Bak bakalım bu adamlar kafayı mı yemiş sence? Avrupa... < Resime gitmek için tıklayın > Yoksa paraları mı yok? < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Hem toplu taşımaya hizmet etmek ne demek? Toplu taşıma devlet için de, birey için de büyük maddi külfettir. |
Her sene yaz okulu baslamasina yakin "bi bisiklet alayim da oyle gidip geleyim, sicak les gibi havada tramvayi cekmeyeyim bos yere" diyordum bu sene yazin mezun oluyorum. ![]() |
Türkiye de bisiklet hafta sonu hava almak için sahilde sürülür. İşlerimize gidip gelmek için gerekli olan bisiklet üst yapısı maalesef hiç bir şehirde yok. Ne kadar dediklerinde haklı olsanda bisiklet ile anayola çıkmam ben Türkiye de |
Sadece tek cümle ile bütün bu maddeleri rahatlıkla çürütürüz. 1* Bizim insanımızın kafa yapısı sıkıntılı Üstüne gelirler gün boyunca.. Bitti. İlla ki eklemek istenirse tabi buyrun ; 2* Yollarımız İstanbul örneğin bisiklet ile ulaşıma uygun değil.Şehir uygun değil 3* Park yerleri yok.Olanlar da yine sıkıntı.Çalınma ihtimali çok çok yüksek. |
Geçen yıl ülkemizde yolda yürürken ölenlerin sayısı 18.103 kişidir. Yolda yürürken kaza geçirenlerin sayısı ise 31.593 kişidir. Araba ve topluma taşımada kaza geçirenlerin sayısı 297.218 kişidir. Bisiklette ise kaza yaşayanların sayısı (Bisikletten düşmeler, bir yere çarpmalar dahil) sadece 8.468 kişidir. Kısaca diğer araçlara göre kaza riskiniz %2'dir. |
Bisiklette kaza riski diğer araçlara ve yayalara göre çok düşük bu da %2 bir orana karşılık geliyor Türkiye'de. Park yeri de mazeret olamaz katlanır bisikletleri ofisinize bile götürebilirsiniz, hatta sınıfınıza. |
|
götüremeyiz, toplu taşımada metro dahil insanlar hep laf ediyor olay yaratıyor. Otobüsler zaten almıyor.Önlerinde bisiklet yeri olan otobüs hatlarında bile sorunlar çıkıyor. Yani yine yazdığım yere geliyorum.İnsanımız sıkıntılı. Ben kaza riskinden bahsetmedim insanların zihniyetinden bahsettim.Saygı yok. |
istanbul ile amsterdamı karşılaştırmak zaten başlı başına hükümsüz. bir link bırakıyorum. bu görüntü 15 milyon vatandaşın yer aldığı istanbuldan bile değil, 0,6 milyonluk samsun. https://twitter.com/firatklnder/status/1119195346519957504?s=09 hangi anlayışa bağlı kalarak yaya-bisiklet öncelikli bir proje ortaya sunabilirsiniz ki? |
Theo diye geldim ve Theo.![]() |
İnsanımız bisiklet kullanmadığı için sıkıntılı. Herkes kullanmış olsa bu sıkıntılar yaşanmazdı zaten. Ki ben sıkıntı yaşamadım. |
Çok şanslıymışsiniz o zaman. Bebek sahilinde bile otobüslerin içindeki insanların kenardan geçen bisiklet sürenlere küfür ettiklerini bizzat gördüm.Bakın Bebek sahil diyorum bisiklet yolu gayet uygun oysa. Ben çok isterim kullanmak ama yapamıyorum.Uygun değil.Bisikletleri koyabileceğiniz yerler yok.Çok sınırlı çok güvensiz.Ben metro durağından önce bisikletimi güvenle koyabilmeli birakıp metro ile devam edebilmeliyim mesela. |
|
Samsun'da o görüntünün oluşmasında biraz da bisikletçilerin suçu var. Trafik ekiplerini çağırıp ceza yazdırmak zor olmasa gerek. Ben Diyarbakır'da bu şekil yapıyorum ve bisiklet yoluna araç bırakan kalmadı artık. |
Bakın sadece 10 sn içinde bunu gördüm http://bisikletliulasim.com/?p=2320 |
O psikolojisi bozuk insanlar toplu taşımada size tacizde de bulunabilir her an, bulunuyor da hergün birilerine. |
|
Buraya Amsterdam ve İstanbulu nüfuslarını yazman lazım. Kişi başına düşen araç İstanbulda daha az ama kişi sayısı fazla, dolayısıyla araç sayısı da fazla. |
adamın parası var toplu taşımaya hizmet ediyor sanane
toplu taşımada insanlardan hastalık kapma olasılıgını azaltırsın ama bı tarafın dondugu için bisiklete binmekten zature bıle olursun
bos yapma
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle