quote:

Orijinalden alıntı: MESUT52_34

Ben benzinli aracım için kullandım yarım depoya attım 80 km kullandım sonra biraz daha benzin attım fullden çeyrek az kalana kadar doldurdum şuanda sadece lpg ye geçene kadar o benzini kullanıyorum ama faydası oldu gibi rolanti dalgalanması gibi bir sorun vardı o gitti mesela bitde yokuş performansının arttığını hissediyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ntugral

Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu

quote:

Orijinalden alıntı: volkan3156

quote: Orijinalden alıntı: ntugral Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu

Bunlara hiç para vermeye gerek yok. 1 depoya 1 litre gazyağı atın. Çözücü özelliği sayesinde ne kadar kurum pislik var ise söktürüp atıyor. Yakıt yolundan başlayıp egr valfi dahil egsozun içine kadar ne varsa söküp atıyor. Bir de sadece bu değil bir de emme manifold temizliği de yapman lazım. Onun nasıl yapıldığını da araştır çok kolay. İkisi bir arada yapılırsa araban ilk günkü performansına ulaşır.

quote:

Orijinalden alıntı: ntugral

Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu

quote:

Orijinalden alıntı: xmxksk

quote: Orijinalden alıntı: volkan3156 quote: Orijinalden alıntı: ntugral Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu Bunlara hiç para vermeye gerek yok. 1 depoya 1 litre gazyağı atın. Çözücü özelliği sayesinde ne kadar kurum pislik var ise söktürüp atıyor. Yakıt yolundan başlayıp egr valfi dahil egsozun içine kadar ne varsa söküp atıyor. Bir de sadece bu değil bir de emme manifold temizliği de yapman lazım. Onun nasıl yapıldığını da araştır çok kolay. İkisi bir arada yapılırsa araban ilk günkü performansına ulaşır.

1 litre gazyağı ? hocam mazotu bile uyduruk alınca sesi gidişi anında farkeden araç 1 litre gazyağını çekince enjektörlerin kafası milyon olmasın

quote:

Orijinalden alıntı: volkan3156

quote: Orijinalden alıntı: xmxksk quote: Orijinalden alıntı: volkan3156 quote: Orijinalden alıntı: ntugral Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu Bunlara hiç para vermeye gerek yok. 1 depoya 1 litre gazyağı atın. Çözücü özelliği sayesinde ne kadar kurum pislik var ise söktürüp atıyor. Yakıt yolundan başlayıp egr valfi dahil egsozun içine kadar ne varsa söküp atıyor. Bir de sadece bu değil bir de emme manifold temizliği de yapman lazım. Onun nasıl yapıldığını da araştır çok kolay. İkisi bir arada yapılırsa araban ilk günkü performansına ulaşır. 1 litre gazyağı ? hocam mazotu bile uyduruk alınca sesi gidişi anında farkeden araç 1 litre gazyağını çekince enjektörlerin kafası milyon olmasın

Yoo...Bu komik değil gayet normal bir yöntem. Kerosen çözücü özelliği olan, uçak yakıtı olarak da bilinen hidrolik sıvısından sonra en iyi çözücü maddelerden birisidir. 45/1 veya 50/1 gayet güzel bir karışım oranı olur ve depodaki katı yağ çökeltilerinden başlayarak yakıt yolu ve yanma sistemindeki tüm pilikleri de sorunsuz bir şekilde temizler. Eskiden Würth mü vardı TR de. Komyoncular, otobüsçüler kendi araçlarına mazot donmasın, ayrıca pilikler atılsın diye halen koyarlar.Onlar trilyonluk araçlarını düşünmüyor mu sizce?

quote:

Orijinalden alıntı: xmxksk

quote: Orijinalden alıntı: volkan3156 quote: Orijinalden alıntı: xmxksk quote: Orijinalden alıntı: volkan3156 quote: Orijinalden alıntı: ntugral Arkadaalar bugun ınternetten carbon clean enjektor temızleyıcı aldım dolu depoyo atılıyomus enjektorler ıcın temızlık yapıyomus kafamda bazı sorular var aracım 75 bınde 1.5 crdi dizel era ılk calısmada rolantıde dalgalanma oluyor 3 sn sonra duzelıyor ve o arada beyaz duman atıyo pis mazot kokusu cıkıyo bunu arastırdım bırı bu katkı maddesını kullanmıs sorunı cozulmus acaba bu tur urunlerı kullanmak dogrumu Bunlara hiç para vermeye gerek yok. 1 depoya 1 litre gazyağı atın. Çözücü özelliği sayesinde ne kadar kurum pislik var ise söktürüp atıyor. Yakıt yolundan başlayıp egr valfi dahil egsozun içine kadar ne varsa söküp atıyor. Bir de sadece bu değil bir de emme manifold temizliği de yapman lazım. Onun nasıl yapıldığını da araştır çok kolay. İkisi bir arada yapılırsa araban ilk günkü performansına ulaşır. 1 litre gazyağı ? hocam mazotu bile uyduruk alınca sesi gidişi anında farkeden araç 1 litre gazyağını çekince enjektörlerin kafası milyon olmasın Yoo...Bu komik değil gayet normal bir yöntem. Kerosen çözücü özelliği olan, uçak yakıtı olarak da bilinen hidrolik sıvısından sonra en iyi çözücü maddelerden birisidir. 45/1 veya 50/1 gayet güzel bir karışım oranı olur ve depodaki katı yağ çökeltilerinden başlayarak yakıt yolu ve yanma sistemindeki tüm pilikleri de sorunsuz bir şekilde temizler. Eskiden Würth mü vardı TR de. Komyoncular, otobüsçüler kendi araçlarına mazot donmasın, ayrıca pilikler atılsın diye halen koyarlar.Onlar trilyonluk araçlarını düşünmüyor mu sizce?

Komiklik olsun diye yazmamıştım Benim bildiğim eskiden kalitesiz mazotu inceltmek ve çok soğuk yerlerde donmasını önlemek için olurdu, ama şimdi Mazot kalitesiz olduğunda bile anında çekişten düşüp mazot filtresinde su var uyarısı veren arabama ben 1 litre gaz yağı koyarsam başıma gelecekleri düşünemiyorum. Kamyoncular otobüsçüler yapar haberlerde her gün görüyoruz bilmem kaç numara yağla bile çalışıyorlar zaten ( yolda yanmazlarsa tabi ) ama bizim dizel binek araçların enjektör yapıları onlarla aynımıdır ?? tercih meselesi doğruda olabilir ama ben yakıtı bile sabit 1-2 markadan alırken gaz yağı ile motor temizleme olayı çok ilginç geldi açıkçası.

quote:

Orijinalden alıntı: miraz.miraz

hocam bu verdiğiniz örneğin doğru olmadığını size kanıtlarım. firmalar 350- 400 milyon dolarlık araç makine motor ve güç sistemleri üretirler doğrudur fakat bu makinelerin çalışmasını sağlayan belli standartlarda yakıtlar vardır. örn :kerosen (gazyağı) dizel (mazot) benzin elektirik v.s buda demekdir ki üretilen makine her ne olurssa olsun o makinenin çalışması için tek bir yakıt kullanılmalıdır. bu bizlerin kullandığı 50 binliralık bir makinede olabilir 500 bin dolarlık bir makinede olabilir.

kısacası dizel yakıt ile çalışan bir makineye gaz yağı koymak eklemek takviye yapmak kesinlikle yanlıştır.

depoya konulan farklı yakıtlar kimi zaman kısa vadece kimi zaman uzun vadede arızalara yol açabilmektedir.

konuda bahsi geçen katkı maddelerine değinecek olursak ben o katkıların hiç bir fayda sağlamayacağı kanısındayım.