Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
17
Cevap
1037
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Seyir halindeki Tesla Model S'in cam tavanı uçtu
B
3 yıl
Moderatör
Konu Sahibi



Günümüzde pek çok köklü marka elektrikli araç pazarına adım atmış olsa da Tesla bu alanda hala çok konuşulan markalardan biri. Dolayısıyla Tesla modellerinde yaşanan sorunlar anında gündem olabiliyor. Durum bu kez de değişmedi.



Bir otomobilin kamerasına yansıyan olay 22 Kasım'da Çin'de gerçekleşti. Seyir halinde ilerleyen Tesla Model S'in cam tavanı bir anda havalanarak gözden kayboldu. Olay sonrası yapılan açıklamada uçan parçanın başka bir araç üzerine düşmediği, dolayısıyla herhangi bir maddi hasar veya yaralanma olmadığı belirtildi.



Ayrıca Bkz.Porsche Taycan, 42 km boyunca drift atan ilk elektrikli otomobil oldu



Aracın sahibiyle mümkün olduğunca hızlı iletişime geçtiklerini belirten Tesla, konuyla ilgili ilk açıklamasında "Yaptığımız ön inceleme sonrasında araçtaki tavan camının üçüncü taraf bir yetkili serviste değiştirilmiş olduğunu tespit ettik. Olayın sebebini araştırmaya devam ediyoruz." ifadelerine yer verildi. Şirket, tavan camını değiştiren yetkili servisin ismini açıklamadı.



https://twitter.com/TheNastyNat/status/1312959549268094976



Yaklaşık iki ay önce de tavanı yekpare camdan oluşan bir Tesla Model Y'nin tavanı uçmuştu. Üstelik bu araç yeni alınmış olduğu için herhangi bir serviste de işlem görmemişti. Tesla tarafından yapılan açıklamada sorunun Model Y'lerin küçük bir kısmını etkilediği düşünülen bir üretim hatasından kaynaklanmış olabileceği belirtilmişti.



Yaşanan olaylar sonrasında kimi kullanıcılar Tesla'nın arkasında durmaya devam ederken, bazıları da şirketin üretim noktasında büyük işler başarıyor olmasına rağmen kalite ve servis konularında aynı başarıyı gösteremediğini dile getiriyor.


 Haberi Portalda Gör

Arkadaş bu tarz şeyler neden hep Çin'de oluyor? Nufus çok olduğu için mi?
Bi de "üçüncü taraf yetkili servis" nedir yahu? Yetkili servis mi değil mi b...
Yoruma Git
Yorumun Devamı ilkerinanç - 3 yıl +10
Yani sonuçta yetkili servis. Kaçıncı taraf olduğu Tesla'nın problemi.
Lisans vermeyecek o zaman veriyorsa da bu tarz olaylarda "Ya işte üçüncü taraf bi yetkili ...
Yoruma Git
Yorumun Devamı ilkerinanç - 3 yıl +6
Dışardan bir müdahale olmuş zaten. yoksa bu kadar kolay uçamaz. hız yaptıktan sonra kopuyor.
Yoruma Git
by_dj_omar - 3 yıl +5
A
3 yıl
Onbaşı

çüş



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

İ
3 yıl
Yarbay

Arkadaş bu tarz şeyler neden hep Çin'de oluyor? Nufus çok olduğu için mi?
Bi de "üçüncü taraf yetkili servis" nedir yahu? Yetkili servis mi değil mi bu şimdi?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ilkerinanç -- 24 Kasım 2020; 14:7:13 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
3 yıl
Çavuş

Dışardan bir müdahale olmuş zaten. yoksa bu kadar kolay uçamaz. hız yaptıktan sonra kopuyor.




A
3 yıl
Teğmen

Yetkili servis ancak Teslanin kendi servisi değil. Başka bir servis firması tesla bakım lisansı alabiliyor. Sanırım Türkiyede de var böyle firmalar



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ilkerinanç
İ
3 yıl
Yarbay

Yani sonuçta yetkili servis. Kaçıncı taraf olduğu Tesla'nın problemi.
Lisans vermeyecek o zaman veriyorsa da bu tarz olaylarda "Ya işte üçüncü taraf bi yetkili servisti, biz olsak olmazdı böyle" der gibi konuşmayacak.




Bu mesajda bahsedilenler: @adnan96
E
3 yıl
Binbaşı

Sanırım yok öyle bir olay Tesla satışıda serviside kendi yapıyor.



Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @adnan96
L
3 yıl
Yarbay

bizdeki pejonun kia da yaptığı gibi opelin renaulta yaptığı gibi fordun fiata baktığı gibi sanırım

çok ayrı firmalar ama servisleri aynı çatı altında





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Lınc -- 24 Kasım 2020; 14:35:8 >


Bu mesajda bahsedilenler: @adnan96
H
3 yıl
Binbaşı

Tr'de olsa ikinci elde %10 civarı kayıp. Tavanı işlemli araç sonuçta.




S
3 yıl
Yarbay

Bu işçilik problemi gibi görünüyor.




U
3 yıl
Teğmen

Ne güzel işte cabrio olmuş



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >

İ
3 yıl
Yarbay

Aracın sahibiyle mümkün olduğunca hızlı iletişime geçtiklerini belirten Tesla, konuyla ilgili ilk açıklamasında "Yaptığımız ön inceleme sonrasında araçtaki tavan camının üçüncü taraf bir yetkili serviste değiştirilmiş olduğunu tespit ettik. Olayın sebebini araştırmaya devam ediyoruz." ifadelerine yer verildi. Şirket, tavan camını değiştiren yetkili servisin ismini açıklamadı.

Sanki her yerde yetkili servisi varmış gibi
Youtube 'da biri yetkili servise Avusturya 'ya götürmüştü aracı, şuanda da bildiğim kadarı ile Türkiye 'de yetkili servisi yok, bir işleminiz olursa özel servis veya sanayi.


Videoyu izlemek için tıklayınız


Bu mesaja 1 cevap geldi.
İ
3 yıl
Yüzbaşı

İç dizaynı yüzünden hiç almayacağım araba
Audi bmw devam



G
3 yıl
Binbaşı

Satış ve servisliğini kendi yapıyor ama aynı zamanda yazılım ve parça desteği verdiği üçüncü taraf servisler de var. Tabi bunlar orjinal servisler gibi araca özel işçilik ve onarım eğitimi alıp eleman yetiştirmiyorlar. Klasik servis mantığı, çoğu da genel olarak elektrikli araçların tamirini yapıyor zaten sadece teslaya özel değil.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Greylights -- 24 Kasım 2020; 22:11:16 >


Bu mesajda bahsedilenler: @Elektrikliarabasever
B
3 yıl
Yarbay

Çin deyince insan şüpheleniyor. Çakma tesla olmasın?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

D
3 yıl
Yarbay

Sanki bağcılar sanayide yaptırmış kim inanacak buna bu teslada iyice insanların aklıyla dalga geçmeye başladı tanıtım sırasında kırılmaz denilen cam kırıldı sonraki elon musk un açıklamasıda cabası tesla bu cam işini pek gıvıraramadı cam işine girmesse daha iyi olacak gibi




S
3 yıl
Binbaşı

Bu adam tesla başta olmak üzere bir çok elektrikli araç servisini yapıyor. Tesla da yazılımına kadar müdahele edebiliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @iGroN
P
3 yıl
Yarbay

yıl olmuş 2020. telefonlarda 100mp kameralar cartlar curtlar. 240p araç kamerası nedir ya



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.