|
3 sene önce uzun yıllardır tanıdığımız bildiğimiz lastikçime lastik almak için gitti babam. İstediği markanın sıfırı yokmuş o an elinde. Temiz çıkmam var, iyidir demiş, Bizimki de taktırmış. Üzerine para verseler en yapmayacağı iş. . Uzun yolda peder bey arabayı kullanırken patlamış ön lastik. Ölmediklerine şükrediyorum. Gideceği yere varınca lastikçimiz elli defa özür dileyip oraya giden ilk otobüsle düzgün bir lastik gönderdi. Ufak yerde 17" lastik de bulunmuyor. Parası vs hiç önemli değil. O lastik 3 sene de gidebilirdi, can da alabilirdi. Çıkma lastiğe güvenmemenizi tavsiye ederim. |
Sıfır alın. |
Lastik can taşır 175-65 takın hem daha ucuz hem yakıt da düşer |
Asla ama asla çıkma alma. Ben aldim top atti . Az daha takla atiyordum. Kayinpeder aldi ikinci gun onunki de top atti. Lastik paramparca olmustu. Zaten omru 5yil lastigin. Sonra özelliğini yitiriyor. Araban 4 noktadan yere temas ediyor. Sıfır al. |
Kaliteli markalarıda kullandım, en fazla gideceği 4-5 sene. Tabiki paranız varsa kalite, kalitedir ancak çıkma lastik alınacağına, çin menşeili ürünleri tercih etmek bence en mantıklı seçenek. |
|
Kesinlikle sifir Ve butcenin yettigi kadarinin en iyisi |
|
Çıkma değil çakmadan kork |
Kışlıkta çıkma alınır, adam bir sene sonra arabayı satıyor, lastiği vermeyip ayrı satıyor ama yazlıkta yeni ve sağlam lastik çıkmaya düşmez pek. Yaşına, diş derinliğine bakmak ve montaj esnasında başında durup balans tutup tutmadığını kontrol etmek gerekiyor. |
185 in %55 i 101.75 mm 175 in %65 i 113.75 mm 12 mm fark var hesap yanlış değilse |
|
Taban genişliği azalır yere basan kısmı azaldığı için sürtünme daha az olur yakıt bir miktar azalır ama yol tutuşu bir miktar azalır, yanak yüksekliği daha fazla bu sebeple yerden 2.5 cm kadar daha yüksek olur (bu arada tekerin üstünü kontrol edin 1.2 cm daha yüksek olacak pek ihtimal vermiyorum ama yine de üste değmeyeceğinden emin olun) şehir içinde çukurlu tümsekli yollarda faydalı olur konfor artar ama şehirler arası yolda hızlı giderken alttan geçen hava miktarı artar bu durumda yine yol tutuşunu etkiler, Araç zaten muhtemelen b sınıfı küçük bir araba, bu araçların çoğu 175.65.r14 kullanır demekki sorun olmuyor, siz de çok performanslı kullanmıyorsanız, çok hız yapmayıp şehir dışına çok çıkmıyorsanız pek farkını hissetmezsiniz Bu arada yine aklıma geldi araç eski değilse, kapısında falan lastik ölçüleri yazıyorsa muayeneden geçmeyebilir onu da öğrenin sıkıntı çıkmasın |
çıkma lastik aldım başıma gelmeyen kalmadı. Satasıya kadar çıkmadan daha iyisi yok. Garantisi benim demeler. Sorun çıkınca çıkma bu garantisi olmaz demeler. hiç tavsiye etmiyorum. |
|
Yatak bazasi ikinci el alinir ama yatak herzaman sifir alinir saglik icin , lastikte boyledir , guvenliginiz icin mutlaka sifir alin . Lastigin 2. Eli arabaya takilmaz go cart pislerinde bariyer olur ancak . |
Bir kış paraya daraldığım için arkadaşın lafına uydum ve tanıdık lastikçiden bir buçuk yıl yaşında kullanılmış kışlık Bridgestone lastik aldım. İki sezon kullansam amorti eder diyordum. İlk kışın sonunda dişleri dökülmeye başladı, rezonans ve gürültü yaptı, lastik resmen gözümün önünde dağıldı. Başka bir lastikci baktı ve bunları yazın kullanmışlardır dedi. Para çöpe gitti resmen, Allah'tan kaza çıkarmadı. Yine üç yıl kullandığım lastikleri dişleri yeni diye satışa çıkardım, almak isteyen kişi janta taktırıp kontrol ettirmek istedi, olur dedim. Sağlam dediğim lastikte balon çıktı. Mahçup oldum. Bir daha ne alırım ne satarım... K. |
en ucuz lastik çıkma lastikten iyidir bazen güzel lastikler oluyor ama çoğu artık ömrünü tamamlamış olur hiç macera aramayın |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >