Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
45
Cevap
12884
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Sizce c segmentiyle d segmenti araçlar arasındaki fark ne düzeyde.
1
19 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Avrupada ve ülkemizde d segmenti (laguna mondeo passat vectra) araçlara olan talep giderek , c ve b segmenti araçlara ve crossover veya mpv gibi alternatiflere kayıyor .

Sizce artık D segmenti araçlar, C segmenti araçların sadece büyük boyutlu versiyonları mı olmaya başladılar?
Yoksa hala bu iki sınıf arasında nitelik olarak büyük farklar var mı.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



M
19 yıl
Yüzbaşı

bazı araçlar varki hangi sınıf araç olduğunu tamin edemiyorsn,bence tabiki fark var bikere fiyat farkından d segmentden c ye kayma oluyor,ikincisi ise c segmenti genç yada spor arabayı svenler daha çok tercih ediyor ama d segmentinde spor araçlaarı çok ama malum fiyat farkı


Bu mesaja 1 cevap geldi.
H
19 yıl
Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >
Bir arabanın arka koltuğunda oturduğun zaman, bacak bacak üstüne attığında ayağın ön koltuk sırtına değmiyorsa bu araç D sınıfıdır.

C sınıfı araç ön koltuğa oturarak kullanılır. D sınıfı araç Arka koltuğa oturup kullandırılır.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
T
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: hasok

< Resime gitmek için tıklayın >
Bir arabanın arka koltuğunda oturduğun zaman, bacak bacak üstüne attığında ayağın ön koltuk sırtına değmiyorsa bu araç D sınıfıdır.

C sınıfı araç ön koltuğa oturarak kullanılır. D sınıfı araç Arka koltuğa oturup kullandırılır.


mitsubishi colt ta da arka koltukta bacak bacak üstüne attığınızda ayağınız ön koltuğa değmiyor.

ama colt c sınıfı bile değil.

giderek araçların hacimleri, sınıfları ile alakasız hale gelmeye başladı.

objektif bir kıstas yok.

belki sessizlik olabilir.

güvenlik diyeceksiniz b sınıfı araçlarda bile 8 airbag görülmeye başladı mesela esp de standart hale geldi çoğunda.

hatırlarsanız eskiden clio reklamı vardı. büyüklerde ne varsa onda da var derdi reklam. o gün için gerçekti. o zamanlarda küçük araba dedinmi bi motor,4 tekerlekten ibaretti çünkü. nerde kliması olacak tiptronik vitesi olacak cd playeri olacak oo limuzinmi alıyorsun kardeşim .

ama artık öyle değil. paranız varsa hemen hemen bir b sınıfına bir d sınıfı aksesuarları ekletebiliyorsunuz.

işler çok karıştı çok.

ben artık bilemiyorum c ile d arasında ne fark var.

bir jetta bir passattan dağlar kadar farklı gelmiyor bana.

keza yeni civic de accorddan.



hayırlı günler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tasshelhoff -- 30 Kasım 2006; 22:43:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
19 yıl
Yarbay

Sanırım C ve D sınıf açısından en büyük fark dingil mesafesi. Daha iyi bilen anlatsın lütfen...

Arabanın boyu, yüksekliği değilde eni daha önemli gibi , doğru mu?



C
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: hasok

< Resime gitmek için tıklayın >
Bir arabanın arka koltuğunda oturduğun zaman, bacak bacak üstüne attığında ayağın ön koltuk sırtına değmiyorsa bu araç D sınıfıdır.

C sınıfı araç ön koltuğa oturarak kullanılır. D sınıfı araç Arka koltuğa oturup kullandırılır.


Ne alaka? Megane II'dede arka koltukta bacak bacak üstüne attıgın zaman ön koltuğa değimiyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
19 yıl
Yarbay

özellik olarak değilde bnce boyut olarak fark var mesela avensis 1.6 eleganatta hız sabitleyici yok ama focus ghıada var örnek olarak sonra açılır tavan yok fokusta var yani özellikle alakası yok bence


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
19 yıl
Binbaşı

H
19 yıl
Yarbay

Volvo S60'ın arka koltugunda bırakın bacak bacak ustune atmayı, zar zor biniyorsunuz araca... Bacaklarınızı acıyorsunuz, dizlerininizin ortasına on koltuk geliyor... Tabii babam koltuk en geride kullanıyor, benim de boyum 1.85 ikisinin etkisi vardır; ama rahatsız iste!


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
19 yıl
Yüzbaşı

d segmentli araçlar insanların uçak,tank diye tabir ettiği arabalar oluyolar bence mesela passat, accord, vectra...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
19 yıl
Yarbay

kusura bakma ama artık o kadar çok görüyorumki benim tank dediğim araba mercedes s serisi ve bmw 7 serisi oldu.

öle passat vectra her köşebaşında var .

bir özelliği kalmadı artık

hayırlı günler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
19 yıl
Binbaşı

a8 i sölemeyi unutmuşun onların babasıda a8 dir



M
19 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: hasok

< Resime gitmek için tıklayın >
Bir arabanın arka koltuğunda oturduğun zaman, bacak bacak üstüne attığında ayağın ön koltuk sırtına değmiyorsa bu araç D sınıfıdır.

C sınıfı araç ön koltuğa oturarak kullanılır. D sınıfı araç Arka koltuğa oturup kullandırılır.


Tabi hatta d sınıfı araclar nerdeyse f sınıfına yaklastı zaten degıl mı ?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
19 yıl
Yarbay

burada fark sadece boyutla sınırlı değildir,boyut dışında,bir üst sınıfın standartları yüksektir,yani bir üst sınıftaki standartlar bir alt sınıfta opsiyoneldir(Gerçi buradaki durumda son zamanlarda içiçe girmeye başladı ya,buda bir aracın yıl olarak banttaki ömrünü tamamlaması,diğerinin yeni üretim olması ve standartların yükselmesi ile açıklanabilir.)ayrıca bir üst sınıf araçlarda izalasyon daha üst seviyededir, ayrıca kullanılan motor hacimleri de bu standartlar içerisindedir,örneğin 'B' segmentinin motoru 1400 cc.dir,ancak talep nedeniyle 1600 de kullanılır, 'C' segmenti ise 1600 cc. yi kullanır,ancak az da olsa 2000, herkes alabilsin diye 1400 de kullanılır, 'D' sınıfın motoru ise 2000 dir,ancak oda gerek vergi gerek maliyet kaygıları ve belli kitlelere ulaşılabilmesi için 1600 cc. motorda kullanır,ayrıca,bütün bu sayılanlar sonucu (boyut,donanım,konfor,motor gibi)bir üst sınıf aracın ağırlığıda fazladır.tabi bu kriterleri aynı dönemin araçları ile kıyaslamak gerekir,kıyaslamada kullanılan bir araç,2006, diğer sınıf araç 1990 model olursa bu da yanlış olur,malum standartlar sürekli yükseliyor.bu kadar şeyden sonra malzeme kalitesini eklemeyi unutmuşum,evet kalite farkıda var.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi de-ka -- 1 Aralık 2006; 18:20:41 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
19 yıl
Binbaşı

C daha az yakıyor, parçaları ve servis gideri ucuz. kısaca ekonomik.
D ise pahalı ve hantal.

makam harici D kullananlar ilginç geliyor.

Şu anda C segment kalite, konfor gibi birçok konuda D'yi yakalamış durumda.
D tabiki bir üst sınıf.

Örnek: Önce C, Sonra D
Golf - Passat
Focus - Mondeo
Megane - Laguna
Lancer - Carisma
Astra - Vectra
Leon - Altea
C4 - C5
Mazda 3 - Mazda 6
A 3 - A ?
.................





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VEDAT_06 -- 1 Aralık 2006; 17:51:14 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
19 yıl
Yarbay

Her şeyden önce kalite farkı vardır. D segmentte kullanılan plastik kalitesi olsun diğer malzemlerin kalitesi olsun işçilik olsun daha üst seviyededir. Ayrıca daha fazla ayrıntı düşünülmüştür D segmentinde.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Y
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: VEDAT_06


A 3 - A ?
.................


A4 - A6


Bu mesaja 1 cevap geldi.
1
19 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Arkadaşlar, aramızda zaman içinde 2 segmenttenden araç sahibi olmuş olanlar varsa , yedek parça fiyatları üzerinden yorum yapabilirler mi?

Uzun yol konforu da olabilir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
19 yıl
Yüzbaşı

arkadaşlar eski kasa toledo c segmenti oluyor di mi ?

ayrıca bu arabaların 1.8 motorlularının performansı nasıl ?



L
19 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: VEDAT_06

C daha az yakıyor, parçaları ve servis gideri ucuz. kısaca ekonomik.
D ise pahalı ve hantal.

makam harici D kullananlar ilginç geliyor.

Şu anda C segment kalite, konfor gibi birçok konuda D'yi yakalamış durumda.
D tabiki bir üst sınıf.

Örnek: Önce C, Sonra D
Golf - Passat
Focus - Mondeo
Megane - Laguna
Lancer - Carisma
Astra - Vectra
Leon - Altea
C4 - C5
Mazda 3 - Mazda 6
A 3 - A ?
.................


Dostum Altea D segmenti değildir. C segmenti MPV dir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.