Merhaba arkadaşlar. 2 ay önce 2013 kia ceed 1.6 crdi manuel araç aldım. Aracın fabrika verileri şehir içi 5.2 litre fakat ben ne yaptıysam 7 litrenin altına düşüremedim. Hatta bir kere yok kapalı olduğu için sokak aralarına (çok dar) vermişlerdi yolu ve çok sıkışık trafik vardı. Yakıt 8 litrelere çıkmıştı. Aranızda aynı aracı kullanan arkadaların yakıt durumu nedir. Bu arada aracı yormadan kullandığımda anlık veride 5-6 litreleri görüyorum fakat dur kalklarda bir hayli artma yaşıyorum.
Şehir yokuşlu ya da mesafeleriniz kısa ise 7 litre normal. Sizdeki aracın aynısı vardı. Hepsi manuel olmak üzere golf 308 astraJ dizellerini kullandım. Kısa mesafe kullanımda heosi de 7 litreyi gördü. Ciddi farklar yok.
Şehir yokuşlu ya da mesafeleriniz kısa ise 7 litre normal. Sizdeki aracın aynısı vardı. Hepsi manuel olmak üzere golf 308 astraJ dizellerini kullandım. Kısa mesafe kullanımda heosi de 7 litreyi gördü. Ciddi farklar yok.
Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.
punto o kadar az yakıyormu.polo 1,4 10lt yi buluyor
Bende ki punto 2012 model yarı otomatikti. 1.4 fire motoru hakikaten cimridir. Zorlamadığın müddetçe tabi. Hoş zorlasanda 120 de motor 4 bin devire geiyordu neredeyse
Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.
Alıntıları Göster
Motorla alakalı bir durum değil. O motor en güçlü dizellerden biridir. Her devirde yürüyen, boş devir çevirmeyen bir motor Hantal gelmesinin sebebi o aracın ağırlığı ile alakalı. Aynı motora sahip Accent Blue kullan sanki 150 beygir üstüymüs gibi hissettiriyor
Motorla alakalı bir durum değil. O motor en güçlü dizellerden biridir. Her devirde yürüyen, boş devir çevirmeyen bir motor Hantal gelmesinin sebebi o aracın ağırlığı ile alakalı. Aynı motora sahip Accent Blue kullan sanki 150 beygir üstüymüs gibi hissettiriyor
Alıntıları Göster
Pek anladığım kadarı ile bu ağırlık yakıt trafında olumsuz. Peki bu ağırlığın bir avantajı var mı?
Pek anladığım kadarı ile bu ağırlık yakıt trafında olumsuz. Peki bu ağırlığın bir avantajı var mı?
Alıntıları Göster
Pek yok gibi mesela bazı araçlar vardır yerden yüksek ve hafif olurlar. Yuksek hızlarda yolda gezinir. Agirlik merkezi yere yakın araçlarda bu daha az olur Tabi bunda süspansiyon kalitesi, şasi gibi etkenlerde mevcut
Pek yok gibi mesela bazı araçlar vardır yerden yüksek ve hafif olurlar. Yuksek hızlarda yolda gezinir. Agirlik merkezi yere yakın araçlarda bu daha az olur Tabi bunda süspansiyon kalitesi, şasi gibi etkenlerde mevcut
Madem daha önce kullanan birini yakaladım bir şey sormak istiyorum konu dışında. Sizde de araç 1 ve 2. viteslerde (hatta 3. vitesin 1500 devir öncesi) araç sanki 130 bg değilde 90-100 beygir bir araçmış gibi hissettiniz mi. Bana bu saydığım durumlarda araç çok hantal geldi. Birde konu ile alakalı olarak ben punto 1.4 benzin & lpg li aracı satıp bunu aldım. Yakıtı bu kadar yadırgamam bundan olabilir. Benzinde o da 6-7 litre yakıyordu fakat lpgde neredeyse %40 tasarruf oluyor. Sanki benzinli araç kullanıyorum hissi yaşadım.
Alıntıları Göster
Şu an hangi dizeli kullansanız lpgye göre pahalı gelecek önce bunu söyleyim. Ceed kalkışlarda biraz ağırkanlıdır. Ama 100den sonra da diğerlerine göre baya canlıdır. Crdi kullanırken torku hissettiğinizde fazla devir çevirmeden üst vitese geçmek iyidir. Yoksa güzel devir çevirir benzinli gibi ama yakıt da artar. 2000 üstü üst vites
Bende 2013 civarı ceed düşünüyorum 7 litreler normal malesef kısa mesafe ve dur kalklarda. 2011 hyundai i30 1.6 crdi aracım var ortalama 7.5 sürekli kısa mesafe olunca malesef durum bu. Ayrıca dua et otomatik almamışsın ceed forumlarından okuduğum kadarıyla tam otomatikleri 10 litreleri görüyor.
Şu an hangi dizeli kullansanız lpgye göre pahalı gelecek önce bunu söyleyim. Ceed kalkışlarda biraz ağırkanlıdır. Ama 100den sonra da diğerlerine göre baya canlıdır. Crdi kullanırken torku hissettiğinizde fazla devir çevirmeden üst vitese geçmek iyidir. Yoksa güzel devir çevirir benzinli gibi ama yakıt da artar. 2000 üstü üst vites
Alıntıları Göster
yani diyorsunuz ki 2 bin deviri görmeden vites yükselt.
7 litre normal bir değer şehir içinde kullanıyorsanız. bende 2011 i20 var trafiksiz yolda 70 sabit hızla 10 km iş yerine mesafem hergün gidip geliyorum 4.8-5.2 litre arasında tüketiyorum. arabam 1200 kg, ceed 1400 kg yani arabanızda sürekli 3 kişi daha gezdiriyorsunuz, ayrıca 1.6 crdi 136bg piyasadaki en güçlü dizellerden aracımı satarsam almayı düşündüğüm 3 araçtan biri ceed.
Hocam o veriler İstanbul’un dur kalk trafiğinde ölçülmüş veriler değil. Kullanma kılavuzunda o yakıt verilerinin nasıl ölçüldüğünü anlatırlar oraya bakın ölçüm şartlarıyla sizin kullanım tarzınız arasında fark vardır.
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları AçSizdeki aracın aynısı vardı. Hepsi manuel olmak üzere golf 308 astraJ dizellerini kullandım. Kısa mesafe kullanımda heosi de 7 litreyi gördü. Ciddi farklar yok.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Hantal gelmesinin sebebi o aracın ağırlığı ile alakalı. Aynı motora sahip Accent Blue kullan sanki 150 beygir üstüymüs gibi hissettiriyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Tabi bunda süspansiyon kalitesi, şasi gibi etkenlerde mevcut
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Ceed kalkışlarda biraz ağırkanlıdır. Ama 100den sonra da diğerlerine göre baya canlıdır.
Crdi kullanırken torku hissettiğinizde fazla devir çevirmeden üst vitese geçmek iyidir. Yoksa güzel devir çevirir benzinli gibi ama yakıt da artar. 2000 üstü üst vites
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ie36
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Alt devirlerde tork gelir üst devirlerde beygir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MonteRole
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @escudo76