Cevap: Scirocco Motor ve Donanım Tercihi

14 yıl

Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: Ayberk.

quote:

Orijinalden alıntı: Perikard
Bu seçimde ben olsam kafayı yerdim 60.000 TL gibi bir fiyata çıkmışım, bir şekilde 3-5 daha bulana kadar siparişimi ertelerdim. 2 ay daha beklerim tam alırım yani.

zaten pazartesi siparis versem en erken mart teslim olucak aracim ama kendi paramla almadigim icin daha fazla zorlamak istemiyorum pederide.

Şımarık bir çocuk olmadığınız sürece anlayışlı davranacaktır.

Baba aracı bir kez alıyorum, uzun süre kullanacağım, 2 ay daha bekleyip biraz daha para biriktirelim almışken tam olsun gibi bir yaklaşımda bulunduğunuzda hayır diyeceğini sanmam. Çünkü saydığınız donanımlar gerçekten işe yarar, motorlar arasında da 40 hp var. Benim gözümde ikisi de önemli, o yüzden beklemeye değer diye düşünüyorum.

C

ChaosFİre

14 yıl

Teğmen

Scirocco da sunroof açılmıyor bile onun yerine 160HP Bi-Xenon ve ayna paketi yapmak daha mantıklı diye düşünüyorum.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Ayberk.

14 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: ChaosFİre
Scirocco da sunroof açılmıyor bile onun yerine 160HP Bi-Xenon ve ayna paketi yapmak daha mantıklı diye düşünüyorum.

acilmadigini biliyorum ama hem goruntu olarak daha hos duruyor hemde arkada oturanlar icin daha ferah bir ortam sagliyor sunroof illede olsun istedigim bir ozellik onun haricinde birde acilsa mukemmel olurdu gercekten

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

SarperGenç

14 yıl

Yüzbaşı

Bence 160 bg lik olanını tercih et.40 bg lik fark seni fazlasıyla mutlu edicektir...

Bu mesaja 1 cevap geldi.

B

Bloody Mary

14 yıl

Binbaşı

Bluemotion teknolojili araçlar gelecek Vwye onları beklemenizi öneririm.
Bir de illa Scirocco istemiyorsanız Volvo C30'a bakın derim onun sunroofu'da açılıyor :)

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hunter06

14 yıl

Yarbay

ben olsam 160 lık alırdım , ufak detaylarla uğraşmam elimin altında sağlam bir güç olsun isterim

N

NovitecRosso

14 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Ayberk.

sonucta yarislara katilacak halimiz yok ki istanbul gibi bi sehirde trafikte yapabilecegimiz hizlar belli ama her onune geleninde gelip arkamdan sellektor yapmasindan hoslanmam 122 bu anlamda tatmin edermi yoksa 160 sartmi :)

Burada görüşlerimiz ayrılıyor

Yarışlara katılacak halimiz yoksa 65 Hp bile fazla bence böyle düşünmemek gerek şehir içi/dışı illaki gazlayacak yerler vardır..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Akhilleus

14 yıl

Yarbay

Almışken ikisinide al o kadar para veriyorsun

.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

P

platonn

14 yıl

Yüzbaşı

sonuçta Scirocco alıyosun al 160 lığı keyfine bak sen

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

st0nejhen

14 yıl

Yüzbaşı

anlamadım Scirocco nun nasıl sunrof açılmıyor ne diye koymuşlar o zaman :D

Bu mesaja 5 cevap geldi.

M

maniakcocukcyp

14 yıl

Teğmen

160hp + sunroof+bi xenon =30 965 euro +744 tl edıyor.965 euro sorun olmaz sanırım 30 bın euro yanında.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

Ayberk.

14 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: maniakcocukcyp
160hp + sunroof+bi xenon =30 965 euro +744 tl edıyor.965 euro sorun olmaz sanırım 30 bın euro yanında.

biri 55bin tl ye geliyor digeri 59bin tl

E

errddm

14 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: st0nejhen

anlamadım Scirocco nun nasıl sunrof açılmıyor ne diye koymuşlar o zaman :D

Sadece arka kısmı 5 cm yukarı dogru kalkıyor..Komple sunroof gibi acılmıyor..

Benım fıkrım 122 lık+ donanımlar yonunden olacaktır..Donanım a önem veririm..Bixenon kesinlikle aracı çok değiştiriyor..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

W

wrath54

14 yıl

Binbaşı

Sırf bi-xenon için 122 lik olanı tercih edin bence. İlerleyen vakitlerde chip tuning işlemi ile zaten güç artışını yapabilirsiniz ama bi-xenon olayı zahmetli ve pahalı olacaktır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

maniakcocukcyp

14 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: wrath54

Sırf bi-xenon için 122 lik olanı tercih edin bence. İlerleyen vakitlerde chip tuning işlemi ile zaten güç artışını yapabilirsiniz ama bi-xenon olayı zahmetli ve pahalı olacaktır.

122 lık tsı sadece turbolu model,160 lık model ıse hem turbo hemde kompressör ıçerıyor.ılerde yapılacak chıp tunıng hıc bı şekılde aynı gücü ve performansı vermez.

bütçenızı zorlayacaksa 122 lık alın.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

ax

14 yıl

Yarbay

160 lığı almak daha mantıklı görünüyor.donanımların çok da elzem olduğunu düşünmüyorum...

I

Imnobody

14 yıl

Yüzbaşı

O havada olan bi aracı alıp 122bg ile yetimek saçmalık olur! Modifiyeli 106gti bile eline verir kapışırsan. Karizmayı çizdirmemek lazım, 160bg is the way to go

Bu mesaja 1 cevap geldi.

L

lonely_man

14 yıl

Yarbay

Sanırım manuel alacaksın. 160lık alırsan ileride sadece chiple 200HP yapabilirsin. Ama 122lik alırsan sadece hayal olur.

A

Ayberk.

14 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: maniakcocukcyp

quote:

Orijinalden alıntı: wrath54

Sırf bi-xenon için 122 lik olanı tercih edin bence. İlerleyen vakitlerde chip tuning işlemi ile zaten güç artışını yapabilirsiniz ama bi-xenon olayı zahmetli ve pahalı olacaktır.

122 lık tsı sadece turbolu model,160 lık model ıse hem turbo hemde kompressör ıçerıyor.ılerde yapılacak chıp tunıng hıc bı şekılde aynı gücü ve performansı vermez.

bütçenızı zorlayacaksa 122 lık alın.

yakit durumlari nasil peki kompressor + turbo daha cok yakit tuketmezmi tek turboya nazaran?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

maniakcocukcyp

14 yıl

Teğmen

160 hp lık 50 kg kadar daha ağır sanırım.fabrıka verısıne göre ortalamada 0.2 lıtre fazla yakıyor 160 hp lık.normal kullanımda 2sı arasında fark neredeyse yok bıle dıyebılırız.

Bu mesaja 1 cevap geldi.