1. sayfa
|
21 Hyundai bayisine soruşturma Rekabet Kurulu, İstanbul’da faaliyet gösteren 21 Hyundai bayisi hakkında, sundukları ürün ve hizmetlerin fiyatlarını ve diğer satış koşullarını anlaşarak belirlemek suretiyle rekabeti ihlal edip etmediklerinin tespiti amacıyla soruşturma açılmasına karar verdi Rekabet Kurulu, otomotiv sektöründe faaliyet gösteren 21 Hyundai bayisi hakkında soruşturma açılmasına karar verdi. Rekabet Kurumu’nun internet sayfasında yayımlanan duyuruya göre, İstanbul’da faaliyet gösteren Hyundai bayileri tarafından araç satış fiyatlarının birlikte belirlendiği ve bu fiyatlara uyulmasının sağlanması amacıyla yaptırım mekanizması oluşturulmaya çalışıldığı iddialarını içeren şikayet başvurusu üzerine yapılan ön araştırma, Rekabet Kurulu tarafından karara bağlandı. 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un 4’üncü maddesinin, teşebbüsler arasındaki rekabeti sınırlayıcı anlaşmaları ve uyumlu eylemleri yasakladığı belirtilen duyuruda, soruşturmanın, Hyundai markası adı altında İstanbul’da faaliyet gösteren 21 bayinin sundukları ürün ve hizmetlerin fiyatlarını ve diğer satış koşullarını anlaşarak belirlemek suretiyle Kanun’un 4’üncü maddesini ihlal edip etmediklerinin tespiti amacıyla başlatıldığı bildirildi. Ön araştırmada elde edilen bilgi, belge ve yapılan tespitleri müzakere eden Kurul, bulguları ciddi ve yeterli bularak şu bayiler hakkında soruşturma başlatılmasına karar verdi: -As Otomotiv ve Kiralama Hizmetleri Limited Şirketi, -Asgündüzler Otomotiv Pazarlama İnşaat Taahhüt Limited Şirketi, -Aşiyan Motorlu Araçlar Servis Hizmetleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, -Atik Oto Satış Tamir Bakım Servis Limited Şirketi, -A.t.m. Otomotiv Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, -Bayraktar Otomotiv İnşaat ve Petrol Ürünleri Sanayi Ticaret Anonim Şirketi, -Bikam Servis Otomotiv Onarım ve Yedek Parça Ticaret Limited Şirketi, -Coşkun Oto Alım Satım Limited Şirketi, -Dumankaya İnşaat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, -Ekol Otomotiv Petrol Nakliyat Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, -Elmas Otomotiv İnşaat Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, -Erk Mağazacılık ve Otomotiv Ticaret Limited Şirketi, -Hunko Motorlu Araçlar Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, -Karalar Otomotiv Sanayi Ticaret Anonim Şirketi, -Karoto Otomotiv Ticaret Limited Şirketi, -Kaynak Otomotiv Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi, -Maslak Otomotiv Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi, -Master Tur. Yat. ve İşl. Limited Şirketi, -Mates Otomotiv Turizm Sanayi Ticaret Limited Şirketi, -Tuna Otomotiv Ticaret Limited Şirketi, -Uçar Otomotiv Turizm Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi. |
|
onu bunu bilmiyorumda en ucuz fiyatlar istanbuldan alınıyor. ankarada,izmirde,adanada 60 olanaraç istanbulda 58 e alınıyor. çünkü istanbul hariç diğer bütün şehirlerde 1er 2şer hyundai bayisi var.koca ankarada 3.sü daha yeni açıldı ama istanbulda 20 tane hyundai bayisi var.bu kadar bayi birleşip şu fiyatın altına vermeyin gibisinden konuşmuş olabilir. |
bence olay dermeister01 in de dediği gibi bayilerin aralaırnda anlaşıp şu fiyatın altına düşmeyelim gibi bir olay çıkabilir |
| Bir de hyundai bayilerinde şirket üzerine filo alıp satma işlemi çok oluyor. |
|
tamamda bütün marka olan ürünlerde amaç bayilerdeki fiyat farklarını yok etmek değil mi? misal siemens buzdolabı için istde 5 bayi aradım 5 ide aynı fiyatı verdi ve son fiyat dedi. Fabrikada bu işin içinde değilmi? |
| Ben arabayı ıstanbul dan almıştım bahsi geçenlerden birinden ve çok iyi fiyatti. |
| Ben de daha doğrusu babam bu bayilerden bu yıl başında bir araç almıştık fiyat bayağı hesaplıydı diğer illerde de sormuştum fiyatı daha hesaplı denk gelmemişti... |
|
Ilginc bir durum. Benim anladigim tuketicinin bayi tercihi silahini kullanarak fiyat kirdirmasinin, dolayisiyla kar marjlarinda bayi agi genelinde bir dusus yasanmasinin onune gecmek icin bayi indirimli fiyatlarin belirlenisinde danisikli dovuse gitmeye basladiklari noktada Rekabet Kurulu'na takilmislar. Yani "su modelde sundan fazla inmeyelim, yoksa hepimizin kar marji dusecek" yonunde bayiler arasinda enformal bir anlasma yapilmis. 1. Kim enselediyse iyi enselemis. Benim tahminim muhtemelen bu danisikli dovuse dahil olmak istemeyen, satis yapmaya mecbur kucuk 1-2 bayiden bilgi sizmistir. Fiyatlar ayni olduktan sonra tuketiciler daha guvenilir gordugu buyuk bayileri tercih eder cunku. Daha az kara razi kucuklerin (ya da zorda olanlarin) yasamasi zorlasir. 2. Ne kadar buyuk olursa olsun tek bir merkeze 21 bayi acanda kabahat. Istanbul'da diger buyuk markalarin (Ford, VW, Renault, Toyota) kacar bayisi var, merak ettim simdi... |
|
1. sayfa
http://www.ntvmsnbc.com/id/25371197
Forumda boyle bir soruna isaret eder bir sey okudugumu hatirlamiyorum. Ne ola ki?