quote:

Orijinalden alıntı: TickTok

quote: Orijinalden alıntı: knightsever quote: Orijinalden alıntı: TickTok quote: Orijinalden alıntı: knightsever quote: Orijinalden alıntı: TickTok quote: Orijinalden alıntı: knightsever Bir otobüste gidiyorsun, otobüs duvara çarpmadan önce, demirlerden tutunup kendini ters yöne fırlatıyorsun. Otobüsün sana kazandırmış olduğu hız yüzünden bir kinetik enerjiye sahipsin. Dolayısıyla duvara çarptığında sana girecek olan enerjiyi sağlayan şey otobüs. Yani otobüsten atlasan bile, eylemsizlik gereği var olan enerjinden dolayı duvara doğru, otobüsün hızıyla eşit şekilde çarparsın. Bunu önleyebilmek için senin ters yönde bir enerji sarfetmen gerekiyor. Bil bakalım bu enerji ne kadar? Sarfedeceğin bu enerji, duvara çarpmana sebep olan enerjiyle eşit. Aynı şeyi yüksekten düşme durumuna uygularsak birşey değişmeyecek. Aslında şu anda söylediginiz şey benim düşündügüm şeyin tam karşılıgıydı diyebilirim ama siz farklı bir şey söylediniz. Ben olayı şöyle düşündüm aslında.2000 km hızla giden bir arabanın üstünden yere atladık ne olur ? O yükseklikteki etkiyimi alırız yoksa başka bir şey mi olur ? Yoksa yüksekten atlamakla farklı şeyler mi ? Yükseklikten kazandığın potansiyel enerji + Aracın sana kazandırdığı kinetik enerji = (Bu enerjiyi tüketene kadar yerden yediğin sürtünme kuvveti) x Mesafe Özeti kül oluruz sanırım Bu arada yüksekten atlamakla arbadan atlamak aynı şey midir ? Aynı şey galiba. Eşitliği tam doğru yazmadım sanırım. Potansiyel enerjiyi tüketemiyor o eşitlik. Yani enerji kaybolmaz. Darbeyi yememek istesen dahi o kadar enerjiyi tüketmek zorundasın, ki o enerji zaten darbeyi oluşturuyor.

Saolun hocam Peki yukarıdan atlamakla arabadan atlamak aynı şeymidir bunu merak ettim.

quote:

Orijinalden alıntı: knightsever

quote: Orijinalden alıntı: TickTok quote: Orijinalden alıntı: knightsever quote: Orijinalden alıntı: TickTok quote: Orijinalden alıntı: knightsever quote: Orijinalden alıntı: TickTok quote: Orijinalden alıntı: knightsever Bir otobüste gidiyorsun, otobüs duvara çarpmadan önce, demirlerden tutunup kendini ters yöne fırlatıyorsun. Otobüsün sana kazandırmış olduğu hız yüzünden bir kinetik enerjiye sahipsin. Dolayısıyla duvara çarptığında sana girecek olan enerjiyi sağlayan şey otobüs. Yani otobüsten atlasan bile, eylemsizlik gereği var olan enerjinden dolayı duvara doğru, otobüsün hızıyla eşit şekilde çarparsın. Bunu önleyebilmek için senin ters yönde bir enerji sarfetmen gerekiyor. Bil bakalım bu enerji ne kadar? Sarfedeceğin bu enerji, duvara çarpmana sebep olan enerjiyle eşit. Aynı şeyi yüksekten düşme durumuna uygularsak birşey değişmeyecek. Aslında şu anda söylediginiz şey benim düşündügüm şeyin tam karşılıgıydı diyebilirim ama siz farklı bir şey söylediniz. Ben olayı şöyle düşündüm aslında.2000 km hızla giden bir arabanın üstünden yere atladık ne olur ? O yükseklikteki etkiyimi alırız yoksa başka bir şey mi olur ? Yoksa yüksekten atlamakla farklı şeyler mi ? Yükseklikten kazandığın potansiyel enerji + Aracın sana kazandırdığı kinetik enerji = (Bu enerjiyi tüketene kadar yerden yediğin sürtünme kuvveti) x Mesafe Özeti kül oluruz sanırım Bu arada yüksekten atlamakla arbadan atlamak aynı şey midir ? Aynı şey galiba. Eşitliği tam doğru yazmadım sanırım. Potansiyel enerjiyi tüketemiyor o eşitlik. Yani enerji kaybolmaz. Darbeyi yememek istesen dahi o kadar enerjiyi tüketmek zorundasın, ki o enerji zaten darbeyi oluşturuyor. Saolun hocam Peki yukarıdan atlamakla arabadan atlamak aynı şeymidir bunu merak ettim.

Sanırım arabadan atlamak biraz daha güvenli.
Diyelimki arabanın yüksekliği 10 santim, farzedelim ki bu bir son model kaykay gibi birşey.
Yükseklik az olduğu için yerin sana potansiyel enerjiden kaynaklı vereceği zarar çok düşük olacaktır onu yok sayabiliriz.
Geriye kalan hareket enerjisi, yerde sürtünme sırasında yok olacak.
Bu da Sürtünme Kuvveti X Mesafeye eşit olacak.
Farzedelimki yer cam gibi, buz gibi sürtünmesi çok düşük. Bundan dolayı sürtünme kuvveti de düşük olacak. Sonsuza kadar yolculuk edebilirsin.
Yerde sürtünürken takla atmadığını varsaydım, çünkü takla attığın sırada esasında kısa bir süreliğine yerle temasın sırasında sürtünme kuvvetinde değişiklik gerçekleşiyor. Daha büyük sürtünme kuvvetlerine maruz kalıyorsun. Arabalardaki abs bununla alakalı. Kaymayı engelleyip sürekli takla attırtıp, sürtünme kuvvetini artırıyor. Kötü anlattım umarım anlamışsındır.
http://tr.wikipedia.org/wiki/ABS_fren_sistemi