|
geçmiş olsun. 3 sene önce 106'mı bu nedenle satmıştım (aslında hareret bardağı taşıran son damla oldu.) umarım birisi yardımcı olur. ben bulamamıştım, kimse de anlamıyordu. hararet göstergesi yok lambası vardı, tık yanardı bazen... |
| 90' ye gelip orada sabit kalıyorsa sıkıntı yok. 90' yi geçiyorsa fan açmıyor olabilir ilk ihtimal. Soğutma suyu bitmiş olabilir. |
| Büyük ihtimalle termostat'tan kaynaklıdır. |
hocam 90 a gelıyor ama çok kısa mesafede geliyor sıkıntı burda. ayrıca yakın zamanda kalorifer radyatörü değişimi yapıldı ve 2 kere antifiriz değişimi yapıldı ,öncesinde böyle bi sorunum yoktu. |
| aracınızın suyu havalı (kabarcıklı) şekilde devirdaim yapıyorsa, silindir üst kapağında yamulma olabilir. bunun mutlaka düzeltilmesi lazım... |
bu dediğini nasıl anlayacağım ? |
|
yüksek hararet, devirdaim sorunundan kaynaklanabilir termostattan kaynaklanabilir (yazın termostat çıkartılıp kullanılabilir) fanın kendisinden, müşüründen veya kömüründen kaynaklanabilir (radyatörde devamlı su olduğunu varsayıyorum) evvela bu sorunu radyatörcünün görmesi gerek. usta, araba hararetteyken suyun nasıl devir ettiğine bakar. termostatın açıp açmadığına ve fanın açma süresine bakar suda "hava varsa" hortumlara pompalama yaparak bu havayı almaya çalışır. kısa vadede sorun çözülmüş gibi gözüküp yine aynı olay nüksederse, aracın yaptığı aşırı hararet silindir üst kapağını yamultmuş demektir. eğer böyle bi sorun varsa, arabaya bu şekilde binmen mümkün değil. radyatörüde patlatırsın, hortumlarıda eritirsin, motoruda yakarsın. daha önce başıma gelenlerden pay biçtim. seninkinde ekseri başka bi sorun olabilir, tabi ustanın bakıp notunu vermesi lazımdır. Allah tekerine daş dolamasın... |
| Yani conta bi şekilde sızdırıyor rektifiye edilmesi lazım anlamında. Ama bu sadece bi ihtimal |
|
yukarda ayrıca antifiriz değişiminden bahsetmişsin. avrupa araçların radyatörlerinin tamiri mümkün değildir onun için arabada mutlaka yaz kış antifiriz olması şart. eğer su olursa, içerde biriken küfe antifiriz temas ettiğinde radyatörü direk patlatır |
| Peki arkadaşlar çok teşekkür ederim.Bugün bi servise gidiyim. |
| Çok kısa mesafe derken mesela ne kadar?Hararet 90 ı da geçmiyorsa bence de sıkıntı olmaz. |
mesafe 600-700 metre hocam birden 90 a vuruyor. |
Mesafe çok kısaymış gerçekten.Bizim araçta 2-3 km içerisinde 90 ı buluyor.Şu ana kadar bir sıkıntı olmadı.Bence sizde bir servise danışın.Merak ettik bizde eğer bir sonuç alırsanız bizi de haberlendirin. |
peki hocam bugun götürecem bildiririm sonucu. |
| Kısa sürede hararet yükseldiğine göre motorda su olmayabilir, bu da kaçağa işarettir. Kaçakta pompa dahil heryerden olabilir. Umarım conta sorunu değildir, egsozdan beyaz duman görüyorsanız conta sorununa işarettir. Saygılar. |
hocam kalorifer radyatörümde su kaçağı varddı ki haln varmış içeriye biraz su damlatıyordu bundan olabilirmi ? |
Kaçak çok az ise olmaz. Benim söylediğim olayın olması için halınızın kokacak kadar ıslanması gerekir. Saygılar. |
aynen öyle oldu ilk kaçak verdiğinde halım sırılsıklam oldu antifirizli su akmış içeri.götürdüm kalorifer radyatörü değişecek dendi değişti.sonra servisten çıktı baktım hala çok az damla şeklinde sızma var hararet sorunuyla birlikte tabiki.Hala serviste araç. |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi BR.YILMAZ -- 7 Ocak 2013; 22:02:22 >