1. sayfa
| Motora hava yaptırırsın.yolda kalırsın.kısaca deneme |
|
Ülkemizde mazot kalitesi çok iç açıcı olmadığı için filtrede tıkanmaya yol açabilir depo dibindeki pisliğin çekilmesi. Bunun dışında mazot pompasını zorlarsınız ne kadar az mazotla gezerseniz o kadar zorlanır. Üçüncü olarak yeni nesil dizel araçlarda yakıt bitince kontak 1dk kadar açık tutulduğunda yada farklı bir yöntem ile hava otomatik alınıyor fakat eski nesillerde yakıt biter ise sistem hava yapar depoyu doldursanız dahi havasını almadan çalışmaz araç. Bilen biri basit bir ekipman ile yapabilir fakat bilmeyen ya usta çağırır yada çekici ile aracını servise götürmek zorunda kalır. Zaten binilen bir araçta az mazotla kullanmak bence mantıksızlık. Çeyrek deponun altına düşünce doldurmak en mantıklısı bence. Bu arada eklemek istedim, mazot kalitesizliğinden dolayı pompalar(enjektör) dizel araçta çok çabuk arızalanıyor ülkemizde. Sattığım dizel aracımda bir kez yaptırdım fakat dizel araç kullanıcılarına depo temizleyici kimyasalları zaman zaman kullanmalarını ya da depo temizliği yaptırmalarını tavsiye ederim. |
| Mazot pompası aracınızın deposunda bulunan yakıttan istifade ederek soğur. Depoda yakıt azsa pompa zorlanır ısınır ve arıza verme olasılığı artar. Kesin bozulur demiyorum. Birde depoda birikmiş parçacıklar olabilir yakıt azalınca o parçacıkları çeker. Enjektörlere ve diğer yakıt elemanlarına zarar verebilir. Mecbur kalmadıkça çeyrek deponun altına inmeyin. |
| alışkanlık haline getirirsen mazot pompasını kucaklarsın... |
| şimdiye kadar bir kere ışık yanıncaya kadar kullandım diğerlerinde hep ya tam dolu idi yada yarım depo dolaştım. hava almayı öğrenmiş bulunmaktayım mazot filtresinin üzerinde pompalama elemanı var elle bastırıyorsun mazot gelinceye kadar. yada deodorant sıkılcak bir yandan marş yapılcak. |
| Sadece dizel değil, benzinlileri de yakıt bitene kadar kullanmak iyi değildir...hatta genel kural deponun dört de biri veya beşte biri kalınca fulletmek en güzeli... |
| Bitene kadar değil ama ışık yandıktan sonra ortalama 50km kadar kullanabilirsiniz aracınızı. |
| Böyle ekstrem fantazilerle niye uğraşırsınız anlamam. Tam doldur-tam boşalt yaparak güzelim aracınızı kullanın işte. Tam boşaltdan kastım; çeyrek depo. |
|
Eski aracımda (HDi 307) defalarca yaptığım olay. Işık yandıktan sonra bir çok kez 150-200 km gittiğimi, 60 litrelik depoda 59.4 litre dolum yaptığımı bilirim Herkes pompa yanar, pislik gelir, enjektörleri yersin gibi yorumlar yapıyor ama söylentilerin aksine ben bir sıkıntı yaşamadım. Araç 9 yaşını doldurdu, 310.000 km'de sıkıntısız yürümeye devam ediyor (sıfırdan beridir bizde, şimdi babam kullanıyor), daha ne enjektörü ne de turbosu değişti... Gerçi ışık yandığı anda depoda 8-9 litre gibi bir yakıt kalıyordu, az denemez, belki bunun etkisi vardır. Çok az yakıtla dolaşmak sonuçta tavsiye edilen bir şey değil. Bir de yakıtı iyi yerden alın. |
| Depoda kalan pislikler filtreler, enjeksiyonlar zarar görür. Ve çok masraf çıkartır. |
Ev arkaşım arabasını 3 yıldır parasızlıktan böyle kullanıyo şuana kadar bi sıkıntı olmadı |
| Her zaman ışık yanınca doldururum. Tavsiye ederim. |
|
Dizel araçlar, yakıt sisteminin yapısı gereği çok az miktarda yakıtla kullanıldıklarında hava yapabilirler. Bu şekilde aracı kullanmayın. Saygılar.... |
| Mümkünse çeyrek deponun altına inmeyin |
1. sayfa
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.