shell w power dan total e gecince muthis degisim

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel shell w power dan total e gecince muthis degisim

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

48
Cevap 1723
Tıklama 1
Öne Çıkarma

1. sayfa

shell w power dan total e gecince muthis degisim

Cevap Yaz

aykut12344

11 yıl

Yüzbaşı

Konu Sahibi

arkadaslar forumda olsun baska yerlerde olsun hep w poweri ovup duruyolar bizde arabayi aldigimizdan beri hep shall w power aliyoruz araba henuz 25 binde. dun babam farklilik olsun die totalden almis euro disel tarzi pahali olandan. arabanin resmen karakteri degisti bastin mi gidiyor alt devirde inanilmaz atak olmaya basladi birde 2500 devirden sonra araba sadece bagiriyordu simdi hem ses yuksek devirde azaldi hemde araba bu devirlerde resmen daha fazla tepki verir oldu. var mi benim gibi gozlemleri olan merak ettim acikcasi. diger petrol istasyonlarini da merak ettim resmen arabayi yalandan yere olduruyomus cok pisman oldum ben hic diger petrol ofislerini denemedigim icin. simdi digerlerini de denicem bp po ve opeti

not: shell mazotu aldigimiz yer beylikduzu e5 shell istasyonuydu.

Shell V-power ile ilgili düşüncem ise : shell yakıtı çok inceltiyor , buda çabuk yanmasını haliyle aracın motorunun çabuk tepkisini sağlıyor buda performans olarak kullanıcıya yansıyor ancak çabuk yanması ve inceltildiği için yanma sonucu çıkan enerji azaldığı için menzili azaltıyor.

Total 'da bu denge daha iyi gibi. Ne ince ne çok kalın

Araç motorunda da değişeceğini düşünüyorum. Aracım C eylse 1.6 92 Bg

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi aykut12344 -- 8 Ekim 2014; 13:24:07 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

1. sayfa