Nissan arabalar genel olarak güzeldirler. Konfor güvenlik yakıt tüketimi iyidir. Fazla problem çıkarmazlar. Bence temiz bir almera bulabilirseniz fazla düşünmeden alabilirsiniz. eski bir nissan kullanıcısı olarak tavsiye ederim. şu anki aracım değiştirirsem tekrar primera düşünüyorum.
nissan evet çok konforlu ve güvenli araçtır. almera brz fazla yakıyor diolar araştırmalısn. hocam snde primera alcam diosn ama üretilmiyo ki bence alma derim elinde kalır
2004 ve ustu almeralara yonelmekte fayda var. turkiyede duymadim ama ingilterede 2002-2003 civari uretilen almeralarin krank devrini olcen sensorde problem cikmasi kronik bir sorun olarak biliniyor. onun haricinde fiyat/performans araci. primeralari da es gecmeyin onlarda fiyat/performans/konfor araclaridir tabii 3-4 sene binecegim diye almak lazim
nissanlar iyi araba..ben 3 yıldır 1999 nissan primera kullanıyorum.çok rahat ve konforlu araba..aylık maaşlı çalışan biri olarak yakıt tüketimi olsun bakım masrafı olsun korkulacak derecede değil.. ilgilenirseniz kendi aracımıda satıyorum..bilginiz olsun....
Almera kullanıcısıyım. 2007 hb tekna. Tavsiye ederim. Sorunsuz ve rahat bir otomobil.
yakıt tüketimine gelince, eğer arabayı çok devirli kullanmazsan son derece makul bir tüketimi var. Vites oranları çok uzun tutulmuş. Bu da arabayı ekonomik yapıyor ancak serilikten kısıyor.
Almera kullanıcısıyım. 2007 hb tekna. Tavsiye ederim. Sorunsuz ve rahat bir otomobil.
yakıt tüketimine gelince, eğer arabayı çok devirli kullanmazsan son derece makul bir tüketimi var. Vites oranları çok uzun tutulmuş. Bu da arabayı ekonomik yapıyor ancak serilikten kısıyor.
2006 yılında biz de 0 km almera hb tekna alacaktık. araştırmalar,anlaşmalar herşey tamamdı.ancak bi şekilde vazgeçip başka bir araç aldık. ben çok sevmiştim almerayı,direksiyonu falan çok hoştu. ancak performansı biraz düşük gibi,şimdi değişti mi bilmiyorum ama hala aynı 1.5 motorsa 0-100'ü 13.6 saniye.üstelik yıllardır aynı kasa.
2007 model tekna sedan var. Aldığımdan beri hiç sorun yaşamadım.dolu dolu bir araç.Sunroof yok. Mekaniği güzel,ekonomik (garantisi 3 yıl dı bitince lpg taktırdım dahada ekonomik) viraj emniyeti ve yol tutuşu çok güzel,fren mesafesi çok iyi (testlerine bakın pekçok benimmisin diyen araçtan kısa mesafede duruyor) ses sistemi güzel ve direksiyondan kumandalı ekstra birşey istemiyor. Yol bilgisayarı ve ekranı çok şık. koltuk ve döşemeleri güzel 4 kişilik bir aile için rahat.bagajı oldukça geniş aydınlatma sistemi güzel ben kısalara xenon taktırdım dahada güzel oldu. servis ve yedek parçaları öyle telaffuz edildiği gibi pahalı değil.bakımdan bakıma servise gidiyorsunuz.triger kayışı yok zincir aktarmalı. direksiyonu,dönüş açısı çok güzel. 16 alaşımlı jant ve geniş lastik mevcut. silecek ve ayarları çok kullanışlı. gözlük koyma yeri tavanda ortada ve çok işlevsel. japon-fransız-alman mühendisliği mevcut bir araç. dış kapı kolları krom motoru sessiz
eksi yönleri, 98 bg pekçok araç 110 bg . ani kalkışlarda hantal ancak sonrasında çabuk hızlanıyor sonrasında ve hızı hissettirmiyor. arka koltuk tarafında aydınlatma yok bardak tutucusu işlevsel değil geri vites lambası tek modifiye yapamak isterseniz orjinal parça yok.(bence gerekte yok)(body kit vb) kullanıcıları pek satmak istemiyor iç kapı kolları krom kaplama ancak ilerleyen zamanlarda çok kullanıma bağlı soyulma oluyor.(ancak ucuz hemen değiştirebilirsiniz) camlar açıkken tıkırtı yapabiliyor(servise söylerseniz hemen sesi kesebiliyorlar) yurtdışı modellerinde navigasyon var Türkiyede bu ekran yolbilgisayarı-klima-müzik sistemi verileri görülüyor. reklamı az yapıldı ve üretimi bitti klima-cd çalar-radyo kombine kullanılıyor biraz alışmak gerekli ama ekranı ve yazı karekterleri şık ve okunaklı
daha öncesi kullandığım araçlar;megane,focus,astra,civic,toledo
2007 model tekna sedan var. Aldığımdan beri hiç sorun yaşamadım.dolu dolu bir araç.Sunroof yok. Mekaniği güzel,ekonomik (garantisi 3 yıl dı bitince lpg taktırdım dahada ekonomik) viraj emniyeti ve yol tutuşu çok güzel,fren mesafesi çok iyi (testlerine bakın pekçok benimmisin diyen araçtan kısa mesafede duruyor) ses sistemi güzel ve direksiyondan kumandalı ekstra birşey istemiyor. Yol bilgisayarı ve ekranı çok şık. koltuk ve döşemeleri güzel 4 kişilik bir aile için rahat.bagajı oldukça geniş aydınlatma sistemi güzel ben kısalara xenon taktırdım dahada güzel oldu. servis ve yedek parçaları öyle telaffuz edildiği gibi pahalı değil.bakımdan bakıma servise gidiyorsunuz.triger kayışı yok zincir aktarmalı. direksiyonu,dönüş açısı çok güzel. 16 alaşımlı jant ve geniş lastik mevcut. silecek ve ayarları çok kullanışlı. gözlük koyma yeri tavanda ortada ve çok işlevsel. japon-fransız-alman mühendisliği mevcut bir araç. dış kapı kolları krom motoru sessiz
eksi yönleri, 98 bg pekçok araç 110 bg . ani kalkışlarda hantal ancak sonrasında çabuk hızlanıyor sonrasında ve hızı hissettirmiyor. arka koltuk tarafında aydınlatma yok bardak tutucusu işlevsel değil geri vites lambası tek modifiye yapamak isterseniz orjinal parça yok.(bence gerekte yok)(body kit vb) kullanıcıları pek satmak istemiyor iç kapı kolları krom kaplama ancak ilerleyen zamanlarda çok kullanıma bağlı soyulma oluyor.(ancak ucuz hemen değiştirebilirsiniz) camlar açıkken tıkırtı yapabiliyor(servise söylerseniz hemen sesi kesebiliyorlar) yurtdışı modellerinde navigasyon var Türkiyede bu ekran yolbilgisayarı-klima-müzik sistemi verileri görülüyor. reklamı az yapıldı ve üretimi bitti klima-cd çalar-radyo kombine kullanılıyor biraz alışmak gerekli ama ekranı ve yazı karekterleri şık ve okunaklı
daha öncesi kullandığım araçlar;megane,focus,astra,civic,toledo
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xeon78 -- 26 Mart 2010; 13:51:09 >
2004 ve ustu almeralara yonelmekte fayda var. turkiyede duymadim ama ingilterede 2002-2003 civari uretilen almeralarin krank devrini olcen sensorde problem cikmasi kronik bir sorun olarak biliniyor. onun haricinde fiyat/performans araci. primeralari da es gecmeyin onlarda fiyat/performans/konfor araclaridir tabii 3-4 sene binecegim diye almak lazim
2004 tekna sedan; benim de başıma geldi. 2 yıl önce (2008) Temmuz ayında Konya'dan Samsun'a yaklaşık 150 km kala, hareket halinde iken lpg'nin bitmesi sonucu otomobil otomatik olarak benzine geçerken hafif bir tekleme oldu. (Klima da uzun süredir açıktı.) Tatilden dönüyoruz, araba insan, bagaj eşya dolu. Araçla yolumuza devam ettik ama yaklaşık 50 km sonra aracın performansı sanki sıfırlandı. Düz yolda gidiyordu, fakat rampalarda 1. viteste motor devri 5000'i bulmasına rağmen 20 km/s hızı geçmiyordu. Bu şekilde Samsun'a ulaştık. Girişteki Nissan servisinde (bayinin yanındaki) zor da olsa arızayı buldular. (Kısa kesmek için detaya girmiyorum; servis elemanlarından kaynaklanıyor, motor kapağını falan açtılar vs...) "Klank açı sensör okuyucusu" bozulmuş. Cumartesi akşamı, saat 20:00 oldu. 150 tl'ye yenisini taktılar, "işçilik almıyoruz" dediler (birkaç saat önceki yanlış teşhis ve tedavide işçilik aldıkları için). Klank açı sensör okuyucusu, nedir, ne sebeple bozulmuş olabilir, fiyat makul mü sizce?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
yakıt tüketimine gelince, eğer arabayı çok devirli kullanmazsan son derece makul bir tüketimi var. Vites oranları çok uzun tutulmuş. Bu da arabayı ekonomik yapıyor ancak
serilikten kısıyor.
Alırsanız kesinlikle Tekna donanımlısını tavsiye ederim.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
2006 yılında biz de 0 km almera hb tekna alacaktık. araştırmalar,anlaşmalar herşey tamamdı.ancak bi şekilde vazgeçip başka bir araç aldık.
ben çok sevmiştim almerayı,direksiyonu falan çok hoştu.
ancak performansı biraz düşük gibi,şimdi değişti mi bilmiyorum ama hala aynı 1.5 motorsa 0-100'ü 13.6 saniye.üstelik yıllardır aynı kasa.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aldığımdan beri hiç sorun yaşamadım.dolu dolu bir araç.Sunroof yok.
Mekaniği güzel,ekonomik (garantisi 3 yıl dı bitince lpg taktırdım dahada ekonomik)
viraj emniyeti ve yol tutuşu çok güzel,fren mesafesi çok iyi (testlerine bakın pekçok benimmisin diyen araçtan kısa mesafede duruyor)
ses sistemi güzel ve direksiyondan kumandalı ekstra birşey istemiyor.
Yol bilgisayarı ve ekranı çok şık.
koltuk ve döşemeleri güzel
4 kişilik bir aile için rahat.bagajı oldukça geniş
aydınlatma sistemi güzel ben kısalara xenon taktırdım dahada güzel oldu.
servis ve yedek parçaları öyle telaffuz edildiği gibi pahalı değil.bakımdan bakıma servise gidiyorsunuz.triger kayışı yok zincir aktarmalı.
direksiyonu,dönüş açısı çok güzel.
16 alaşımlı jant ve geniş lastik mevcut.
silecek ve ayarları çok kullanışlı.
gözlük koyma yeri tavanda ortada ve çok işlevsel.
japon-fransız-alman mühendisliği mevcut bir araç.
dış kapı kolları krom
motoru sessiz
eksi yönleri,
98 bg pekçok araç 110 bg .
ani kalkışlarda hantal ancak sonrasında çabuk hızlanıyor sonrasında ve hızı hissettirmiyor.
arka koltuk tarafında aydınlatma yok
bardak tutucusu işlevsel değil
geri vites lambası tek
modifiye yapamak isterseniz orjinal parça yok.(bence gerekte yok)(body kit vb)
kullanıcıları pek satmak istemiyor
iç kapı kolları krom kaplama ancak ilerleyen zamanlarda çok kullanıma bağlı soyulma oluyor.(ancak ucuz hemen değiştirebilirsiniz)
camlar açıkken tıkırtı yapabiliyor(servise söylerseniz hemen sesi kesebiliyorlar)
yurtdışı modellerinde navigasyon var Türkiyede bu ekran yolbilgisayarı-klima-müzik sistemi verileri görülüyor.
reklamı az yapıldı ve üretimi bitti
klima-cd çalar-radyo kombine kullanılıyor biraz alışmak gerekli ama ekranı ve yazı karekterleri şık ve okunaklı
daha öncesi kullandığım araçlar;megane,focus,astra,civic,toledo
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xeon78 -- 26 Mart 2010; 13:51:09 >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nidus3 -- 10 Haziran 2010; 11:43:32 >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nidus3 -- 10 Haziran 2010; 11:43:52 >
2004 tekna sedan; benim de başıma geldi.
2 yıl önce (2008) Temmuz ayında Konya'dan Samsun'a yaklaşık 150 km kala, hareket halinde iken lpg'nin bitmesi sonucu otomobil otomatik olarak benzine geçerken hafif bir tekleme oldu. (Klima da uzun süredir açıktı.) Tatilden dönüyoruz, araba insan, bagaj eşya dolu.
Araçla yolumuza devam ettik ama yaklaşık 50 km sonra aracın performansı sanki sıfırlandı. Düz yolda gidiyordu, fakat rampalarda 1. viteste motor devri 5000'i bulmasına rağmen 20 km/s hızı geçmiyordu.
Bu şekilde Samsun'a ulaştık. Girişteki Nissan servisinde (bayinin yanındaki) zor da olsa arızayı buldular. (Kısa kesmek için detaya girmiyorum; servis elemanlarından kaynaklanıyor, motor kapağını falan açtılar vs...)
"Klank açı sensör okuyucusu" bozulmuş. Cumartesi akşamı, saat 20:00 oldu. 150 tl'ye yenisini taktılar, "işçilik almıyoruz" dediler (birkaç saat önceki yanlış teşhis ve tedavide işçilik aldıkları için).
Klank açı sensör okuyucusu, nedir, ne sebeple bozulmuş olabilir, fiyat makul mü sizce?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle