Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
araç klimasıyla ilgili teknik yardım lütfen
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
10
Cevap 1447
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1447
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
araç klimasıyla ilgili teknik yardım lütfen
Cevap Yaz
Konuya Özel
| sistem sorunsuz çalışıyor ve klimada gaz eksilmesi yoksa büyük olasılıkla soğuk havayı ileten sistemlerde bir kaçak vardır...sistemin sonradan alışması gibi bir durum olmaz... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
teşekkür ederim, ama sistemden soğuk hava geliyor, bir taraftan olsa dahi. aslında benim tam olarak merak ettiğim,acaba fazla gaz konuldu da,kompressörün gücü soğutucu gazı eveparetör içinde itmeye yetmiyor, çünkü eveparetörün gazın çıktığı taraf soğuk değil.?zaten o taraftaki hava kanalları da içeriye tam soğuk olmayan hava yolluyor. olabilir mi acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| burada yanlış anlaşılan bir durum var..klima evoperatörü klima gazını araç içine basmaz..klima gazı evopatörden geçen havanın debisi için basınç oluşturmakla görevlidir..dolayısıyla klima gazı azalırsa araç içine gönderilen soğuk hava debisi azalır..bu da bizim tarafımızdan klima iyi soğutmuyor diye tarif edilir..sizin aracınızda eğer konsolun sol kısmından sıcak hava sağdan soğuk hava geliyorsa muhtemelen klimadan çıkıp sizin aracınızın sol kısmına gelen burolarda bir kaçak vardır..bu problem havayı ön cama veya ayak kısmına yönlendirdiğinizde de devam ediyor mu? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Ben size klimanın nasıl çalıştığını basitçe anlatayım ona göre sorunu araştırabilirsiniz. Fizikte bir kural vardır.Sıvılar buharlaşırken çevresinden ısı alırlar ve ısı veren çevre soğur.Tıpkı elimimze döktüğümüz kolonyanın buharlaşırken elimizi soğutması gibi.Klimada tamamıyle aynı sistem üzerine kuruludur.Nasıl mı ? Resimde görülen kompresörün içinde klima gazı bulunur.Bu gaz kolayca sıvılaşabilir.Gücünü motordan alan kompresör,içindeki gazı kondensere basar.Kondensere basılan gaz iyice sıkışır ve 50-60 santigrat dereceye çıkar ve sıvılaşır.Kondenser aracın önünde bulunur ve rüzgarla ve ek fanla soğutulur. Kondensere giren gaz halindeki soğutma maddesi kondenserde sıvı halde çıkar ve aracın içindeki göğüsün arkasındaki evaparatöre kadar gelir.Evaparatör de tıpkı radyatöre benzer ve arasından hava geçebilir fakat soğutma maddesi dışarı çıkamaz.Evaparatöre gelen sıvı haldeki madde evaparatörün giriş ağzındaki ufak bir delikten basınçla püskürür.Yani buharlaşır.Yazımızın başında ne demiştik.Buharlaşan sıvılar çevresinde ısı alır ve ortam soğur.İşte evaparatörde bu buharlaşma ile soğur.Evaparatörün arkasında bir fan bulunur ve üflediği sıcak hava evaparatörün dilimleri arasından geçerken soğur ve aracın içine yayılır.Evaparatörün içine giren soğutma maddesi artık sıvı değil gaz haldedir ve kompresörün etkisiyle emilip tekrar kondensere basılır ve süreç böyle devam eder.Yani klima gazı kapalı bir sistemde çalışır.Ancak zaamnla kompresörün keçelerinden sızıp azalabilir. Ayrıca sıvı halde basılan maddenin evaparatöre ilk girdiği yer yani buharlaştığı yer haliyle ilk önce soğur ama sağlıklı bir klima sisteminde evaparatörün her yerinin soğuk olması gerekir. Sonradan takılan klimalarda bu sistemin iyi ayarlanmış olması gerekir ve her kanala eşit miktarda soğuk havanın ulaşması lazımdır.Yani ince ayar çok önemli. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ters İntegral -- 27 Temmuz 2006; 23:35:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
benim de sorunum zaten, evaperatörde gazın ilk girdiği yerin soğuk, evaperatörün diğer kısımlarının ise elle ellendiğinde daha sıcak olması.ince ayar yapılıp evaperatörün her kanalına eşit miktarda soğuk gazın ulaşması demişsiniz. burada kastettiğiniz ince ayar nedir,biraz daha açabilirmisiniz?zannedersem bendeki sıkıntı o . nispeten sıcak hava her türlü yönlendirme durumunda da devam ediyor.(cama ayaklara,yüze) ilginize teşekkür ederim., |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
yok mu bana cevap verecek birisi burada, heey nerdesiniz klimacılar... sorum şu; sisteme fazla gaz basıldiğında,evaperatörün heryanına soğuk gaz(buharlaşma) ulaşmayabilir mi? sistemde tahliye sübapları yok mu?fazla basılan gazı dışarı atacak. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
hava kalmis olabilirmi ??? buda gazin kisa yoldan donmesi saglayarak bir eva nin bir kisminin sogumasini engelleyebilir ornek ev kalorifer radyotorlerinde hava olmasi gibi dusunulebilir bilmiyorum ama bir fikir |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
bence sorun kompresörde. gazı yeterince hızlı dolaştıramadığı için, gaz evoporatör e soğuk giriyor ancak çıkana kadar ısınıyor ve diğer tarafı soğutmuyor. sistemde hava yada tıkanıklık olsa, çıkış da soğuk olurdu.sistemde kaçak olsa , bir süre sonra soğutmazdı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _KUZEY -- 7 Nisan 2009; 9:49:46 >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
(fazla gaz dolumu?,yetersiz gaz dolumu?,sistem zamanla mı alışacak yoksa?)
ustalar da şaştı kaldı.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.