İsuzu D-max 4*4 limited -Ssangyong Korando sports ?

13 yıl (38 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

Arkadaşlar öncelikle merhabalar.Ben bir 4*4 pickup almak istiyorum.Diğer markaları inceledim ancak fiyat açısından en uygun olan markalar İsuzu ve Ssangyong.Sizce hangisini tercih etmeliyim.Genelde yük taşımak için kullanacağım ancak aynı zamanda aile aracı olarakta kullanmak istiyorum .Yardımcı olursanız sevinirim.Şimdiden teşekkürler

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ugur.zeren -- 16 Aralık 2012; 11:34:04 >

U

ugur.zeren

13 yıl (38 mesaj)

Onbaşı

Konu Sahibi

İlgilenen yok sanırsam :)

D

DolceVita.

13 yıl (11991 mesaj)

Yarbay

İkisi de farklı dünyaların pick-up'ları.

Yük için D-Max,günlük&hobi kullanımı için Korando Sports.

İkisini de yapacaksanız eğer,yükünüz aşırı ağırlıkta olmayacaksa Korando Sports derim ben.Konfor yönünden pick-up sınıfını aşan bir model.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

Jamais Vu

13 yıl (5013 mesaj)

Yarbay

Ssanyong kullanmı biri olarak kesinlikle ISUZU daha iyi olacaktır.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

T

Tacox

13 yıl (4983 mesaj)

Yarbay

ssangyong u bilmem ama ısuzu nun yedek parçaları bayağı bir tuzludur...servisleri de 5 yıldızlı diye geçinirler ama bir sorun oldumu giydirmeyi çok severler...bence toyota hilux leride ekleyin seçeneklere...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

Kim Jong Un

13 yıl (1749 mesaj)

Binbaşı

Isuzu aga

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >

O

of dead

13 yıl (4326 mesaj)

Yarbay

Ssangyong'a ne kadar güvenilir bilinmez İsuzu D-Max daha mantıklı olur.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

nhtcn

13 yıl (145 mesaj)

Teğmen

yük taşımaktan kastınız 700 kiloyu gecen yüklerse kesinlik isuzu ama aile aracı olarak kullanacaksanız tartışmasız ssangyong.actyon sport kullanıcısı olarak suv sınıfından aşağı olmayan pikap olduğunu düşünüyorum aracımın.En büyük sorun ise 4*4 olayında çünkü galiba hiçbir pikap artık 4*4 nü getirmiyor vergilerden dolayı.en azından ssangyongun 4 çekeri artık gelmiyor.ssangyongun avantajı arkada makas yerine bağımsız süspansiyon olması ki başka hiçbir pikapta yok ve otomatik vitesi gerçekten güzel.arac 2000 motor olduğu için vergi avantajı,motor ve şanzumanın mercedes olması ekstraları ama kesinlikle yüke gelecek bir araç değil ben bir defasında 16 torba çimento attım araça arkası oturdu araç hoplayıp zıplayarak gitti kesinlikle tavsiye etmem yüklü durumunu.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

Tacox

13 yıl (4983 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: nhtcn

yük taşımaktan kastınız 700 kiloyu gecen yüklerse kesinlik isuzu ama aile aracı olarak kullanacaksanız tartışmasız ssangyong.actyon sport kullanıcısı olarak suv sınıfından aşağı olmayan pikap olduğunu düşünüyorum aracımın.En büyük sorun ise 4*4 olayında çünkü galiba hiçbir pikap artık 4*4 nü getirmiyor vergilerden dolayı.en azından ssangyongun 4 çekeri artık gelmiyor.ssangyongun avantajı arkada makas yerine bağımsız süspansiyon olması ki başka hiçbir pikapta yok ve otomatik vitesi gerçekten güzel.arac 2000 motor olduğu için vergi avantajı,motor ve şanzumanın mercedes olması ekstraları ama kesinlikle yüke gelecek bir araç değil ben bir defasında 16 torba çimento attım araça arkası oturdu araç hoplayıp zıplayarak gitti kesinlikle tavsiye etmem yüklü durumunu.

vergiler aynı biliyom hocam ben

Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

Dexstz

13 yıl (1924 mesaj)

Binbaşı

İsuzu

J

jac0B0

13 yıl (8869 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Tacox

quote:

Orijinalden alıntı: nhtcn

yük taşımaktan kastınız 700 kiloyu gecen yüklerse kesinlik isuzu ama aile aracı olarak kullanacaksanız tartışmasız ssangyong.actyon sport kullanıcısı olarak suv sınıfından aşağı olmayan pikap olduğunu düşünüyorum aracımın.En büyük sorun ise 4*4 olayında çünkü galiba hiçbir pikap artık 4*4 nü getirmiyor vergilerden dolayı.en azından ssangyongun 4 çekeri artık gelmiyor.ssangyongun avantajı arkada makas yerine bağımsız süspansiyon olması ki başka hiçbir pikapta yok ve otomatik vitesi gerçekten güzel.arac 2000 motor olduğu için vergi avantajı,motor ve şanzumanın mercedes olması ekstraları ama kesinlikle yüke gelecek bir araç değil ben bir defasında 16 torba çimento attım araça arkası oturdu araç hoplayıp zıplayarak gitti kesinlikle tavsiye etmem yüklü durumunu.

vergiler aynı biliyom hocam ben

4*2 kamyonet vergisi uygulanır
4*4 arazı taşıtı vergisi

Bu mesaja 1 cevap geldi.

W

wehrmacht

13 yıl (13423 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Tacox

ssangyong u bilmem ama ısuzu nun yedek parçaları bayağı bir tuzludur...servisleri de 5 yıldızlı diye geçinirler ama bir sorun oldumu giydirmeyi çok severler...bence toyota hilux leride ekleyin seçeneklere...

Isuzu yedek parçaya ihtiyaç duymyaz. servisleride esnaf dostudur yolda yük bıraktıkları görülmüş şey değildir

N

nhtcn

13 yıl (145 mesaj)

Teğmen

arkadaş cevabı vermiş vergi konusunda 4*2 olanlarda yani kamyonetlerde de galiba 1800-2000 arası 2000-2500 diye gidiyor.her durumda 2000 motor avantajlı bir hal oluyor

1

19can84

13 yıl (10854 mesaj)

Yarbay

korando sportsda direkt suv yürüyeni var dolayısı ile dmax'ten günlük kullanım için çok üstün. Zaten taşıma kapasitesinin bir pick up için komik seviyede olması da bu yüzden...

Ağırlıklı olarak yük taşınacaksa Isuzu Dmax çok daha uygun.

Yalnız Isuzu fiyatları nasıl diğer markalardan daha hesaplı anlamadım, en pahalı pick uplardan birisi dmax.

V

Vexi

13 yıl (75 mesaj)

Çavuş

Gunluk kullanim ana amaçsa ; bence SSANGYONG.. Sebeplerim ;
2000 motorun vergi avantaji - yillik 1000 tl daha az vergi demek
Baştan ucuz almak - en az 10.000 tl daha ucuz (oto vites, çift airbag de bile diger markalarin boş donanimlarindan ucuz )
Konforu muthiş - makas yok
İnanilmaz sessiz olmasi
Mercedes knowhow i kullanmasi
Yeni kasasinin goruntusu çok hoş :))
Tatmin edici işcilik ve kalite

Marka önyargisi olanlarin bu sinifta en az 10.000-15.000 fazla odeyerek bilindik marka almalarini anlayabiliyorum . Ssangyong 4 yildir Turkiyede, 10 yil once Kia ve Hyundai ye nasil bakiliyorsa şuan bu durumda . Hyundai ve kia da insanlar sira bekliyor şuan .. Marka onyargisi olmadan objektif bakilirsa herkes kendi dogrusunu ve mantigini bulacaktir.. Syg

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

berkan74

13 yıl (525 mesaj)

Yüzbaşı

Isuzu

Bu mesaja 1 cevap geldi.

İ

infom@n

13 yıl (8683 mesaj)

Yarbay

Aracı aldınız mı bilmiyorum ama 90000 km ISUZU kullanmış biri olarak, ISUZU çok iyi bir araçtır.
1- Yeni motorlar çok daha güçlü ve az yakıyor
2- Çok ama çok sağlamdır, sağından solundan ses, tıkırtı gelmez arıza yapmaz. Tek ve en çok arıza yapan parça EGR'dir o da Türkiyede iyi yakıt olmamasından.
3- Hayatımda en hor ve en bozuk yollarda kullandığım araç buydu ve hala tık ses yok.
4-180 km'yi çok kısa sürede görür :)
5-Kliması dondurur kaloriferi yakar
6- NAVARA'dan daha geniş ve rahattır

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

enrique.xs