Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
sedanı kesip coupe yapma....
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
30
Cevap 4048
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 4048
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
sedanı kesip coupe yapma....
-
En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
| Mühendislik ilmini hiçe sayan bir insan olarak, o arabayı nüfus yoğunluğunun az olduğu yerlerde sürmeniz lazım. Söyleyeceklerim bu kadar. |
| Az biraz mühendislik okumuş olsaydın veya okuyup faydasını görmüş olsaydın bölünme çürükten olur gibi bir şey söylemezdin. Bölünme meselesini bu ... |
ben nasıl yapacağımı değil ruhsattaki değişikliği nasıl yaparız dedim |
| Yanı eğer trafik polisine denk geliyorsanız yolda sorun söylerler kesin. Ben cok denk geliyorum ,böyle bir durumda olsaydım sorardım onlara da. İstersen görürsem bir sorarım nasıl oluyor ne olmuyor diye .Daha önce böyle bir işlemi yaptıranlar pek olmadığı için burda cevap vermesi pek kolay değil :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
resmi prosedüre göre araç tadilat projesi çizilip onaylattırılacak, sonra muayene sonra trafik tescil diye gider. onun yerine araçta değişiklik yapıp yola devam edin. çevirmeden sorun teşkil ederse resmi işlemlere başlarsınız. 80 lira cezası var. ilk seferinde tadilatı yeni yaptım henüz 30 gün dolmadı evrakları teslim edeceğim derseniz ondan da yırtarsınız. teknik yön olarak kesilen bölgeleri alttan yandan güçlendirme çalışmasını mutlaka yapınız. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Lego ile araba yapmaya benzemez bu iş... Modifiye olayından çok farklı bir konudan bahsediyorsun yanlış anlamıyorsam. Seninki yeni bir model yaratmaya giriyor, olmaz o iş. Bu sektörde araç üretimine izin verilmiş bir markanın ürettiği marka ve modeller dışında, bir aracı bozarak kafana göre yeni bir model üretemezsin. Yapamazsın derken, aracın trafiğe çıkışı anlamında söyledim... Hobi olarak yaparsan ama evinin bahçesinden dışarı çıkaramazsın.. Üreteceğin yeni model, resmi araç modelleri içinde olmayacağı için hiçbir yere sigorta yaptıramazsın. Sigorta yaptıramadığın aracına da trafik şubeden ruhsat alıp trafiğe çıkaramazsın. (Kapalı kasa panelvan araca cam açmak için saç kesmeye yada sedan bir aracın tavanını kesip cam tavan yapmaya benzemez bu iş. O işlemlerde, aracın şasesine ve orjinal modeline sadık kaldığınız için yeni işlemin projesini çizer, sorunsuz onaylatırsınız.) Yanlış yönlendirmelere kanıp trafiğe falan da çıkmayın. Allah korusun bir kaza anında, haklı bile olsanız, eksper/sigortacılar aracın durumu anladığı anda tam suçlu siz olursunuz. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yolcum -- 1 Mart 2015; 11:25:05 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hocam bildiğim kadarıyla, yeniden proje çizdirip, trafiğe tescil ettirmen gerekicek. Van ticarilerde cam açma işlemi uygulandığında bu işlem yapılıyor. Ruhsatada camlı van olarak geçiriyorlar. |
Arkadaşlar araç çekme belgeli muayeneli değil yaparsak ruhsatta coupe olarak çıkacak trafiğe kesinlikle onaysız olmayacak sıfırdan saçla ölçülerine uygun olarak tasarlanacak sağ- sol yeni saçlara ve tavana roll bar yapılacak orj ağırlığından daha fazla bir ağırlığa sahip olacak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| İzin verilmez. Sedanı hangi nedenle cupe yapacaksınız? Gidin cupesini alın. Eğer aracın üretimi cupe olarak yoksa, olmaz o iş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
zevkim için yapacağım... coupe si var ama tr de yok |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gökhan G. -- 1 Mart 2015; 19:32:51 >
Konuyu okudum,zaten gerekli bilgiler verilmiş.Keyif aldığım birkaç videoyu paylaşmak istedim,saçma sapan tepkilerinize gerek yok. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| adam passat i kesip yapicam demiyor eski bir amerikan aracindan bahsediyor cok garip bir durum yok,yurtdisinda cokca yapilan birsry hatta bizde eski beetle lara bu tarz seyler yapiliyordu, buradaki yorumlar biraz palavra kalmis, resmi kurumlara sor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet yapılan bişey ben sadece ruhsatla ilgili bilgi almak için konu açtım ama alakası olmayan toplanmış |
ben avrupa demedim genç adam ok... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
İşin bürokratik yanını bilmem ama, tepesi kesilen şasinin burulma mukavemeti düşer. Ayrıca yandan aldığı darbede de ciddi oranda katlanır. Coupe araçların, tavanı olmamasına rağmen normal araçlara oranla aynı ağırlıkta , hatta daha ağır olmasının sebebi budur. Burulma mukavemetini arttırmak veya yandan çarpmaya karşı korumak için aşağıya takviyeler yapılır. Bürokratik olaylar bir yana, olayın projesini çizen mühendis , size bu detayı söylemezse işten pek anlamıyor demektir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yorum yazanlar da avrupa araç için dememiş yaşlı adam,ok? |
mühendis ne çizer ne uğraşır nede becerir bizzat biz yapacağız neyse ben mümkün olacağını öğrendim sonunda..... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Mühendislik ilmini hiçe sayan bir insan olarak, o arabayı nüfus yoğunluğunun az olduğu yerlerde sürmeniz lazım. Söyleyeceklerim bu kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
gereken değişikler onaylansın ki bunu mühendislikler odası onaylayacak o zaman üzerine sürerim  |
Not: Olmaz yanlar tavan güçlendirmesi yapman lazım yanına bi düzüne mühendis lazım diyen yorum yazmasın kirletmesin sadece bürokratik nasıl bir yol izlendiğine dair bilgisi varsa yazsın.
Dünyadada bununla ilgili bir çok örnek vardır 55-56-57 che belair cabrio 3 coupe 8 adet Türkiye'ye ruhsatlı olarak girerken piyasada düzünelerce olması bir zamanlar yapılıyo olduğunun göstergesidir....
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Eses26Es -- 1 Mart 2015; 20:44:41 >