Hp fazla olup tork aynı ise bir fark olur mu?

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Hp fazla olup tork aynı ise bir fark olur mu?

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

10
Cevap 1526
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Hp fazla olup tork aynı ise bir fark olur mu?

Cevap Yaz

nuri37781

11 yıl (921 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Sorum şu 102 hp 235 tork bir motor var ikinci seçenek motor ise 110hp 235 tork ne kadar fark var? performans bakımından.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

NamSalanAdam

11 yıl (2826 mesaj)

Binbaşı

Maksimum hız artar, ani ivmelenmelerde değil de normal hızlanmalarda daha 'hızlı' olur

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

azure_wolf

11 yıl (800 mesaj)

Yüzbaşı

o torku hangi devirde verdiği de önemli

Bu mesaja 1 cevap geldi.

bdf

11 yıl (367 mesaj)

Yüzbaşı

Ben de konuya şöyle bir dalış yapayım.

Aynı hp gücüne sahip benzinli ve dizel motorlarda dizelin torku yüksek olmasına rağmen kağıt üstü verilerde benzinli daha performanslı görünüyor.
Ağırlık vs farkı çok az olduğu vakalar bunlar. Bir iki örnek vardı da şimdi aklıma gelmedi, tekrar düşünüp yazarım.

Bu nedendir, devir aralığı vs dolayı mıdır?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

aycibin

11 yıl (7146 mesaj)

Yarbay

Teorik konusuyoruz.hersey ayni.yuksek beygirli olan daha yuksek son hiza daha cabuk cikar.basit.

Genelde katalitik konvertor iptalinde tork pek artmazken beygir artar.bu da performansa olumlu etki saglar ozellikle ust devirlerde.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aycibin -- 20 Ağustos 2015; 18:24:52 >

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

gyradel

11 yıl (3193 mesaj)

Yarbay

Bu beygir ve torka sahip bir motor muhtemelen dizeldir ya da düşük ihtimalle turbo benzinlidir. Torklarının aynı devirde yada devir aralığında maksimum olduğunu düşünürsek. Muhtemelen yüksek beygir gücüne sahip olan maksimum devirde daha yüksek tork veriyor ki beygiri fazla çıkmış ya da bir diğer ihtimal biraz daha fazla devir çevirebiliyor ki beygir gücü yüksek çıkmış. Bu da demek oluyor ki üst devirlerde performansı daha iyi.

Birçok değişken olmasına rağmen ben iki aracında aynı ağırlıkta aynı vites kutusuna vs.. sahip olduğunu düşünerek bunları yazdım.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gyradel -- 20 Ağustos 2015; 18:50:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

nuri37781

11 yıl (921 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

araçların markalarına göre bakıyordum o yüzden soruyu sordum yükseltirsem alacağım için.

kia cerao 1.5 crdi 102 235 tork olarak görünüyor. 2006 model
hyundai era 1.5 crdi 110 hp 235 tork olarak görünüyor. 2011 model

Bu mesaja 1 cevap geldi.

gyradel

11 yıl (3193 mesaj)

Yarbay

İki farklı araç olması ağırlık,şanzıman oranları ve motorların devir-tork grafikleri gibi değişkenleride içerdiği için tam olarak birşey söylenemez. Örnek olarak şuan daha yüksek beygir gücü üreten kağıt üzerinde öndedir fakat 100-150 kilo daha ağırsa geriye düşebilir.

Benim araştırdığım kadarıyla cerato accente göre 200 kilogram daha ağır. Bu da onu accente göre çok geriye düşürür.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gyradel -- 20 Ağustos 2015; 19:07:32 >

predator93

11 yıl (4479 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: bdf

Ben de konuya şöyle bir dalış yapayım.

Aynı hp gücüne sahip benzinli ve dizel motorlarda dizelin torku yüksek olmasına rağmen kağıt üstü verilerde benzinli daha performanslı görünüyor.
Ağırlık vs farkı çok az olduğu vakalar bunlar. Bir iki örnek vardı da şimdi aklıma gelmedi, tekrar düşünüp yazarım.

Bu nedendir, devir aralığı vs dolayı mıdır?

dizelin şanzıman oranları uzun olup benzinlinin kısa sanzıman olmasından benzinli daha hızlı olabilir.böyle bir genelleme yapılamaz mesela kendi kullandığım stepway tce90 benzinli 90 bg 0-100:12.3 sn iken 1.5 dci dizel 90bg 0-100:11.7 sn ikiside 90 bg ama dizel torktan dolayı çabuk hızlanıyor.

gyradel

11 yıl (3193 mesaj)

Yarbay

http://www.dacia.com.tr/media/brosur/att71d94d05d3c74265abfa49d70f46330a/yeni_sandero.pdf

Buradaki teknik verilerde bir yanlışlık mı var ?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @predator93

predator93

11 yıl (4479 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: gyradel

http://www.dacia.com.tr/media/brosur/att71d94d05d3c74265abfa49d70f46330a/yeni_sandero.pdf

Buradaki teknik verilerde bir yanlışlık mı var ?

evet o veriler yalnış. tce90 0-100 ü 12.3 sn hatta clio 0.9tce nin 0-100 hızlanmasına bakın 12.2 sn clio 12.2 sn de hızlanırken stepway 1100 kg 205 tabanlı lastiklerle 11.1 sn de mümkün değil hızlanmaz.ama sandero 0.9tce 0-100 ü 11.4 sn

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Hp fazla olup tork aynı ise bir fark olur mu?