|
Pratik yapmaktan başka bir çözümü yada çaresi yok.. Al arabayı ehliyetini alınca, başla sokakları tek tek gezmeye, sokağın bir başından gir, öteki başından çık.. Yavaş ve dikkatli ol, aceleye gerek yok.. 10 tane falan sokağı böyle gez, sonra caddeye çık, yine dikkatli ve yavaş bir biçimde ilerle.. Baktın zorlandın yada diğer araçlar sıkıştırmaya başladı, ilk sokağa dal yine.. Birkaç sokak daha gez, tekrar çık caddeye.. Cadde de iyice deneyim kazanınca daha kalabalık caddelere, trafiğin bol olduğu yerlere gir. Yine çok dikkatli ol.. Sıkışık trafiğe de alıştığına kanaat getirdiğinde küçük çaplı e5 turları yap kendince. Çık e5e, bir sonraki ilçeye kadar ilerle ve kavşaktan geriye dön.. Yavaş yavaş alışırsın. |
|
Uzmantv deki ileri sürüş teknikleri videolarını izleyebilirsin. not:uzmantv televizyon değil.googleden bulabilirsin. |
Yoğun trafikten bahsediyoruz burda, araç kullanmayı biliyorum. Trafikteki özgüven eksikliğini nasıl gideririm. Bugün 15km uzağa zaten arabayla gidebiliyorum fakat özgüvenim yok. Gerginim araç sürerken. |
Özgüven kazanmak için ne yapabilirim, her an diken üstündeyim. Acaba ehliyetim olmadığından mı durum böyle ? @darktreys Şimdi bakıyorum hocam |
Olm bi karar ver lan?
|
dansöz bende 6 ay önce trafiğe çıktım .ilk çıktığımda özgüvenim yoktu ışıklarda beklerken kavramada beklerdim ayağım titrerdi heyacandan şimdi atıyorum boşa çekiyorum el frenini gerekirse koca minibüsleri sıkıştırıyorum.yani 6 ayda özgüvenim geldi.eğer sende gerçekten trafikte 15 km uzağa gitseydin .özgüvenin bu zaman kadar gelişirdi.Yalan söylemek kendine zarar hertürlü çıkar şimdiki gibi |
araba üzerinde sürekli gezmek ve hata yapmayacak kadar kendine güvenmek yeter ama hiçbir zaman kendine çok güvenmemek gerek, sonuçta biz yapmasakta başkaları hata yapabilir, araçta bir arıza olabilir; temkinli olmak gerekli yanına yolcu olarak binen çok bilmiş kişilere; öyle herşeye bir kusur buluyorlarsa hiç kulak asma ama hata yaptığında uyaran kişileri dinle; bu kişiler dışarıdaki yayalar da olabilir, diğer araçlardakiler de olabilir, yanındakiler de kesinlikle pratik yapmak ve temkinli olmak gerekli eğer kendine yeterince güvenemiyorsan yanına gerçekten soğukkanlı ve sana güvenen bir arkadaşını al, ben eşime ilk arabayı verdiğimde neredeyse boşanacaktık ama bana da araç kullanmayı öğreten arkadaşım saolsun 3 saat sonra bizimki kullanmayı öğrendi hemen(tabiki yılların şoförü gibi değil ama en azından insanın kafasında soru işareti kalmıyor şimdi) yanındaki işi bilecek yaw saygılar |
O ne zamanın mesajı keşke bir tarihine baksaydınız. Kimlikte 92´li olduğum için, ehliyeti yeni alıyorum ya. Kimlikte olduğumdan 2 yaş daha küçüğüm. Şöyle söyleyeyim liseyi bitireli tam 3. seneye giriyorum. İlk 23 ekim 2010 ehliyet sınavından kalınca 2. sefer 18 aralık 2010 sınavında kazandım sınavı. Sertifikam da yeni çıktı hâliyle. Neden yalan söyleme gereği duyayım bu ; 1. 2. Daha tanışmıyoruz "olm" , " lan " ne ? edit : düzeltme. |
Yaşına itafen konuşuyorum, sen 15 kmlik yola çıkabiliyorsan 150 kmlik yola da çıkarsın, meşgul etme bizleri, hadi canım.. |
Vay arkadaş şu konuda bile yalancı durumuna düştüm. 2005´ten beri burdayım 1 kere böyle itham edilmedim, 3 gündür burdasın hemen yalancı olduk iyi mi. O değil de sen kimin feykisin ? |
| Eskiden DH Forum için diğer forumlarda tuvalette nasıl hacet yapılır diye soranlar var oraya üye olmayın kafayı yersiniz derlerdi..bakıyorum haklılar... |
İyilik sadakadır. İyilik yapmıyorsan, kötülükte etme. |
kedi kuyruğunu sıkıştırınca fareye baba dermiş |
Allah sen büyüksün |
|
1) Orta şeritte gitmeye çalış, sağ ya da sol şeriti mümkün olduğunca işgal etme 2) Şehir içi 70-80 km yi aşma 3 Trafikte risk alma ani hareketlerden kaçın . görmediğin şeride dalma 4) Önündeki araçla takip mesafesini koru . fren mesafesi bırak. 5) Dolmuşun ya da otobüsün arkasındaysan takip mesafesini artır. eğer bu araçlar durursa yanından temkinli geç , önünden yaya yola fırlayabilir. 6) kavşak ve dönüşlerde öncelikle yayalara yol ver. 7) ani frenlerden kaçın. 8) ışıklarda yeşil yanınca, önündeki araçla aranda biraz mesafe kalmadan (en azından 1-2 metre) hareketlenme. 9) şehir içi emniyet kemeri kullan 10) dikiz aynasının ölü noktasını unutma. şerit değiştirirken kontrollü geç 11) park etmek için yanaşırken önce arkandakileri uyar. 12) parktan sonra kapıyı açmadan önce dikizden kontrol et 13) makas atmaya çalışma, internette tonla videoları var sonuç malum 14) kimseyle kapışma, yol ver sonra yoluna devam et 15) bu forumdakilerin çoğunun 1994 ve daha altı doğumlu olduklarını unutma, söylenenlere çok kulak asma |
|
@ABCdiküçgeni Teşekkür ederim hocam. 15. madde için çok haklısınız, öyle yapmaya çalışıyorum. Bir de ; 11. maddeyi anlamadım, hangi arkadakileri uyarayım ? Yolcu kabinindekileri mi yoksa aracın dışındaki insanları mı? |
Süper!!!
|
90 Doğumluyum.
Yaklaşık 5-6 senedir trafiğe çıkmadan araba kullanıyorum..
Şükür şimdiye kadar 1 kaza haricinde (aracın frenleri boşalmışt)
başka önemli bir kazam da olmadı.
Bu akşam sürücü kursundan sertifikamı alıp pazartesi emniyete gidip ehliyetimi alacağım kısmetse.
Arabam var.
Fakat en azından istanbul trafiğinde araç kullanmak için ne kadar süre antrenman yapmam gerekli ?
Hemen usta şoför olunmuyor maalesef.
Nelere dikkat etmeliyim ya da nasıl geliştiririm şoförlüğümü.
Şöyle düşünün, araba sürmeyi bilen fakat trafik tecrübesi PEK olmayan birisi nasıl tecrübe kazanır.
Özgüvenim pek yok bunu da belirteyim.
Cevap atacak herkese teşekkür ederim.
İyi forumlar.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.