Dün akşam zifiri karanlık bir yolda yaklaşık 50-60 km bir hızla dalgınlıkla, bir çukura girdim çıktım. Devam ettim. 100 mt. sonra yağ lambasının yandığını görüp stop ettim. Durumu bir yakınıma izah ettim. Ama çukura girip çıktığımı hemen söylemek aklıma gelmedi. O da oturdu koltuğa marşa bastı. 5 - 10 sn. yüksek devir çevirdi. Arabam palio benzinli yaklaşık 5000 çevirdi. Neyse arabanın sesi değişti. Takır takır çalışmaya başladı. (motor sesi olarak) nasıl diyeyim böyle dizel gibi. Yani değişik bir motor sesi. Normal değil.
Sonra sabah eğilip baktım. Yağın tabanda biriktiği yağ deposu mu karteri mi birşeyler var. Orayı bayağı bir yamultmuşum. Ama delik yok. yağ sızıntısı yok. Yakınım yağ pompası gümlemiştir dedi. Şimdi çekici çağırtıp sanayiye göndermeyi düşünüyoruz. Acaba motora çok büyük bir hasar vermiş miyizdir?
Bir iki yorumunuzu ve maliyet tahmininizi bekliyorum. Bir iki dakika yağsız, harareti normal motor kullanılırsa neler olabilir?
Biraz araştırdım bir bilgi bulamadım.
Benzer bir durum başkalarının da başına gelebilir. Yardımınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
ozy ve Mr. Big Arkadaşlarım İlginiz için teşekkür ederim.
Yataklar sarmış, yatak sarmış. Hangisi doğru bilmiyorum. Araba çapak bile atmış. Rektifiye de lazımmış. 1. 500 - 2.000 YTL gidecek galiba. Neyse canımız sağolsun.
Olaya yeni bir boyut katalım.
O an polis çağırıp tutanak tuttursaydım. Kasko karşılar mıydı?
Sonuçta bu bir kazanın neticesi değil mi? Karşılarsa ne kadarını karşılar? veya bu durum suistimal edilir diye kasko kapsam dışında mı bırakır? Mahkemeye versem kaskoyu kazanır mıydım?
Arkadaşım ilgin için teşekkürler... O anın şoku ile kasko aklıma gelmemişti.
Benim kasko şirketim güneş sigorta.
Sizin sorduğunuz kasko şirketi ne kadarını karşılıyor?
Sırf bu özelliğinden bile (eğer diğer kasko şirketleri aynı şeyi yapmıyorlarsa) o kasko şirketine kasko yaptırmak lazım. Full kaskoluyum.
Sonuçta bu kaza anında olan bir hasar değil... Kendimizi aldatmayalım. Kaza oluyor. Farkına varılmıyor -kendimi aldatmayayım.- yani bir bakıma kullanıcı hatası. Yani buna benzer bir örnek arabadan anlamadığım için veremiyorum.
Bir de motor arızalarına girerse kasko şirketleri iflas eder.
Çünkü vatandaş-usta kendi aralarında anlaşabilirler. (Ne kadar kötü kalpliyim değil mi?)
Gerçi motor sökülürken, hasarlı parçaların fotoları çekilebilir.
Eğer dediğiniz gibi kasko bu kazanın tüm masraflarını karşılıyorsa -ki benim arabam sanayide şu anda geç bile kalındı.
bu topik çığır açabilir. Bence benim kazada ancak karteri ve yağ pompasını karşılar. Diğer türlü tüm masrafa gireceğini sanmıyorum.
bende sordum kaza yaptıktan sonraki gün siz arabayı servise götürün işte baksınlar benim hakkımda bişe açaçaklarmış ama tam anlamadım herhangi bişe ödemicekmişim onlar karşılıcaklarmış yani ben oyle anladım istersen 444 27 27 ara bi sor.
valla ben 93 managerla kaldırımdan daha yüksek bir yerden arabayı kaydırdım... nazar değmesin karter çok sağlammış gerçi korumasıda var ne eğildi nede birşey oldu yaklaşık 2 aydan fazla oldu bu olay başıma geleli.... geçmiş olsun
şimdi gelelim kasko olayına bizde yazın babamın arabayla tatile giderken arabanın altına yolda parça girdi... sağ aks kırıldı ve rotbaşı dağıldı..... jandarmaya tutanak tuturduk kasjkodan paramızı aldık... parça,servis ve diğer herşey kasko tarafından karşılandı kaskomuz ray sigorta toplam hasarımız 1500 ytl nin üzerindeydi....
Dün akşam zifiri karanlık bir yolda yaklaşık 50-60 km bir hızla dalgınlıkla,
bir çukura girdim çıktım. Devam ettim. 100 mt. sonra yağ lambasının yandığını
görüp stop ettim. Durumu bir yakınıma izah ettim. Ama çukura girip çıktığımı hemen söylemek
aklıma gelmedi. O da oturdu koltuğa marşa bastı. 5 - 10 sn. yüksek devir çevirdi. Arabam palio
benzinli yaklaşık 5000 çevirdi. Neyse arabanın sesi değişti. Takır takır çalışmaya başladı. (motor sesi olarak)
nasıl diyeyim böyle dizel gibi. Yani değişik bir motor sesi. Normal değil.
Sonra sabah eğilip baktım. Yağın tabanda biriktiği yağ deposu mu karteri mi birşeyler var.
Orayı bayağı bir yamultmuşum. Ama delik yok. yağ sızıntısı yok. Yakınım yağ pompası gümlemiştir dedi.
Şimdi çekici çağırtıp sanayiye göndermeyi düşünüyoruz. Acaba motora çok büyük bir hasar vermiş miyizdir?
Bir iki yorumunuzu ve maliyet tahmininizi bekliyorum. Bir iki dakika yağsız, harareti normal motor kullanılırsa neler olabilir?
Biraz araştırdım bir bilgi bulamadım.
Benzer bir durum başkalarının da başına gelebilir. Yardımınızı bekliyorum.
Şimdiden teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fidelio76 -- 15 Ocak 2008; 10:35:18 >