quote:

Orijinalden alıntı: justify

Kullanım esnasında araçaların altına irili ufaklı taş vb cisimler çarpıyor. Bunlardan dolayı çeşitli hsarlar oluşuyor. Bu durum çoğu araçta mevcut fakat insanlar farkına bile varmıyor bilse bile yaptırmak istemiyor. Sırf orjinal kalsın satarken sıkıntı olmasın diye veya Tramerde çıkmasın diye.

Turbolu araçlarda bu durumlar performans sorunlarına neden oluyor Havanın alınışı ve çıkışı zayıflıyor.

Araç parçaları çok pahalı. Dolar ile Euro ile fiayatlandırılıyor.
Bir turbo egzos sprial değiştirsen sadece parça fiyatı min:2000 TL civarında
Altatki muhafazalar da delik deşik oluyor değiştirmek gerekiyor.(istersen) min 500 TL (Eğer çelik muhafaza koydurursan fiyat daha da artıyor.)
Böyle durumlarda, çogu araçta Radyotör intercooler denen parça da az veya çok eziliyor bunun fiyatıda min 1200 TL civarı.
işçilik Yetkili servisler de min:1000 TL arasında
Böylece sana oldumu 5000 TL civarı bir masraf. 5000 TL yi cepten yaptırmak yerine Kasko lu araçlarlar kaskoyu tercih ediyor.
Böyle olunca da üstüne bir de expertiz masraf yazıyor 300 - 400 TL arası.


Sonuçta bu işlemler soncunda fiyatı 5000 TL yi çok rahat buluyor aşıyor hatta.

İnanmayanlar Orjinal parça fiyatlarını İnternetten bir arşatırsın bakalım.

Ayrıca alttan bir araç bir yere vursa Airbagler açılır. Masraf çok daha büyüyebilir.


Ben bu araçın özelinde yazmadım. Araç baktırılıp içinize siner ise alınabilir.