Elektrikli çağında modellerine gerçekten sahip çıkan tek marka Peugeut.Vw golfü bile EV yapamadı.

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Elektrikli çağında modellerine gerçekten sahip çıkan tek marka Peugeut.Vw golfü bile EV yapamadı.

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

4
Cevap 301
Tıklama 1
Öne Çıkarma

1. sayfa

Elektrikli çağında modellerine gerçekten sahip çıkan tek marka Peugeut.Vw golfü bile EV yapamadı.

Cevap Yaz

ykaya1983

2 ay (6784 mesaj)

Yarbay

Konu Sahibi

Renault heçbek meganı kaldırdı gelen megane e-tesch C-Suv değisik bir model.Clio modeline elektrikli getiremedi.Scenıc,kadjar gibi Suvlarını elektrikli yapmak yerine başka modellere gecti.
Volkswagen ne golfü ne poloyu ne de passat'ı elektrikli yapabildi.Tiguan gibi T-roc gibi suvlarını elektrikli yapamadı ID diye bir seri uydurup ucube gibi bir şeyler ortaya çıkardı.
Audı BMW desen A3 A4 3,20 5,20 gibi modellerini elektrikli yapmak yerine x3 x1 gibi tuhaf tuhaf saçma sapan şeyler yaptı.
Skoda octavia,super b rapid karog vs bu modellerin hicbiri elektrikli olmadı başka modeller geldi
Hyundai i30 tuscon gibi modeller yerine ionic 5'6 gibintipsiz modeller getirdi.
Kıa ceed sportage gibi modelleri varken kıa ev3 Ev 4 gibi tipsizlik abidesi arabalar yaptı.
Japonlardan toyota honda zaten ezelden beri tipsizlerdi gene tipsiz oldukları icin değisen birsey yok.Zaten doğru düzgün elektrikli arabaları da yok.
Mersedes zaten dizeline de elektriklisine de paramız yetmeyeceği icin ne yaptıkları bizim gibileri pek ilgilendirmiyor.
Fıat'a gelecek olursak PSA ile birleşmeseydi halen kazık gibi el freni olan çamurluklarda sinyali olan eski fiorino ve dobloyu üretmeye devam ediyordu.Zaten 20 senede ancak bir model çıkarabiliyor.Allah'tan Psa'ya geçti de doblo mu elektrikli mi ne isterse peugeut yapıp veriyor kendilerine.
Oysa Peugeut markası öyle mi?
Adamlar tek başına dünya kadar model üretiyor ve aynı zamanda dizel,benzinli,elektrikli bir sürü seçenek ile
208,308,408,2008,3008,5008 gibi modellerine sahip çıkarak hem benzinli hem elektriklisini üretiyor.Vw golfü bile elektrikli yapamadı.
C3,C4,C5 vs hepsini hem benzinli hem elektrikli üretiyor.
Opel'de corsa,astra,mokka,grandland gibi modellere hem benzinli hem dizel hem elektrikli üretiyor.
Tek başına Fıat,Toyota,Opel,Cıtroen,Peugeut gibi 5 markaya dizel ve elektrikli ticari üretiyor.
Bununla da kalmayıp FCA gurubuna grande panda,500,600,junior,avanger,compas,lancia gibi model ve markalara elektrikli üretiyor.

Valla sosyal medyada,otomobil forumlarında en çok yerin dibine sokulan sevilmeyen marka psa ama bence yiğidi öldür hakkını yeme.Psa kadar müşteriye secenek sunan,modellerine sahip çıkan,yeniliklere ayak uyduran başka bir marka yok.İstedikleri kadar eleştirsinler psa milyonlarca otomobil tutkununun model devamlılığı ve tasarıma önem veren müşterileri en çok dinleyen markadır.

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

masterap

2 ay (16161 mesaj)

Yarbay

Pejo tüm araçlarını yapsa da ne olacak anavatanında bile karşılık bulamıyor

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi masterap -- 17 Mayıs 2026; 18:43:26 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

SuperVeloceJota

2 ay (2496 mesaj)

Yarbay

Psa-stellantis çoklu enerji sistemine imkan veren tek platform stratejisi izledi. Çok fazla bir kaynak ayırmadı otomobillerine, ortalama menzil, ortalama sürüş özellikleri, ortalama kalite ama VW gibi özel (dedicated) elektrikli platform yapan markalara göre çok daha uygun fiyat. Avrupa'da bu düşük maliyet stratejisi de başarılı oldu. Otomobilleri göze hem çok alışıldıık ve hoş görünüyor hem de uygun fiyatlı. Üstüne çoğu iyi donanımlı.

Yani bu aslında çok gurur duyulacak, çok acayip bir mühendislik başarısı değil, geleceği görüş ve maliyet tasarrufu etkisi ama sen bilirsin tabi.

Ben de aslında cazibeli otomobiller ürettikleri düşünüyorum. Kullanınca veya binince beğeniyorum yani araçlarını. Orta direk halka onları cezbedecek otomobiller üretmeye çalışıyorlar. Dizayn olarak çok başarılılar zaten.

Yalnız ortada bir illüzyon var. Stellantis hiç bir ülkede olmadığı kadar Türkiye'de güçlü. Dolayısı ile sanki globalde de çok güçlü ve başarılılarmış gibi imaj doğuyor sektörü genel anlamda takip etmeyen tüketicide ama bu doğru değil. Buraya her modeli ve neredeyse her versiyonları ile çok güçlü ve çok adetli geldikleri için adamlar yardırıyormuş gibi intiba bırakıyor da Stellantis meteliğe kurşun atar durumda aslında. durumları epey kötü çoğu pazarda.

Coobaydın

2 ay (2497 mesaj)

Yüzbaşı

Psa avrupanın çini gibidir. Son kontrolleri olmayan başarısız işçilik ve malzeme kalitesine sahip başarılı dizaynı olan bir gruptur kendileri. Ne kadar ekmek o kadar köfte aslında. Ülkeye çinli modeller eşit şartlarda şartlarda girse psa direk çökerdi. Byd gibi markalar avrupada ev ürettiğinde işler çok değişecek. Ayrıca psa ev işinde çinlilerden destek alacak. İşler çok karışık

< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

Mehmet Serdar K.

2 ay (2478 mesaj)

Yarbay

Eskiden Fiat bir araba ürettiğinde "Bunun kronik sorunu neresinde" diye sorulurdu.

Günümüzde aynı durum Stellantis için geçerli.

Elektrikli araba işine girdiklerinde "kronik olabilecek sorun sayısı azaldı. Belki iyi bir şeyler çıkar" diye düşünüldü ama değişen bir şey olmadığı ortaya çıktı.

Şarjdan sonra hata verip yolda kalan Citroen, Pug haberlerini okuyoruz.

Avrupa'da araba üretip, yüksek işçilik maliyetlerine rağmen uygun fiyatla satabilmek için neleri feda ettikleri bu araçları kullananlar tarafından yakından deneyimleniyor.

Ha modeller güzel mi, albenili mi. Evet. Ama başka da bir şeyleri yok.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Elektrikli çağında modellerine gerçekten sahip çıkan tek marka Peugeut.Vw golfü bile EV yapamadı.