|
116i'nin performansı gayet yeterli. Hem 116i hem 118i test ettim. BMW aktarmadaki ustalığını konuşturmuş. 136 hp'lik 8 ileri otomatik 116i 8.6 saniyede 0'dan 100'e çıkıyor, hızlanma testi videoda mevcut. Videoyu izlemek için tıklayınız |
|
bu tip işlerle fzla ilgim yok ama alman ya amerikada buna leesing mi diyorlardı her arabay bunu yapıyorlar bizde bazı modellere galiba güzel sistem |
| ... |
| Evet bu da leesing tarzı birşey. Bmw 1.16 nın performansı kuşkusuz iyi fakat 1.18 de 170 hp ile bmw zevkini daha iyi yaşatır düşüncesindeyim, ama aradaki fiyat farkı da az değil... |
Nasıl bu kadar eminsiniz bu 22bin işinden anlamadım. Bir kere o rakam MUHTEMELEN 450+%18 KDVdir. Yani aylık ödemeniz muhtemelen 531 €dur. 531 € güncel kurla 1230 TL falan ediyor. Bu da size 36X1230=44250 TL ödeme demektir. Yani 44250 TL ödeyeceksiniz ve dönem sonu elinizde hiç bir şey kalmayacak. Şimdi siz bu arabayı herhalde 70bine alırsınız.. 3 yılda vergi 2300 TL, bakım 1700 TL diyelim, kasko yaklaşık 4000 TL öderseniz . Zorunlu sigorta 800 TL ödersiniz. Total ödediğiniz para 80 bin civarında olur.. İlk seçeneğin 22bin Tl karlı olması için arabayı anca 24bine satabilmeniz lazım ki bunun 2-3katına gider.. Hesabı bir daha yaparsanız memnun olurum. Euro düşerse avantajlı olabilirsiniz.. |
| Bu kiralama isi tam olarak bu sekilde mi oluyor.yani herkes icin ayni kosullar mi gecerli.ben de sirket ustune almak isterim satin almaya gore karli ise. |
|
İki aracıda kullanmadım ama arada ciddi fiyat farkı var, sadece motor farkı için o para verilmez bence. Kaldı ki 116i gitmeyen bir araba değil. edit: Yukarıdaki arkadaşın dediği gibi 450 euro + kdv ise 44 000 tl ödeyeceksiniz ve elinizde 80 bin tl'den 36 bin tl kalacak. Bu arabayı 3 yıl sonra 36bin den çok daha fazlasına satarsınız. |
| Bu kiralama olayını tam olarak anlatabilecek biri varsa sevinirim. |
| Açıkcası satıyorum suanda 2008 model tek kapılı 1 serisi işinize yararsa konusurz detayları |
| bizim şirkette sembolleri o fiyata kiralıyorlar bildiğim kadarıyla (tabii TL cinsinden)... |
| araç satın alma bedelinin (yaklaşık 80 bin tl) 3 yıllık getirisini de hesaba katmak gerekir. bu para verilmeyecek sonuçta. |
|
Kiralamanın detaylarını iyice netleştirmek lazım. 3 yıllık kullanım masraflarını da iyice netleştirmek lazım. 3 yılın sonunda aracın sahibi olarak bu aracı satmak isteseniz, tahmini km'yi de hesaba katarak net bir hesap çıkartmak lazım. Firmanın size sunduğu teklifle, kendinizin yapacağı hesaplama sonucundaki çıkan rakamlarla karşılaştırmak lazım. Arada sizin verdiğiniz rakam kadar fark çıkmaması lazım. |
Evet, 450 eu +kdv ancak sonuçta şirket üzerine alınıcağından, kdv ödenmeyecek o yüzden hiç kdv den bahsetmedim bile. Eğer şirket adına olmadan, tek başına almak isterseniz pek mantıklı bir seçenek olmaz. Bu hesapta 33 bin eu luk bu arabayı alıcak olan paranın (33 bin eu) faizle bankaya yatırılması da var. O faizle birliktle bu kadar kar çıkıyor. Bir de borusanın yaptığı hesapta (ki bazı şeylerin abartıldığını düşünüyorum). 2.el satış fiyatının 48-50 bin tl olacağı, 2300 küsür tl vergi, 3 bin tl bakım, 1.5 bin tl lastik!!( yılda 10 bin km yapıyorum, 3 yılda lastik değiştirmeye gerek yoktur herhalde) 5 bin tl kasko gibi değerler var. Detaylı karşılaştırma listesini müsait bir zamanda yazarım. |
Her markada bu gibi teklifler var mı bilmiyorum ama muhtemelen benzer kiralama veya satın alma paketleri vardır. Şirketlerin çoğu böyle yapıyor. Şirket adına alınca gerçekten karlı oluyor. |
|
3 yıl için cebinizden 27.300 gibi bir rakam çıkıyor 3 yılın sonunda da elinizde hiç birşey olmuyor. onun yerine bu fiyatlara B segmenti araç baksanız 3 yılın sonunda da elinizde araç olsa benim pek kafama yatmadı bu kiralama işi önceden kiralamış olan varmı acaba aramızda ? |
27 bin tl den çok daha az çıkıyor. Zaten detaylı listeyi akşama doğru buraya yazıcam ama şimdilik şöyle diyelim. 450 eu 1050 tl gibi birşey yapıyor. 36 ay da 38 bin tl eder. Araba'nın sıfır fiyatı 33.500 eu bu da 78 bin tl gibi birşey yapıyor. ben 78 bin tl yi bankaya yatırdığımda ayda en az 700-800 tl faizi var 750 den hesaplarsak 36 ayda 27 bin tl faiz eder. 38 bin tl den 27 bini çıkarttığımızda 11 bin tl cebimden çıkan para oluyor. Arabanın 3 yıl boyunca vergisi, bakımı, full kaskosu, trafik sigortası vs. derken 11 bin tl fazlasıyla aşılmış oluyor. 22 bin tl karım olmayacaktır ancak 13-14 bin tl gibi bir kar kesin gözüküyor. Listeyi detaylı yazınca zaten görüceksinizdir. Şimdi 1.16i performans açısından bir sorun yaratmaz, üzmez diyorsunuz değil mi? |
| üzmez hocam arkadan itişli 1.6 136 ps otomatik şanzımanlı 8 ileri bir motordan bahsediyorsunuz teknik verileri tüketim olsun hızlanma olsun gayet iyi, tasarım olarak ilk başlarda pek beğenmesemde şuan gözüme gayet yakışıklı geliyor |
Haklısınız ama aynı zamanda aydan aya olan ödemelerin de giderlerini npv ya da nfv olarak hesaplamak gerekir ki tam maliyet ortaya çıksın. |
hesabınıza göre akla yatıyor gibi detayları yazınca tam bir yorumda bulunabilirim. yeni 1 serisi sizi yeterince tatmin edecektir. 1.18 kadar olmasa da gayet başarılı. arkadan itiş ve 8 ileri şanzuman paha biçilemez :) bu arada aracın kira bedelini şirket gideri olarak gösterecek misiniz ? |
Normalde bu fiyat ayda 600-700 küsür eu ama kampanyaya girmiş. İşin kötü yanı sadece 1.16 lar kampanyaya girmiş, 1.18 ler eski fiyatında.
Sizlere sorum sizce 1.16 136hp performans açısından tatmin eder mi? 1.18 170 hp den ne kadar farkı vardır? Yakıt tüketimi zaten aynı sayılır. Araç 8 ileri otomatik ve urban line olucak. Şimdi ayda 450 değil de 600 verip 1.18 almaya değer mi?
Yardımlarınızı bekliyorum arkadaşlar. Şimdiden teşekkürler.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hep-Yek -- 8 Şubat 2012; 13:29:01 >