Bende kia carnival 2006 modeli var lastikler yumuşak arkadaşların dediği gibi lastiklerin aşınması sert lastiklere göre daha cabuk oluyor tek eksisi bu olsa gerek.
Sert hamurlu Turanza er300 kullaniyordum konforsuzlugundan sikayet edip goodyear efg performance aldim fakat haftaici bir minibusle kafa kafaya carpisacakken son anda kontra verdim. Bunun ustune toplamak icin epey hamlede bulunmak zorunda kaldim.
Fikrim sudur: Konfor icin yumusak hamur, guvenlik icin sert hamur.
Bir dahakine yumusak hamur tercih edecegimi sanmiyorum.
Yollar bozuksa miclen alma kardeşim yazik olur yanaklari çok ince balona çok yatkin gerci sizin yanak ölçüleri ideal gibi dursada 1996 yilindan beri avrupa da yaşadiğim için o test merkezleri seni yaniltmasin avrupa yollari banbaşka;türkiye yollari için brigstone ;goodyear ve dunlop illada konfor daha fazla olsun istiyorsan falken gibi lastiklere bakmani tavsiye ederim h sinifi lastikler daha yumuşak hamurlu ulurlar yanak mesafesini az yukari çikartmanda konforu artiracaktir.yoksa yanak ve dayaniklilik konusunda kötü nam salmiş lastikler ile 120 km hizda bir cukurdan geçmeniz hiç iyi olmaz
Ünlü bir firmanın yan sanayisini aldım. 1 ay sonra lastiği çöpe attım. Tam bir rezalet. türkiye yollarında yumuşak lastik şart. Lastik en ufak yol puruzunu bile cukura girmiş gibi hissettiriyor.
Eğer aracını ticari için kullanmıyorsan son kullanıcı isen şahsi hususi.aracın ise golf olmuş Corolla olmuş farketmez bu hususta öncelik yol sesinde olur gürültülü bir lastik golfede taksan ses yapar Mercedes taksan ses yapar Corolla yada taksan ses yapar..
Heleki kış.lastiği.ve desibel oranı çok yüksek bir lastikse altımdaki araba ses izalasyonu en iyi araç olsun o uğultudan kafan şişer iki kişi doğru düzgün konuşamaz bile aracın içinde uğultudan..
kısa ömürden kasıt nedir? mesela kaç bin km ?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
bir genelleme yapacak olursak Bridgestone lastikler yumusak midir?
mersi....
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Demek ki f1 lastiklerinin hamurundan lastik yapsak kimse almiycak. :)
Lastigin yumusak mi sert mi oldugu sogukken anlasilmaz.
İdeal calisma sicakligindaki kivami onemlidir.
Yani soguk haline bakip genelle yapilamaz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
7 yıl 2 ay / 80.000 km
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Fikrim sudur:
Konfor icin yumusak hamur, guvenlik icin sert hamur.
Bir dahakine yumusak hamur tercih edecegimi sanmiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
michelin ise tereyağ gibi
bana continental 2 sini ortasını veriyor kullanım tecrübelerimde.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Michelin den baskasina bakmam bile. Yolu ütüleyerek gidiyor resmen.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Ama sağlam hort olmuş.
O değil de @Karbon 12 hala forumda mı acaba?
Kendiminde kullandığı corollo içinse çok fark eder, yumuşak tercihim olurdu. Çünkü konfora ve yol tutuşu ihtiyacına ciddi katkı sağlıyor.
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Heleki kış.lastiği.ve desibel oranı çok yüksek bir lastikse altımdaki araba ses izalasyonu en iyi araç olsun o uğultudan kafan şişer iki kişi doğru düzgün konuşamaz bile aracın içinde uğultudan..
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @daswagen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >