O

Teğmen
16 Mart 2014
Tarihinde Katıldı
Takip Ettikleri
0 üye
360397 Gün Cezalı
356292 gün 8 s. 23 dk.
Gönderiler Hakkında
O
11 yıl
Sıfır Oto almayın. Neden mi? Buyrun
Çunku Renault araçları zaten askeri personel %15 indirimle alıyor
Çunku Rent a car cılar, galericiler vs gider gösteriyor ve arac onlara cok cok ucuza mal oluyor
Çunku Ford da koç ailem indirimiyle çalışanlarına %18 indirimli araç satıyor.

Tum oto firmaları çalışanlarına %3-6 arası indirim mutlaka yapıyorlar.
Engelli olanlar araçları alırken %40 ötv ödemiyorlar buda satış fiyatının %30 altı demek.


Ülkede otomobil alan her 6 kişiden biri engelli, biri askeri personel yada firma çalışanı, biri de rent a car vb. Şirket indirimiyle araç alıyor kdv dusuyor aracı gider gösterbiliyor vs.. Kalan %50 sizlersiniz. Sizlerde aracı pahalı fiyattan almış olursunuz. Bu nedenle sıfır araçlardan uzak durun derim. Saygılar
O
11 yıl
Kızılay Çayyolu metro-otobus-otomobil. Metro gereksizdi bence
Arkadaşlar 17 km uzunluğundaki Kızılay-Çayyolu metro hattını deneme fırsatı buldum. Metro ucretsiz bile olsa pek dolu değildi. Zaten de dolacagını sanmam. Trafiği hep açık olan Eskişehir yolu altından boyle bir metro yapmaya gerek olmadıgını gördüm. Çunku toplu taşım araçları kızılaya aynı sürede ulaşıyorlar. Otomobille seyahat etseniz dahi 17 kmde en fazla 5-6 dk kazanıyorsunuz. Kaldıki metro hattı yerleşim birimlerinin uzagında kalıyor ve duraklara muhtemelen yine toplu taşıma araçlarıyla ulaşmak şart olacak. Boyle bir metronun bilkentin içerisinden, hacettepe universitesi içerisinden umitkoyun yogun yerleşim yerlerinin ortasından geçmesi daha dogru olurdu. Ama malesef olmamış. 17 kmlik bir metronun maliyetini düşündüğümüzde harcanan paralara yazık olmuş malesef üzülerek soyluyorum.

Sadece bilkentin ordaki hastanelere yakın olan durak mantıklı geldi su an için ama onun dısında + bir yön göremedim. En fazla oraya kadar yada hacettepe üniversitesine kadar yapıp bıraksalardı kalan 6-7 kmyide mamak vb. taraflarına yapsalardı daha iyi olurdu. Çunku oralarda kırmızı ışık ve dur kalklar cok fazla. Trafigi rahatlatmak adına cok daha mantıklı olabilirdi. Ümitkoyden, gordiondan, koru sitesinden kaç kişi metroya biner cok merak ediyorum açıkcası. Ayrıca odtu girişinin ordaki durakların oldugu kısımda yolu 1 şerit daha genişletseler çok çok rahatlık olacak aynı aşti önunde oldugu gibi. Ama onu da yapan yok. Yazık diyorum. Değerli yorumlarınızı bekliyorum. Saygılar
O
11 yıl
2014 En İyi B Sınıfı Otomobiller
Discovery Channel'ın sahibi Discovery Şirketi'nin bir diğer yan kuruluşu olan ve Amerika'nın en saygın oto testlerini yapan Consumer Guide 2014'ün en iyi B segmenti araçlarını seçti. Sonuç olarak Türkiye'de de satılan modeller en üst sıralarda yer aldı. Şu araç 1. diyemiyoruz çünkü hepsinin farklı özellikleri öne çıkabiliyor.

2014 En İyi B Sınıfı Otomobiller

Chevrolet Sonic
Chevrolet Spark
Ford Fiesta
Honda Fit
Hyundai Accent
Kia Rio
Kia Soul
Mazda 2
Mitsubishi Mirage
Nissan Cube
Scion iQ
Scion xD
Smart ForTwo
Toyota Prius c
Toyota Yaris

Kaynak:http://consumerguide.com/best-buys/subcompact-car/
O
11 yıl
2014 C Sınıfı en iyi otomobiller
Discovery Channel'ın sahibi Discovery Şirketi'nin bir diğer yan kuruluşu olan ve Amerika'nın en saygın oto testlerini yapan Consumer Guide 2014'ün en iyi C segmenti araçlarını seçti. Sonuç olarak Türkiye'de de satılan modeller en üst sıralarda yer aldı. Şu araç 1. diyemiyoruz çünkü hepsinin farklı özellikleri öne çıkabiliyor. En iyi diyeceksekte Toyota Prius 'un tüm modelleri Editör'ün seçimi olmuş

2014 En İyi C Sınıfı Otomobiller

Chevrolet Cruze
Dodge Dart
Fiat 500L
Ford Focus
Honda Civic
Honda Insight
Hyundai Elantra
Kia Forte
Mazda 3
Mitsubishi Lancer
Nissan Sentra
Nissan Versa/Versa Note
Scion xB
Subaru Impreza
Toyota Corolla
Toyota Prius
Volkswagen Golf
Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta SportWagen


Kaynak :http://consumerguide.com/best-buys/compact-car/
DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.