| E46 güzel araç demeyelim, güzeldi bir zamanlar diyelim. Şu güzel ülkemizin rezalet ekonomisinde 20 yaşındaki bi araca 45 50 bin lira isteniyosa ülkece ölmüş... |
|
E46 güzel araç demeyelim, güzeldi bir zamanlar diyelim. Şu güzel ülkemizin rezalet ekonomisinde 20 yaşındaki bi araca 45 50 bin lira isteniyosa ülkece ölmüşüz toprak atanımız yok demektir. İlk sahibi BMW ye biner, sonra ikinci sahibine BMW biner demişler. Zengin değilsen adını ağzına bile alma çünkü ağlamaya mahkumsun, işten izin almaya mahkumsun, sosyal aktiviten olmaz sanayi köşelerinde bekleyerek akşam edersin yıllar içinde bi BMW parası kadar da masraf yaparsın. Almanların 2 bin euroya sattığı, yaşı eski diye trafikten toplayıp hurda presinde ezdiği araçlara biz 50 bin lira veriyoruz ne kadar rezil bi ekonomimiz var. |
|
20 yaşında makine, motor şanzıman indirir. Alman makineleri 20 yıl 200.000 km sonrası RİKS var. RİKS olduğu için girmeyin bence. |
| Yakıtı yakar koklamaz,yaktığı kadar da kesinlikle gitmez.Performansı yoktur.Temizliğine göre mutlaka sanayi yolu yaptırır ama kanka olmanız tamamen araçla alakalı.Kmsi 250 bin geçmiş alınmamalı kesinlikle.Rektefiyelik oluyor çoğunlukla. |
|
E46 kronik sorunu Alt şasisi dökülüyor kaynak şart. Videoyu izlemek için tıklayınız |
|
| Yakar, gitmez. Eğer E46 düşünülüyorsa en az 320i bakın derim. En azından yaktığının hakkını verir. |
Alınmaz |
|
20 yaşında makine, motor şanzıman indirir. Alman makineleri 20 yıl 200.000 km sonrası RİKS var. RİKS olduğu için girmeyin bence. |
|
|
| 2005 kullandim.cekisi zayif ve yakit 9 lt sehir ici.prins lpg takilabiliyor |
|
| Polo kadar mı yaksın anlamıyorum ki? Sanki viperdan bahsediyorsunuz |
| Pek bir performans beklemiyorum hantal olduğunu biliyorum aracın o yönden problemim yok. Şehir içi 9 litre sanırım LPG 30-33kurus yapıyor doğru muyum? |
|
E46 güzel araç demeyelim, güzeldi bir zamanlar diyelim. Şu güzel ülkemizin rezalet ekonomisinde 20 yaşındaki bi araca 45 50 bin lira isteniyosa ülkece ölmüşüz toprak atanımız yok demektir. İlk sahibi BMW ye biner, sonra ikinci sahibine BMW biner demişler. Zengin değilsen adını ağzına bile alma çünkü ağlamaya mahkumsun, işten izin almaya mahkumsun, sosyal aktiviten olmaz sanayi köşelerinde bekleyerek akşam edersin yıllar içinde bi BMW parası kadar da masraf yaparsın. Almanların 2 bin euroya sattığı, yaşı eski diye trafikten toplayıp hurda presinde ezdiği araçlara biz 50 bin lira veriyoruz ne kadar rezil bi ekonomimiz var. |
|
Bende çok seviyorum e46 yı. Ama alırken en az 320i almaya bak. Benim araştırdığım kadarıyla şu kronik sorunları var: vanos, krank sensoru, yağ pompası, sasi çürümesi ve arka şasi bağlantı parçaları sorun Onun dışında keyifli, özel bir arabadır |
| Yorumları okuyorum arabadan soguyorum. Az önce sokakta bir tanesini gördüm aşırı yakışıklıydı yine aşık oldum Allah'ım sen yardım et |
| Temiz ve düşük km de 320 almıyorsanız e46 almayın |
| 3.20 neysede e46 da 3.16i gitmiyordu çok yakar çok. |
|
2 yıl kadar e46 316i 2005 modeline bindim.Performans evet 320i gibi değil ama çokta ölü değil.Hiç gitmese bu adamlar bu motoru koyamazlardı.Şehiriçi kalkışta biraz hantal kalabiliyor ama trafik yoğunsa zaten hızlı olmana gerek yok.Hızlı kalkmak istersenizde biraz devirli kullandığınızda araç her türlü kendini kurtarıyor.Uzun yolda ise atmosferik bir motor olduğu için devirli kullandığınız takdirde her türlü performansı tatmin ediyor. Şu anda 2006 e90 316i modelini kullanıyorum 1 seneyi geçti gayet memnunum.Aracım lpg’li yakıtından oldukça memnunum. E46 aracımı sattıktan sonra e90 320i düşündüm biraz daha seri olduğundan ama piyasadaki bir çok 320i çok hor kullanılmış ne yazık ki çabuk yaşlanan arabalarla dolu.Bakımsız ve düzgün kullanılmayan Bmw’nin genel sorunu motor bölgesinde yağ kaçağı,şanzıman bölgesin yağ kaçağı,direksiyon kutusu arızası ve aracın dengesini bozacak şekilde büyük bir jant lastik ebatıyla kullanmasından dolayı alt takımın bozulması gibi sorunlar baş gösteriyor.Aşırı ezilen araçlar haline geldi Bmw özellikle 320i ve üzeri motorlu olanlar.Mümkünse alacağınız araba servis bakımlı olmasına dikkat edin acele etmeyin araştırın.Bakımsız 320i almaktansa bakımlı 316i tercih edilir,kendi bindiğim aracımdan yola çıkarak söylüyorum masrafsız bir araç,yağına suyuna dikkat et 10 bin km de tüm yağını filtrelerini değiştir arkana bakma bu araçlar yolda bırakmaz kolay kolay.Genel ve ağır bakımları yapılan Bmw hiç bir şekilde üzmez.Bakımsız Bmw her türlü masraf çıkarabilir.Binmeyen adam konuşur herşey motor performansı değildir.Arabayı aldıktan sonra sanayiden çıkamıcaksan isterse M3 olsun yazık yani.Bütçenize en uygun temiz hangi araç ise onu tercih edin.316 dan tutun M3’ü ne kadar araçlar Bmw’dir ve aynı kaliteyi sizlere yaşatır . |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >