| Yağlamanın zayıf olduğunu nasıl anlamış çok merak ettim. |
| Cok alakasi var e46 larin kronik sorunudur. Kullananlara sor isine yarar diye soyledim |
|
Yağlama zayıf olsa hararetin çıkması muhtemel. Ancak şu aralar hava çok soğuk olduğundan bu anlaşılamıyabilir Bir çok yatak saran araç hiç lamba yakmadan arıza yapiyor. |
| yağ seviyesinde azalma olduğunda veya harareti yükseldiğinde bir sarı bir de kırmızı yağ lambalarından biri yanar.yağ basıncı düşükse de motor ışığı yanar ama ondan emin değilim çünkü aracınızda sensörü varmı bilmiyorum |
| Yağlamanın zayıf olduğunu nasıl anlamış çok merak ettim. |
Motor sesli çalışıyor dizel gibi üst kapağa yeterli yağ gelmiyor dedi |
E46 kullanicilari varsa birazdan yazarlar |
Ne alakası var |
| yağ basıncını bir saatle ölçücek , yağ basıncı dışında birşeyden anlayamazsın. Yatak sarana kadar taa ki. |
Hocam benim aracım yaklaşık 1 aydır şık şık şık ses yapıyor ben bunu daha önce servise sordum hidrolik itici sesi dedi ama kendi ustam yağ basıncından dolayı dedi bende anlamadım kafama takıldı yani |
Cok alakasi var e46 larin kronik sorunudur. Kullananlara sor isine yarar diye soyledim |
T boru takip olcucek. rolanti gaz ve yukte. Bilemem bende burdan ne sesi degil. |
| Hangi e46 larin acaba ? m52 mi m54 mu ? m3 un mu ? m47 mi m57 mi ? hangi motorun ? e46 bir kasa yag pompasi sorunu bir motor koduna ait olabilir ancak. |
|
200 bin km olmamış 20 yaşında atmosferik motora sahip sıralı sistemli otomatik araca kampanyadan mobil 5-30 yağ koydum ertesi günlerde yağ ikaz lambası göz kırpmaya başladı nasılsa sürekli yanmıyor elektrik temasıdır diye önemsemeden bu halde 2000 km yol gittim yolda kalınca olanları ancak anlayabildim ustanın dediğine göre 40 derece hava sıcaklığında tam yüklü halde kilometrelerce rampa çıkan araca bu yağ ince gelmişti yağ karterden çıkmayınca yatak sardı üstelik motor hararet yapmamıştı ustanın dediğine göre yağ pompası yağı inceldiğinden pompalayamamış |
Yağ siklon valfi diye bir parça var , bundan yapar. Vanos'tan zaten en az bir kez yapar. Doğru dürüst bir motor mimarisi mevcut değil maalesef. |
Yağ incelirse pompalayamaz. Aynı zamanda yağ incelirse yataklarda ciddi aşınma başlar. Muhtemelen sizin 5-30 yağ, ya aracınızın özelliklerine uygun değildi(ki muhtemelen 20 yaşında araç 10w40 isteyecektir), ya da o yağda bir enayilik vardı, sahte falan olabiliyorlar. Yoksa Mobil baya kalitelidir. Normalde atmosferik motorlarda yağ incelmesi pek görülmez, eğer doğru yağı kullanıyorsanız , dağ tepe bayır üstünden inmeden sıkıştırsanız bile kritik limitlere yaklaşmaz. Genelde küçük hacim turbo benzinli motorlarda sıkıştırınca yağ sıcaklığı tavana vurur. Motorun , kendini korumaya aldığı sıcaklık da bir hayli yüksek olduğundan ötürü zamanla yataklar |
Kalın yağ zarar verir yağ pompasına bence |
Kalın yağ, pompalanması zor olduğundan yüksek basınca sebebiyet verir. Yağ pompasının contalarını vs patlatır. İnce yağ, pompalanırken yağ pompasının boşluklarından geri kaçabilir. Yağ pompası boşuna dönmeye başlar. Basınç düşer, yataklara yağ gitmez, motor yatak sarar. |
| Arkadaşlar merhaba. Istanbuldan antepe giderken 44 km kala yag lambasi yanip sondu ve eksantrik mili kitlenip triger kayisi kopardı. Yag pompasindan dediler. Ust kapak komple yenilendi subaplar contalar vs. Arac yapıldıktan sonra motor sesinde artış oldu. V kayışını bosa alınca ses normale dönüyor. Sarj dinamosu ve klima kompresör kasnaklarinda bi sıkıntı yok. Krank kasnagida sağlam. Yaklaşık 4500 tl gitti. Ama o ses gitmedi. Antepten istanbula dönüşte bi sıkıntı yaşamadım. Ama o ses hala var. Hırıltı şeklinde. Bilgisi olan yardım ederse sevinirim |
| V kagisi avare kasnagi var muhtemelen oradan yapar birde V kayisinin tahrik aldigi krank kasnaginin uzerinde bir kasnak daha var ondan yapabilir |
| Arac yağsız kaldığı için yataklar aşınmış ses ondanmış. Yataklar değişti ses gitti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >