model ve üzeri euro5- euro6 motorlu araçlarla başladı bu erime olayı.yanlış bilmiyorsam |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @OrQuN
| 12-12,5-11,5 çok yakın değerler. Tölerans aralığında. Hissedilir fark olmaz o değerlerde, biraz erken açtırmışsınız ama biniciyseniz kafanız rahat olur. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bugün subap erimesi şüphesi ile kompresyon testi yaptirdim. 12-12.5 civarı çıktı. 3.silindir ise diğerlerinden daha düşük 11.5 çıktı. Kapağı actirdim. Subap değişimi başladı.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alistar -- 11 Eylül 2018; 18:57:43 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >