Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
44
Cevap
7523
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Sigorta şişirmesi şehir efsanesi mi?
E
5 yıl (16809 mesaj)
Yarbay

şimdi kaza olur araç yetkili servise gider fatura da yüksek çıkarsa bu şişirme değil parçaların pahalı oluşu ve servisin direk hasar gören parçayı değiştirmesinden kaynaklı. adamın da haberi olmadığı için sigorta şişirmesi diyebiliyor.

ama yok sağ kapı çizildi sol teker patladı sigorta şişirdi olayı tıraş.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
şimdi kaza olur araç yetkili servise gider fatura da yüksek çıkarsa bu şişirme değil parçaların pahalı oluşu ve servisin direk hasar gören parçayı değiştirmesinden kaynak...
Yoruma Git
Yorumun Devamı emir.ksk - 5 yıl +4
J
5 yıl (1174 mesaj)
Yüzbaşı
Konu Sahibi

Baktığım ilanlar da sıkça rastlıyorum.Önemli bişeyi yok,sadece sigorta şişirmesi var yazıyorlar.

Sizce bu şişirme şehir efsanesi mi?

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
5 yıl (196 mesaj)
Teğmen

Efsane mi değil mi bilmiyorum ama şöyle bir durum var. Kaza yapan kaskolu araçlar genelde yetkili servise çekiliyor. Yetkili serviste parça tamiri diye birşey yok. Dışarıdan 1tl ye alabileceğiniz bir araç parçası serviste en az 5tl. Hal böyle olunca da maliyetler çok yüksek çıkıyor. Yakın zamandan bir örnek vereyim. 2 hafta önce aracımda termostat arızası meydana geldi. Yetkili servise gittim. Sadece parçaya 2030tl fiyat verdiler. Buna bir de işçilik isteyecekler. Ben de gittim dışardan bir şekilde orjinal parça temin edip yine dışarda bir ustaya taktırdım. 350tl ye aldım aracın üzerinden çıkanla aynı marka seri numaralı termostatı. Bence bu sigortası şişirmesinin sigortayla değil de servislerle alakası var.
Bir örnek daha vereyim. Geçen yıl kayınpederimin aracına park halindeyken bi araç hafif tıkladı. Sol ön çamurluk boyası bile çizilmedi ama büküldü biraz. Yapma etme dememe rağmen aracı yetkili servise götürdüler. Servis o çamurluğu değiştirdi. Ve sonuç 4500tl hasar kaydı.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

F
5 yıl (7918 mesaj)
Binbaşı

Ben arabayı çarptım perte yakın yaptım gel sen al diyor



S
5 yıl (9991 mesaj)
Yarbay

2009 da kaza yaptım. Benim aracımda airbag falan açıldı ancak sadece bir far kırıldı o kadar. On cam falan sağlam olarak servise bıraktım. (Yetkili servis).

Ertesi gün araçtan eşyalarımı almaya gittiğimde pert olur mu diye sordum. Servisteki sigorta ile ilgilenen arkadaş sağ olsun aracın önünü tekmeleye tekmeleye neyi varsa döktü. Aracımı da pert yapmadılar, benden satın aldılar. Airbagsiz olarak tamir edip sattılar.

Birkaç yıl önce trafikte bir araçla surtecek şekilde kaza oldu. Yan katlanan aynamda çizik var diye değiştirmeye kalktılar. Gittim Formen ile 15 dk dil döktüm. Sağ far ayağı kırık diye farı değiştirdiler. Sağ çamurlunda önceden bir çatlak vardı. Ona da değişim yazmış onu da iptal ettirdim. Bir lastiğim yarılmıştı kaza sırasında. Ön iki lastiği aynı marka model almışlar. Goodyear EGP 215 55 16. O zaman tanesi 350 olan lastik faturada 1200 TL olarak hasar kaydına işlenmiş.


Sigorta değil servisler faturayı sisirir. Hasarlı parçanın değişmesi illaki en iyi seçenektir. Ancak aç gözlü bayiler ve yetkili servisler bunu kesinlikle kötüye kullanıyorlar. Sahibinden de satılan sigorta şişlikleri ise çoğunluğu pertten dönme ondan eminim. Gerçekten sigorta sisirmesi ise benim gibi kaza sonrası foto ve fatura koyar kanıtlar.

Sağ far , on iki lastik , sağ iki kapı ve çamurluk boyamaya 3 yıl önce 7500 TL yazdılar. Ben gidip konuşmasam 15 I bulurdu.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
5 yıl (1289 mesaj)
Binbaşı

Sigorta şişirmesi diye birşey yok. Şöyle düşünün. Araç kaza yaptı öndekine vurdun. Tampon hasarlı. Radyatör+ klima radyatörü eğildi. Kaput biraz büküldü. Hadi diyelim o esnada da yandaki koruma bariyerlerine sürttün farın camı kırıldı ve çamurlukta hasar gördü.

Yetkili servise çektiğinde bunların hepsi yenisiyle değişiyor.Tamirat yöntemine gitmiyor. ( tamponu autoking , rs gibi yerlere gönderip raporlandırıyorlar. olmayacaksa yenisi ) Servis kendinden çıktıktan sonra parçayla alakalı sorun yaşamaması lazım. Maliyet 10.000 diyelim.

Kaskonda anlaşmalı özel servis ibaresi varsa ya da aman benim tramerde yazan hasarım az gözüksün diye bir düşüncen varsa o zaman işler değişiyor. Normalde değişmesi gereken parçaların suyunu çıkarana kadar tek tek tamirat yapıp( karosere 1 kg macun düzeltmesi gibi) geri araca takıyorlar. Kaputu düzeltemediler mi gidiyorlar çıkma ya da yan sanayi alıp takıyorlar. vs vs.. Noluyor bu sefer hasar kaydın 4.000 işliyor. Ha bu arada süreç daha uzun olabiliyor yetkiliye göre. Çıkma parça geldi. Usta bu nasıl çıkma diye sigortacıya telefon açtı. eksper yeniden geldi ustayı ikna etmeye çalıştı. oldu olmadı. bi dünya iş.

Bu durumda maalesef bizler aman az gözüksün hasar miktarı diye çıkma vs ne diyorlarsa kabullendiğimiz için sonrasını düşünmüyoruz. Yamalı araçlarla yola devam ediyoruz.

Yani sigorta şişirmesi diye birşey yoktur. Kazanın yetkili servis faturası yoksa bilinki o hasarda parçalar tamirat ve çıkma yöntemiyle yapılmıştır.

Not : Yazılanlar kişisel tecrübe ve düşüncelerimdir. Rakamlar örnekleme için yazılmıştır.



I
5 yıl (8717 mesaj)
Yarbay

Genel anlamda alsatçıların ve galerinin kullandığı bir tabir.
Elindeki pert aracı elinden çıkarmak için bir şekilde yalan söylemesi gerekli.



L
5 yıl (3348 mesaj)
Yarbay

Kaza yaptin tanidik bi ustana arabayi biraktin kaskon var.
Ustan parcacilardan kdvsini odeyerek parca faturasi kestiriyor.Fazla fazla yazdiriyor tabi tamir gorecek olan parcalari tamir edip degismis gibi gosteriyor.
Sonra kasko sirketine net maliyet aktariliyor. Kasko parayi gonderiyor. Usta ve kaza yapan kisi parayi kirisiyor.

Ama genelde sigorta sisirmesi meselesi herkesin diline dolanmis. Asıl Adı Yetkili Servis Şişirmesidir.

Yetkili servise herzaman araba bırakılmaz. Misal far yada tampon kirildiysa kaput yamulduysa kapi yamuksa vs vs.
podye airbag sase ve motora veya on takimların darbe aldigini dusunuyorsaniz yetkili servise birakmak mantikli olacaktir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ş
5 yıl (8899 mesaj)
Yarbay

Sigorta şişirmesi diye bir şey yok. Sigortalar da enayi değil adamlar kâr etmek için 40 takla atarken kafasına göre parça ekleyip azaltamazlar. Yetkili serviste uğraşmayıp değiştirdikleri kapıyı sanayide macunu basıp düzeltebildikleri için sigorta şişirmesi var sanıyorlar. Zamanında bize tam sağ tekerden vurdular, airbag açtı pert oldu araba. Görünürde bir çamurluk ve tampon değişecekti, kaput düzeltilecekti. Ama alt takım, şase, motor vsnin de şaftı kaydığı için perte çıktı. Ha sorsalar "sigorta şişirmesi" ama araba feleğin çemberinden geçmişti. Bu tarz pek çok araçta da kaportada pek bir şey olmasa da alt takım veya motor kısmında hasar artabiliyor.



H
5 yıl (5065 mesaj)
Yarbay

Yetkili servise bırakırsın. Parça fiyatları yüksektir. İşlemler faturalıdır, garantilidir. Kasko ödediği sürece çıkan rakam fark eder mi? Sanayi köşelerinde şu iyi olmamış, bu iyi olmamış diye gezinmeye gerek yok. Sanayide onarım yoluna gidilmiş araçtan da ikinci elde çekinirim.

örnek fiyat vereyim: audi ön tampon çatladı,tampon braketleri kırıldı, sağ ön çamurluk ucu ezildi. Far tırnağı kırıldı. Hepsi değiştirildi 17000tl. Yıl 2018. Sanayide tampon plastik kaynak + boya, çamurluk düzelt macun boya, far tırnağı tamir et tak sanırım 3000 altına çıkardık. Maceraya gerek yok. Muhatap bulabilmek isterim, ufacık kazadan arabadan soğumaktan iyidir.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi HeavyClocker -- 14 Şubat 2021; 19:34:4 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

G
5 yıl (6868 mesaj)
Yarbay

Babamın aracında 12bin liralık bir kayıt oluştu yakın zamanda. Sanayide 3 gibi hallolurdu ama serviste yapıldı, gereksiz işlemler de var (soketi kopan sağlam sisin değişmesi bile neredeyse +bin lira, tırnağı kırılan farı da ekleyince 3-4) fakat ben buna şişirme ya da değil demem satarken. Koyarım fotoğrafı ve faturayı, kullanıcı olan umursamaz bile.



D
5 yıl (861 mesaj)
Yüzbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >

Sigorta demeyelimde servis şişirmesi var insan başına gelince anlıyor bu resimdeki araç bana aitti geçen sene ışıklarda beklerken arkadan vurdu bi avel ve servis bu hasarı 15 BİN TL ye tamir etti. Sadece şunu söyleyeyim siz anlayın gerisini, aracın arka tarafı hasarlı ve başka bi kazası vs de olmadı ancak adamlar ön farkları bile değiştirmişler utanmasalar kapılarıda değiştireceklerdi.
Sonradan öğrendim ki servis ile exper anlaşmalı imiş aralarında pay alıyormuş exper kulak misafiri olunca öğrendim tabi olan bana oldu satarken değer kaybı olarak.
Tabi bu her şişirme doğrudur demek değil yetkili servis işlemli ise değişim parça listesine bakın ortaya çıkar zaten. Aracın alıcısı benden istedi ilettim adam baktı birşek dedi aldı



R
5 yıl (25 mesaj)
Onbaşı

ben de 2 sene önce kaza yaptım kaskodan serviste tamir ettirdim aracımı. sol çamurluk, sol far ve kaput değişti. o kadar ısrar etmeme rağmen bir türlü sağ farıda değitirtemedim kaskodan değişmediler.

not:sağ farı değişmek istememdeki sebep aracım 2011 model ve o kazaya kadar herşeyi orijinaldi. ister istemez farlarda sararma vardı. sağ ve sol farlar arasında renk farkı olmaması için değiştirelim dedim ama olmadı değiştirmediler.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl (4402 mesaj)
Yarbay

EVET Şehir Efsanesi.
Sigorta Hakkıyla Yetkili Serviste tamir ettirir.

Siz aracınızın bakımını Yetkili Serviste Güvence ile Yaptirirsiniz.

Kaza Onarımını Yetkili Serviste Usulüne uygun, Servis standartlarında yapılır. Avrupa'daki Onarim nasıl ise o parçalar değişir.

Ama sanayide Parçaların yarısını değişir yarısını düzeltirsin, sigortanın yükünü hafifletici. Sonucta sigorfa Senden 2.000TL prim aldı 18.000TL hasar ödemek istemez.

Kafanızı çalıştırın, sigorta Neden Şişirip fazla para ödesin.?

Hatta bazı sigortalar her firmada geçmez neden? Bunlari da bir düşünün. Sigorta işçilik saatine 300TL KDV dahil ödüyor mesela ya da Orijinal kaputa 3000TL ödüyor diyelim. Servis daha fazla istiyorsa O Servis ile sigorta anlaşamaz.

Şu olabilir, araba perde çıkarsa alıp satarsa kar edeceğini düşünebilir ve araci perde çıkartabilir, yoksa 15 20 liralık hasarı Şişirip kendini mi kazıkların sigorta ?

Arabaya arkadan çarpılarak diyelim ki, ufak 2 göçük ve tampon çatlağı var, görünen bu eksper yapılıyor stop ayarları kırık çıkıyor, sonra celeste sase kontrol veriliyor bir bakıyorsun kayma düzeltme yapılması gerekli. Bunlar hep masraf Sanayide buna bakmaz ise usta ucuz olur ama araba yengeç gibi gider...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi KingOfAnarchy -- 15 Şubat 2021; 13:14:1 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

L
5 yıl (311 mesaj)
Teğmen

Benim başıma geldi 3 sene önce 2006 model Subaru aracımın ön tamponunu park etmeye çalışırken kaldırıma çok az sürttüm fakat araç eski ve tampon defalarca kez tamir görmüş o yüzden resimdeki çatlaklar çizikler oluştu, çarpmadım sadece azıcık temas oldu, tamponun değişmesi gerekiyordu kendim alsam sıfır tampon 1400 tl idi, kaskosu var servise bıraktım aracı teslim alırken faturaya hiç bakmadan imzaladım ne olabilirdi ki sonuçta, 1-2 ay sonra faturaya gözüm ilişti 8500 tl yazıyordu, aracın değeri 40000 tl, gözlerime inanamadım. Bir dünya tartışma şikayet etmediğim yer kalmadı sonuç sıfır klima radyatörünü değiştirmişler hesapta hiç bir şikayetim ya da hasarı yoktu zaten gelmişken affetmemişler. Aracı bir sonraki sene kasko yaptıramadım şişti çünkü ve hasar kaydı çıktı 8000 tl. Satarken olayın resimlerini faturasını gösterip anlatıp öyle satabildim zor oldu bir sürü dert iyiki resimleri silmemişim. Umarım başınıza gelmez
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi leonist74 -- 15 Şubat 2021; 13:48:29 >

S
5 yıl (9991 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: emir.ksk

şimdi kaza olur araç yetkili servise gider fatura da yüksek çıkarsa bu şişirme değil parçaların pahalı oluşu ve servisin direk hasar gören parçayı değiştirmesinden kaynaklı. adamın da haberi olmadığı için sigorta şişirmesi diyebiliyor.

ama yok sağ kapı çizildi sol teker patladı sigorta şişirdi olayı tıraş.
Aracınızı hiç kaskodan tamir ettirdiniz mi? Ne gibi bir işleme ne kadar yazdılar paylaşabilir misiniz?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
5 yıl (16809 mesaj)
Yarbay

ben park halindeyken sağ arka çamurluğa çarptılar. kapıda çok bir şey yoktu pasta cilayla geçti, 8 bin tl.

yine başka bir kazada karşı taraf %100 hatalı, benim panjur kırıldı, tampon esnediği için far ayakları kırıldı, farlar mercekli otomatik olduğu için tanesi 2500 küsürdü, buna da 11 bin küsü çıktı.

2. kaza için bir şey diyemem de ilk hasar için göçükçü 1 günde hallederdi. sanayiye güvenmediğim ve kaza görüntüleri de olduğu için servisi tercih ettim.

bu fiyatı veren servis ama sigorta da onaylıyor. arada birileri ekmek yiyor mu bilmem





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi emir.ksk -- 13 Şubat 2021; 14:57:30 >

< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @synthesizer
T
5 yıl (14877 mesaj)
Yarbay

Bu bir tabir iki anlamda kullanılıyor;

1- Araç sanayide tamir edilse idi 5 bin TL anca tutardı fakat parça değişimi yapıldığı için 20 bin TL tuttu. Doğru mu derseniz çoğu zaman değil mutlaka araçların tamirinden anlayan birisine aracı ve kaza fotoğraflarını göstermek gerekli durumda.

Doğru olduğu durumlara örnek, sadece kapı sacının değişmesi lazım ama stoklarda yok fakat servisin elinde komple kapı stoklarda var, sigorta firması ikame araç fiyatını hesapladığından kapının fiyatını geçiyorsa direk kapının değiştirilmesini onaylar.

Diğer bir örnekte diyelim ki aracın elektrik tesisatı hasar aldı kazada. Tesisat normalde onarılabilir ama çoğu servis bu konuda risk almak istemez. Çünkü tesisatta ileride meydana gelebilecek ufakta olsa bir risk var mı var. En ucuz tesisat onarım fiyatı 1000 TL iken sıfırı 6-7 bin TL'dir.

2- Genelde bu tabir parça fiyatlarının pahalılığından kullanılır ayrıca. Örneğin LED ön farlara sahip bir araç önden alacağı basit bir kazada bile 30-40 bin TL hasar çıkar.

Kısacası evet satıcı dilinde sigorta şişirmesi tabiri yanlışta olsa var ( kimsenin birşey şişirdiği yok aslında) fakat bu tabir ne anlama geliyor, satıcı neyi kastediyor ve doğru mu konusunda otomobil tamirinden anlamıyorsanız sizin için pek birşey ifade etmez.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
5 yıl (3698 mesaj)
Yarbay

Kendi aracımın 2 kazası var ve toplam 35 bin lira hasar kaydı çıkıyor.
Değişenler ise tampon, far, çamurluk, jant ve amortisör.
Volkswagen, Audi, Bmw, Mercedes gibi araçlar için 20-30 bin liralık hasarlar ufak rakamlardır pert gözüyle bakmamak gerekir.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl (505 mesaj)
Yüzbaşı

Arada sigorta experi var,tamirci kafasına göre yazamıyor.
Exper parça fiyatlarınıda ,yapılacak işlemleri az çok bilir,adamında işi o .
Ufak -tefek hileler yapılabilir tabiki, işi resmiyete uydurduktan sonra çok anlaşılmaz.

Sizinde dediğiniz gibi sigorta şişirmez , yetkili servis parça fiyatları yüksek olduğu için şişirir.

Tabi genel olarak klasik bir yalan aracıdır ,hava yastıkları patlamış araçları ,2 parça boyalı sigorta şişirme hasar kayıtlı diye satıyorlar.




Bu mesajda bahsedilenler: @Lınc