Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Kızılay Çayyolu metro-otobus-otomobil. Metro gereksizdi bence
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
153
Cevap 11693
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 11693
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Kızılay Çayyolu metro-otobus-otomobil. Metro gereksizdi bence
| Trafik açıkmı? sabah ve akşam saatlerinde açık olduğunu bir kere bile görmedim. Kızılaya en az 400 defa dur kalk yapıyorsun araç 6 litre yakan araç 12 litre yakıyor. Hem nüfüs hep boyle kalacak değil ya sürekli artıyor. 3-4 sene sonra illaki gerekli olacak. Bence milletimiz toplu taşımayı kullanıyor ben daha boş giden ego görmedim. Toplu taımaya özellikle metroya daha çok ağırlık verilmeli. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @olineoline12
| Her zaman anlatilirdi m.kemal bir yere meydan yapilmasini istemis ve cok genis bi alan projenlendirilmis bunu goren yakinindakiler pasam buraya ucakmi indireceksiniz gerek yok bu genislige deniyor ve gazi m.kwmal gun gelecek bu alanda yetmeyecek demis ve bu koni bize Ataturkun ileri goruslulugunu gostermek smaciyla hep anlatilmisti. Konuya gelirsek nufusumuz surekli artiyo ve halihazirdaki yollar toplutasimalar okullar yetmeyecek durumlara gelecek. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Wowturkey sitesinde gördüm. Üyeler çekmiş bomboş. Ama duraklar geniş ve güzel görünüyordu. Yanlış bir hat mı oldu??Çok yazık olur gerçekten. |
|
Ayni istanbul kadikoydeki metro gibi. Metro iyi guzel birsuru insan kullaniyor. Ama trafikte bir degisim olmadi. Adam bostanci duragi yapmis e-5 in kenarinda. E-5 in ustunde birsuru duragi var. Sacma ve gereksiz bir suru durak. Hep gormek istedigim bagdat caddesi- kadikoy metro hatti olmustur. Caddenin altina gomecekler metroyu, butun dolmus ve cadde seferi yapan otobusleri kaldiracaklar. O zaman cozulur ancak orasi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Gayet de gerekliydi. Ayrıca farkettiyseniz bir seferdeki vagon sayısı az, daha gelecek vagonlar var diye tahmin ediyorum.Güzergah ve vagonlar yeni olduğu için metro seferleri biraz yavaş yapılıyor. Düzene girdiği zaman Batıkent metrosundan daha süratli yol alınabilir. |
|
Odtü yolu açıldığından beri eskişehir yolundaki tıkanıklık ciddi oranda azaldı hatta akşam 6-7 arası bile hiç durmadan devam etmek mümkün. Çayyolu zengin muhit, bi çok kişi kıçının rahatından vazgeçip de arabasını bırakıp metroyu kullanmaz. Fakat orada hizmet sektöründe çalışan orta-dar gelirli insanlar için metro büyük avantaj. Yapılmasına gerek yoktu fikrine katılmıyorum. Duraklar daha iyi konumlandırılabilirdi fakat o zaman da oturmuş bir yerleşimin biriminin altından tünel açmak maliyetli ve riskli olurdu. beysukent, türkkonut, ümitköy, konutkent, yıldız88 sitesi, yaşamkent,bir kaç tane oyak sitesine özel bir kaç hat ile beraber çayyolunda 8 tane otobüs hattı var. Bunların hepsi kaldırılıp metro durağına ring şekline çevirilirse, gelecek yıllarda otobüslerden dolayı şehirde oluşacak trafik engellenmiş olur. Otobüslerin gittiği yol %80 oranında azalacağı için çevreye ve yakıt ekonomisine de katkısı olur, hem de insanlar daha konforlu bir şekilde seyahat etmiş olur. 3 yılda bitmesi gereken metro 13 yılda bitti, benim tek korkum bunların seçime yetiştirelim diyerek alelacele yaptığı metroda oluşabilecek teknik bir arıza göçük vs sonucu insanımızın zarar görmesi. Ben 1 yıl falan binmeyi düşünmüyorum açıkçası sağlamlığından emin olana kadar :) Zira odtü yolunda 1 ayı doldurmadan baş gösteren göçükler endişe verici.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bence metro nerde olursa olsun gereksiz olmaz. Gün gelir oralar başka yerlere bağlanır illaki kullanan olur. Ama seçimlere yetişsin diye 13 senedir bekletilen metro bi anda açıldı. Malum savaşa gidiyoruz! Mansur başkan her defasında halka sorup öyle karar alıcam diyor. Umarım o durakların yerlerini halka sorup mantıklı yerlere konumlandırır. |
Odtu onundeki otobus duraklarının bulundugu yerde seriti 1 serit artırmak gerektiğinden bahsettik en başta. Zaten odtu yoluda acıldı iyice rahatladı orası. Bi sabah keçiörene ve mamak tarafına gidinde dur kalk nasıl oluyormus birde oralara bakmanızı tavsiye ederim |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi olineoline12 -- 17 Mart 2014; 0:35:05 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Cayyolu metrosunun durak secimi berbat. Melih gokcek'in armada'sinda metro cikisi var. Fakat kentpark-cepa'da yok. Niye? her yeri betonlastirdilar. Insanlari avm'lere mahkum ettiler. insanlarin gidecegi tek yer avm. Cepa-kentpark gibi ankara'nin hit noktasi bir yere avm yapmadilar. Gittiler bilkent koprusunun oraya yaptilar. Bilkent koprusune yapilan duragi ne yasin insanlar. Illa ise yarayacaksa ataturk hastanesinin oraya yapilsaydi metro cikisi. Adamlar neresi islerine geliyorsa oraya durak yapmislar. Bence tam anlamiyla fiyasko  Ikinci olarak.. cayyolu'ndan daha cok metroya ihtiyaci olan yerler vardi. Mesela koca baskentte havaalanina metro gitmemesi cok buyuk utanc! Gecen izmirdeydim. Ankarali olarak sehrimden utandim. 2000 yilinda metroya baslamislar. Banliyo, metro vs her yer rayli sistem. Karayalcin ankaray'i yaptiginda istanbul ve izmirde metro yoktu veya yok gibiydi. Simdi bakiyoruz, diger sehirler bizi km'lerce geride birakmis. Bu ciddi bir utanc. Ben keciorende oturmuyorum ama cayyolu yerine kecioren metrosu daha genis alanda yapilsa trafige daha cok katki saglardi. Keciorendekilerin haline uzuluyorum. O insanlarin cektigi cile nedir. Unutmadan.. Rayli sistem rantiyelerin destinasyonlarindan gecince bize katki saglamis olmuyor. Sadece onlarin emlaklari daha da degerleniyor. Metroya evet ama trafigin ve insanlarin yogunlastigi noktalardakine evet. Diger turlu paraya yazik... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mansur baskan onu der bu baskan bunu der. Bu ulkede hep birileri bişeyler der ama yapmaz arkadaslar. Burda biraz siyasi reklam yapmamanızı tavsiye ederim. Zaten metroyu melih gokcekte yapmadı ulaştırma bakanlıgı yaptı. Melih baskan yapcam dedi yapamadı 13 yıldır bekledik. Kimsenin sozune guven olmaz bu ulkede oncelikle onu anlamamız lazım. Benı anlayan arkadaslar olmus. Zaten acık ve non-stop gidilen bir yola 17 km metro yapmanın alemi yok. Nitekim sonuclar ortada. Yap mamaka yap keçiörene yap karapürcege. Yap havaalanına. Ama yapılacak en gereksiz yer su an çayyolu tarafıydı. En gereksiz yeri en önemli sıraya almaları insanın aklına herşeyi getiriyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| ankarada şu an metroların bağlantı durumu nedir? dikimevinden binen birisi sincan, çayyolu gibi yerlere tek kart ile ulaşabiliyor galiba? doğru mudur? uzun zamandır gitmiyorum ankaraya. ev dikimevinde :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Trafik açıktı,metroya gerek yoktu düşüncesi içerisindeki bir zihniyet,bundan yıllar önce geniş caddeler yapan devlet büyüklerine ''uçak mı indirecen gardaş buraya?'' diyen zihniyetle aynı....bugün trafik yok,peki ya yarın? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ben haftasonu kullandım, beğendim. Sık sık kullanacağım, özellikle Kızılay ve AŞTİ'den. |
| Gereksizdi diyen arkadaşlara asla katılmıyorum metro büyük rahatlıktır isteyen yine arabasını kullansın ama fakat metronun her yere gitmesi lazım, ha batıkent metrosu 13 yılda bitti ve utanmadan başarıymış gibi açılış yaptılar zaten ne kadar yüzsüz olduklarını biliyoruz ama metro olayına önem verilmeli. Benim korkum seçim öncesine yetiştirmek için yanlış bir şeyler yapmalarıdır inşallah sıkıntı çıkmaz. |
+1 yaparsın suç. yapmazsın "neden zamanında yapmadın? " |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bütün duraklar açılmış mı arkadaşlar? kullananlara soruyorum? Milli Kütüphane son durak diyorlar, kızılaya kadar gitmiyor mu ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kızılay Metrosunda iniyorsunuz direk. Duraklar açık. Bazılarında yürüyen merdiven vs tam calismiyor. Ama işliyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| mamak tarafına yapsalar daha iyi olurdu. çayyolunda genel olarak insanların arabaları var. ankaranın en zengin muhitlerinden biri. mamak tarafı öyle değil ama. ego otobüslerinde iğne atsan yere düşmez. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Sadece bilkentin ordaki hastanelere yakın olan durak mantıklı geldi su an için ama onun dısında + bir yön göremedim. En fazla oraya kadar yada hacettepe üniversitesine kadar yapıp bıraksalardı kalan 6-7 kmyide mamak vb. taraflarına yapsalardı daha iyi olurdu. Çunku oralarda kırmızı ışık ve dur kalklar cok fazla. Trafigi rahatlatmak adına cok daha mantıklı olabilirdi. Ümitkoyden, gordiondan, koru sitesinden kaç kişi metroya biner cok merak ediyorum açıkcası. Ayrıca odtu girişinin ordaki durakların oldugu kısımda yolu 1 şerit daha genişletseler çok çok rahatlık olacak aynı aşti önunde oldugu gibi. Ama onu da yapan yok. Yazık diyorum. Değerli yorumlarınızı bekliyorum. Saygılar
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.