Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Otomatik Şanzuman Neden Hepsinde Düz Değil ?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap 2461
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 2461
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Otomatik Şanzuman Neden Hepsinde Düz Değil ?
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
|
Düz vites olup böyle olacağına otomatik olsun yine daha iyi. araç vw lt35 minibüs |
Ütületirsin olu biter |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Düzler genelde mandallı labirent gibi olanlarda genelde mandal yok ve şanzımanı korumak adına çarpmayla geçmesini önlemek için bu tip kullanılıyor |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Onu bilmiyorum da neden otomatik vites araçların vites kollarını bu kadar büyük ve hantal yaparlar anlamış değilim. Sonuçta manuel vites gibi sürekli kurcalanan bir parça değil. Büyük yapıyorsun bari biraz estetik olsun ama o da yok. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Olması gerektiğini düşündüğüm ve hoşuma gidenler < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Katılıyorum bu konuda en guzel estetigi bmw sağlıyor ve cogu modelinde mercedes. Diğerleri sekilsiz kocaman estetik yoksunu genelde. Ancak amac sanirim az da kullaniliyor olsa ele hemen gelmesini saglamak. Eger dogruysa gereksiz buluyorum yine de . Estetigi mafettigini düşünüyorum. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Mesela fluence hem mandal hem labirent  saka bi yana +1 mantikli |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hsaid
| Şanzıman üreticisine göre değişiyor bu, mesela BMW joystick vitesler ZF şanzımanla birlikte kullanılmaya başlandı, aynı tür joystik gibi bir şanzıman Dizel-otomatik CR-V'de de var,o da ZF ve joystik gibi ortada duruyor yukarı,aşağı-sağa sola hareket ediyor sadece. Park da ayrı bir tuşa koyulmuş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bu da çok şık mesela. < Resime gitmek için tıklayın > Edit: niye eksilediniz vw ciler |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi cooLpapa -- 1 Haziran 2015; 1:23:30 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @merdempc
|
< Resime gitmek için tıklayın > Hayır otobüslerdeki şu düğmeler gibi olsa ne olurdu ki? İlla koca ve dolu bir orta konsol şart mı? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Digerlerine göre şık ama cok buyuk hocam. Simdi onun alttaki demiri olmasin sadece asagidan yukarıya, inceden kalina topuzu oluştursun cok cok daha şık olur. Bu haliyle bence bu da cok büyük. Ancak diger develere nazaran çok şık  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
aradığınız şey Citroen C4 Cactus'de mevcut  < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @goodorevil
Ele tam oturuyor bu haliyle ama. Öyle olsaydı çok aşağıda kalırdı. |
Heh işte bunu diyorum hocam. Yoksa ben manuel tercih ederim ama otomatik arabada vites topuzu anlamsız geliyor. Düz arabada hadi vitesi değiştireceksin bir manivela niyetine de... |
|
İ10'un otomatik vites kolu, sınıfından beklenmeyecek derecede şık. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Vites topuzunda zirve benim için budur. Sonra BMW joystick Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Düz vites olup böyle olacağına otomatik olsun yine daha iyi. araç vw lt35 minibüs < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.