Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap
2033
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Hyundai neden hafif ticari üretmiyor?
V
16 yıl (39 mesaj)
Onbaşı
Konu Sahibi

Hyundai neden hafif ticari üretmiyor?
Bilgisi olan var mı?



O
16 yıl (5656 mesaj)
Yarbay

Çok hafif olur o zaman

Şaka bir yana Toyota , Honda gibi markaların da yok..

Bir gün olur mutlaka.

Edit : İmla





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi onder46 -- 29 Haziran 2010; 20:14:46 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
M
16 yıl (4667 mesaj)
Yarbay

Bu soru benimde cok aklima geldi !

fiorine doblo tarzi neden yok diye ! düsündüm tek mantikli sebeb herhalde piyasayi tartiyorlar oldu..
Zaten rakabet icindeler sürekli kar oranlari zannimca düsük birde ticari araca girip kendilerini neden bosuna hirpalasinlarki.?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
16 yıl (174 mesaj)
Teğmen

M
16 yıl (148 mesaj)
Teğmen

Toyotanın bu yönde bir çalışması var.Umarım neticelenir ve iyi birşey ortaya çıkar.Bu sınıfa japon elinin sağlam bir şekilde değmesi gerekiyor



C
16 yıl (15780 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kdmavili

bkz. hyundai matrix space
http://www.hyundai.com.tr/tr/Content.aspx?id=modeller&model_id=15&menu_id=339


Hyunda matrix Tam ticari araç sayılmaz.. Zaten reklamlarındada Ticari araç pratikliği diyor..Daha çok aile arabası kıvamında.. Ama şekli beğenilmedi..



C
16 yıl (17948 mesaj)
Yarbay

Yıllardır ürettikleri H100 ve Starex hepsine yettiğinden olabilir mi acaba? Bir de H1 çıkardılar ama pek tutmadı ne yazık ki.



S
16 yıl (1095 mesaj)
Binbaşı

Toyota nin hiace diye bi modeli vardı. Şimdilerde üretilmiyor galiba.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ü
16 yıl (45465 mesaj)
Yarbay

Matrix gibi saçma görünümlü bir araç üretene kadar hafif ticari üretmeleri daha iyi olurdu.

Mesela BMW'nin de binek araçtan başka aracı yok. Rakibi premium Mercedes otobüs minibüs kamyon tır üretirken BMW sadece binek araçla yetiniyor. Ruhuna aykırı belki ama amaç rekabetse her yerden saldırmak gerekli.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
16 yıl (2599 mesaj)
Binbaşı

hafif ticari diye alıştığımız doblo,connect vb tipler ama hyundai hafif ticari olarak h100'ü görüyor bence starex'le h1'de ticari aracı

kendi fikrim



M
16 yıl (6252 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ss01

Toyota nin hiace diye bi modeli vardı. Şimdilerde üretilmiyor galiba.


hiace hala uretliyor ve turkiyede var. bayide binmistim bi kere icine. ilk satildigi yillarda yuksek fiyattan girdigi icin satilmadi. simdi de tutulmuyor imajiyla hic satilmiyor.

turkiyede bi modelden cok kar etmek istiyorsaniz istiyorsaniz once dusuk fiyttan girip yayginlasmasini saglamaniz, tutuluyo imajindan sonra da yavas yavas fiyata yuklenmeniz gerek. toyota hiace ile bunun tersini yapti, sonuc ortada...

http://www.toyota.com.tr/cars/new_cars/hiace/index.aspx



C
16 yıl (15780 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ünal

Matrix gibi saçma görünümlü bir araç üretene kadar hafif ticari üretmeleri daha iyi olurdu.

Mesela BMW'nin de binek araçtan başka aracı yok. Rakibi premium Mercedes otobüs minibüs kamyon tır üretirken BMW sadece binek araçla yetiniyor. Ruhuna aykırı belki ama amaç rekabetse her yerden saldırmak gerekli.


Arkadaşım BMW de güzel Motorsiklet üretir..Mercedeste Motorsiklet üretmez.. Hatta Yurt dışında BMW daha çok Motorsikletleriylede tanınmaktadır..


Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ü
16 yıl (45465 mesaj)
Yarbay

İşte problemde orda. Motosiklet ve otomobil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
16 yıl (1343 mesaj)
Binbaşı

Bunun nesi problem?

BMW'nin çoğu motosikletinin değeri 40-50 milyarın üstündedir. Sahip oldukları teknoloji çoğu otomobilde yoktur. Kaldı ki otomobil ve motosiklet ikilisi otomobil ve kamyon ikilisinden çok daha akla yatkın ve mantıklı ikilidirler. Kamyon tamamen ticari bir araçtır otomobil ise nerdeyse tamamen hususi kullanım bulur. Motosiklet de hususi kullanım içindir. Bu açıdan bile otomobil ve motosiklet daha uygun ikilidirler. Ayrıca ikisi de insanları bir yerden bir yere taşımak için tasarlanmışlardır, kamyonlar ise malzeme taşımak için tasarlanmışlardır. Kamyon eşya taşır, motosiklet ve otomobil insan... İşte yine bir ikili olmak için uygun bir neden.

Dahası otomobil ve motosikletin satış kanalları hemen hemen aynı veya birbirine çok yakın iken kamyonunki çok farklıdır. Bu bile otomobil ve kamyon üretmektense, otomobil ve motosiklet üretmenin daha mantıklı olduğunu anlatmaya yeter.


quote:

Orijinalden alıntı: Ünal

İşte problemde orda. Motosiklet ve otomobil.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
16 yıl (5079 mesaj)
Yarbay

era var hafif ticari taksiciler kullanıyor

ağır ticari olarak da h100 ve starex var.

başka da gerek yok :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
4
16 yıl (1355 mesaj)
Yüzbaşı

üretse bile bi işe yaramaz doblo caddy connect bu işi almış götürüyo artık çok geç

bizim burudamı böyledir bilmem ama binek arabadan çok hafif ticari var


Bu mesaja 1 cevap geldi.
L
16 yıl (1980 mesaj)
Yüzbaşı

zaten yıllardır çok büyük satış rakamları yakaladılar bence ellerini bulaştırmak istemiyorlar şuanki durum onları gayet tatmin ediyor



D
16 yıl (9117 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: onder46

Çok hafif olur o zaman

Şaka bir yana Toyota , Honda gibi markaların da yok..

Bir gün olur mutlaka.

Edit : İmla


Aslında bu cümlede doğruluk payı var,Starex cidden hafif..Arkaya sağlam bir yük koymayınca arkası çok savuruyor,virajlarda sağa sola atıyor kendini..



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.