Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Uzun ışıklarda ne yapıyorsunuz? (S&S'suzlar)
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
24
Cevap 1200
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1200
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Uzun ışıklarda ne yapıyorsunuz? (S&S'suzlar)
| Yakıtı geçtim boşu boşuna motoru aşındırıyor. O kadar sürede yağ tabi ki tamamen bırakmaz motoru ama yine de. Marş motoru yıpratır ama. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Stop edip de çalıştıramamak, çalıştıramayıp arkadakilerden küfür yemek var. 75 sn. yaktığından ne olacak?  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben 94 sn.lik bir ışığa yakalanmıştım en öndeyken. Motoru durdurup yandaki benzinliğe gidip içecek ve çerez alıp gelmiştim geldiğimde 15-20 sn. vardı. Normalde 30 sn. nin üstündeki ışıklarda n ye alıp el frenini çekiyorum ve motoru durduruyorum 5 sn. kala kontağı açıyorum 3 sn kala çalıştırıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
 süpermiş. Uzun ışıklarda bende N ye alıyorum ama kontağı kapatmıyorum. Zaten 1 saat rölantide çalışsa en fazla 0.75 lt yakar. dakikada ortalama 5 kuruş filan yakar o yüzden gerek yok bence |
| Tasarruf yapacağım diye motoru yipratirsiniz sonra çıkan zararlar caninizi daha fazla sıkar.. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| 04 Benzinli Focus 'ta aracın motorunu durdurmuyorum.. Bu |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
aracımın motoru benım için kıymetli ve asla stop etmem.müziğin tadını çıkarıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bununla ilgili bir araştırma vardı, 30 saniyeden fazla duracaksanız stop etmek yakıt tasarrufu sağlıyormuş tabi sağladığı tasarrufu ancak günde 15-20 defa 30 saniye üstünde duruyorsanız hissedebiliyorsunuz, o hissettiğiniz farkta öyle ahım şahım değil, yakıt tasarrufu edeyim derken marş motoru, bujilerden götürmüş oluyorsunuz |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet arkadaşlar cevabımı aldım teşekkür ediyorum.yanlış yapıyormuşum,anladım. |
| Ya duran araba ne yakacak bu kadar da ince hesap adamı olmayın ya :D 90+ saniyede ben de kapatabilirim belki |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
21 Şubat 2011; 9:15:15 tarihinde aynı konuya Faithful Departed yazmış. üstadı bilenler bilir.. Kısa beklemelerde işe yaramaz, daha fazla yakıt tüketimine sebep olur. Herkes birden motoru çalıştıramaz, iyi bir amaç bu defa kötü sonuçlar doğurabilir. Uzun süreli beklemelerde durum farklı. 30 saniyeden uzun süreli beklemelerde kapatmak Avrupa'da da yaygın, hatta trafik ışıklarının altında ENGINE OFF şeklinde mavi uyarı ışıkları da var, yeni nesil araçlarda da debriyaja bastığında veya otomatik vites koluna dokunduğunda motoru kapatıyor ve sarı ışık yanar yanmaz debriyaja basınca veya otomatik vites koluna dokununca motor hemen çalışıyor ve yola devam ediyorsun. Rölantide de az yakıt tüketilmediği ve yüzbinlerce otomobili bir araya getirince bunun ne kadar vahim bir durum ortaya koyduğunu görmek mümkün. Almanlar hesaplamış, % 5.8 yakıt tasarruf edilebiliyor: |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
50 sn üzeri gördüysem stop ederim. 10 sn üzeri beklediğinizde yakıt yönünden kara geçiyorsunuz. Diğer yandan rölantide çalışmak motorlar için iyi bir şey değildir. 75 sn de yaklaşık 15 kuruş tasarrufunuz olur ki, sürekli sıkışık trafikte gezen biri için ciddi bir tararruf sağlayabilir. |
|
Eski araçta 40-50sn üstü ise kapatıyordum, araç rahat marş aldığı için... Ama zararlı olduğunu düşünüyorum, sonuçta özel bir ayar yok, normal bir kapanma gibi oluyor. Eski nesil bir motor olduğu için çok önemsemedim. Zaten sakin kullandığım halde 8,5-9lt yakıyordu, çok sakin kullanıp, bütün ışıklarda manuel s&S yapınca aracım şehir içinde 7,5lt yakmıştı S&S için pistonlar, krank mili filan en uygun konumda duruyor, yağlama durmuyor falan filan... Daha az yakan ama S&S bir araç bakıyrm o durumda stop etmem... 0,5 lt benzin için piston aşağı düştü olmasn  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
kartal köprüsünden indiğinde sahilyoluna bağlanan son ışıklar var, bildiğin 99 saniyeden  başlıyor, segment yok, yoksa 100 küsürden başlayacak çünkü 99 sn bir süre değişmeden sabit yanıyor ve sonra düşmeye başlıyor, iki dakika kırmızı ışık mı olur ya !!!  bildiğin yol üstü dinlenme tesisi ... S&S u bırak, istersen kabloyla düz kontak yapmış ol, yine de motoru durdurup çalıştırmaya değer  Temiz 2km yol kârdasın |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
eğer uykum varsa koyuyorum kafayı direksiyona, çekiyorum el frenini arkadan çalacak olan kornaları da kendime alarm olarak kullanıyorum  |
motor durduğunda yağlama nasıl durmuyor, merak ettim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Pasif yağlama devam ediyor, pistonlar haraket etmese bile pistonlara yağlama yapılıyor böylece araç tekrar çalıştığında ilk 3-4 saniye yağsız çalışmamış oluyor, normalde bildiğiniz gibi aracı ilk çalıştırdığınızda yağ pompalanana kadar yağlama olmuyor, tabi bu sıcak motor için pek geçerli değil sıcak motordan yağın kartere inmesi baya sürüyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanımcı123 -- 12 Haziran 2013; 13:14:13 >
| Durdurup calistirmak daha çok yakit harcamaz mi? Sonucta rolantide yaktigi belli ama calistirip durdurunca pompaya aldigi yakiti dışarı atmiyormu? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.