Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Start Stop'un devreye giriş bilmecesi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
42
Cevap 48707
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 48707
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Start Stop'un devreye giriş bilmecesi
| start stop parametrelerinin hepsi aracınızın kitapçığında yazıyor. |
| bende merak ediyorum aslında. benim bilgiğim motor durduğunda arabanın diğer ekipmanlarının çalışır durumda olması için akü gibi bişey var. bu akünün önce şarj olması gerekiyor SS in devreye girmesi için. ama bazen araba çalışınca dediğiniz gibi hemen devreye giriyor. bazen uzunca kullanıldıktan sonra bile devreye girmediği oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| start stop sistemi bildiğin para tuzağı, astarı yüzünden pahalı geliyor. kendini amorti etmesi için çok çok km yapmıyorsanız uzun yıllar gerek. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
motor durduğunda stop ediyor gaza bastımı tekrar çalısıyogerçek güzel bir opsiyon |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Golf için konuşayım , gerçi daha ben de tam alışamadım ama , sanırım en önemli faktör motor sıcaklığı. Motor yeterince ısınınca devreye giriyor, ayrıca peşpeşe kullanınca , bi yerden sonra devreye girmiyor kendini korumaya alıyor motor. Yani gidilen yol veya yapılan hızla bir ilişkisini henüz görmedim ama motor sıcaklığı direk etkiliyor . |
daha pahalı derken neyi kastediyorsunuz? çevrenizde bu sistemin arızasına rastladınız mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ariza degil, araci alirken verilen opsiyon ucreti. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
opsiyon olarak hiç durmadım. hangi markada böyle? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| bunu opsiyon olarak veren firma varmı ben bilmiyorum. şu ana kadar denk geldiklerimde standart gibi gördüm hep. yani aynı özellikteki aracım hem normali hemde ss sistemlisi oluyor mu ki? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @hardcrss
Eskişehir'de kâr eder aslında, bulvarlarda bile 70 saniye kırmızı ışık var. Ana caddeler ona keza. Işıklar 20 saniye yeşil yanıyor ve kırmızı dalga var. |
fiat doblo da opsiyoneldi mesela. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| arkadaşlar hiç gereksiz demeyin, yakıtı ciddi anlamda düşürüyor. Eğer aracınızda varsa kapatın, ışıklarda durduk yere yol bilgisayarındaki rakamın taksimetre gibi arttığını göreceksiniz. Çoğu yerde çok uzun kırmızı ışıklar var, 2 dakkayı bulan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ısınma mutlaka bi etkendir, ama bi arkadaşın dediği gibi şarj edilen akü gibi bişey olması da mantıklı geldi bana. Çünkü çalıştırıp hareket edip 50 saniye kullandıktan sonra devreye girecek kadar ısınan motor, durduk yerde 15 dakka çalışınca da en az o kadar ısınıyordur mutlaka. Ama devreye girmiyor. Ya da zaten yarım saat Yol katetmiş araba, yeterince ısınmıştır ama Çalıştırıp 5 metre gittikten sonra Devreye girmiyor maalesef. Kitapçıkta var mı tam hatırlayamadım, okumuştum biraz. Ama okumayı çok seven bi Toplum olduğumuzdan bi köşeye attım, galiba torpido gözünde kaldı:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Leon sc konusunda sorunuza kendimin tespitlerini yazmıştım, gördünüz mü? Belki farkında olmadan aynı şeylerden dolayı sistem devreye giriyor ya da girmiyordur? |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Bir suru etken var. Motorun sicakligi bunlardan sadece biri Her araba da farkli olabilir ama genlde benzerdir: Kalktiniz belli bir surati gecmediyseniz devreye girmez. Ilk once o belli hizi gecmeniz lazim. O yuzden belki aksam sicakken girmiyor olabilir. Direk dur kalk trafige giriyorsaniz hizlanamiyorsaniz falan Klima/kalofifer onemli, aracin kabini istediginiz dereceye gelmediyse ve kalorifer aciksa yine devreye girmez. Direksiyon konumu, direksiyonun duz duruyor olmasi lazim eger kavsaktaysaniz vs. direksiyon donukken durursaniz gene girmez. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hemican -- 16 Ocak 2014; 20:54:56 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
gördüm hocam ordaki yorumları da takip ediyorum; ) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Direksiyonun konumuna hiç dikkat etmemiştim... Sanırım elektrik kullanan tüm donanımları sürekli kontrol ederek devreye giriyor ya da girmiyor. Direksiyon düz durmadığında elektrikli veya hidrolik neyse direksiyon sistemi belli bir elektrik kullanıyor diğer bir çok elektrikli aksam gibi ... |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
şunun için soruyorum. arabayı çalıştırır çalıştırmaz hareket edip, daha 1 dakka dolmadan 100,300 neyse metre yol yapıp durdum mu devreye giriyor.
ama bu akşam olduğu gibi park yerinde 10, 15 metre hareket edip 15 dakka çalışmış olsa bile devreye girmiyor.
hatta bişey daha ekleyim probleme daha bir zorlaşsın:) diyelim yarım saat kullandım arabayı, iyice ısındı. kapattım 1 dakka, hatta 30 saniye
sonra hareket ettim, 5 metre sonra ışığa geldim, yine devreye girmiyor. çalıştığı zaman tam bir tasarruf canavarı, ama çalışmadığı zaman da adamı deli ediyor.
Ekleme yapayım hemen, çünkü ilk akla gelen şey o olacak: hiç bir (arabanın deyimi ile) konfor kullanıcısı açık değilken
oluyor bu anlattıklarım. cam ısıtıcısı, klima, kalorifer vb.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BojanBogdanovic -- 16 Ocak 2014; 18:00:20 >