Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
sağır araba nasıl açılır
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap 25768
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 25768
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
sağır araba nasıl açılır
- Saat
- Gün
- Hafta
- Ay
- Yıl
- ✔ Tümü
Tüm Yorumları Açsen arabaya tam manasıyla bakmıyorsun
benzinini motor yağini hidroliğini suyunu lastik havasını
hava ve yağ filterini vs zamanında değişti,rmıyorsun sonra arabaya hadi bas bas
yürü dediğin zaman o da sana ( ne dıyon anlamıyorum seni duyamadım) diyor
yada duymamaızlıkdan geliyor olay budur
sen arabaya tam manasıyla bakmıyorsun
benzinini motor yağini hidroliğini suyunu lastik havasını
hava ve yağ filterini vs zamanında değişti,rmıyorsun sonra arabaya hadi bas bas
yürü dediğin zaman o da sana ( ne dıyon anlamıyorum seni duyamadım) diyor
yada duymamaızlıkdan geliyor olay budur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Mekanik aksamlı mekanizmalar, çok fazla kullanıldıklarında insanlar gibi kas yapmaz veya çalışmadıklarında hamlamazlar. Ancak aracınızı şehir içerisinde (eski nesil araçlar için geçerli) çok düşük devirlerde yüksek viteslerde kullandığınızda, aracın sübablarında ve yanma odasında kurum birikmesi oluşurdu. Otomobil uzmanları en az ayda bir kez aracı biraz yüksek devirlerde kullanılması gerektiğini söylerlerdi. Araçların "sağır" veya "açılmış" olması efsanesi buradan gelmektedir.
Aracınızın bakıma ihtiyacı olduğu kesindir.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
benzinde denediniz mi hacı? lpg ayarından olmasın sakın...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hava filtresi, bujiler, yağ, yağ filtresi değiştirilecek
motor ayarları kontrol edilecek.
öncesinde carbon clean ve enjektör temizliği de tavsiye ederim.
sonra kendine gelecek.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
mekanik parçalar çok basmayla açılması diye bişey olamaz.
hacı iyi akşamlar zaten benzinde 140 yaptık. bugün lpg ile nöbete geldim adatepeyi bilirsin sanayi sitesi önünde 160a kadar çıktım ama biraz yokuş aşağı orası carbon clean kurtarır mı sence
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sen arabaya tam manasıyla bakmıyorsun
benzinini motor yağini hidroliğini suyunu lastik havasını
hava ve yağ filterini vs zamanında değişti,rmıyorsun sonra arabaya hadi bas bas
yürü dediğin zaman o da sana ( ne dıyon anlamıyorum seni duyamadım) diyor
yada duymamaızlıkdan geliyor olay budur
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk sahibi öğretmendi ve ilk sahibiydi arabanın 2001 model henüz 68.000 km deydi pırıl pırıl bi arabaydı lpg bile takılmamış arabaya ama adam arabayı 4000 devir üstüne hiç çıkarmamış bunu aracın ne kadar temiz olduğunu belirtmek için söylüyordu birde
o sebeptenmidir artık nedir araba 4000 devirden sonra gitmiyordu zorlayıncada müthiş bi yağ kokusu kaplıyordu arabanın içini
komple bakıma soktuk kar etmedi ben öyle sattım alan çocuk kurum temizliyi yaptırmış biraz düzeldi ama pek fark etmedi dedi sonra motor yaptırınca araç düzeldi dedi
gözümle görmesem bende inanmazdım ama var böyle şeyler araca fazla devir çevirtmezseniz sağırlaşıyor bir zaman sonra
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
sorun 140ı geçmesi değil bende de aynı araba var ben 5 viteste 3000 devirde 120 ile giderken babam aynı hıza çıkmak için 3500 devirde kullanıyo özetle daha fazla yakması gerekiyo
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
hacı yok yaw yokuş aşağı olur mu bildiğin düz yol işte orası. senin araba öyle gitmese sorun yoktur diyecem. bi süre benzinde kullansanız fark eder mi acaba?
(hacu nöbetçisin insan haber verir gelirdim ziyaretine
eğer aynı devirde farklı hızlarda gidiyorsanız ve otomobilleriniz şanzıman, diferansiyel oranları aynı ise acil olarak debriyaj baskı balataya baktırın.
Eskiden sürekli şehir içinde kullanılan araçlara arasıra uzun yola çıkıp 1-2 saat 90-120 kms sabit hızda kullanılması önerilirdi ve bu yöntem işe yarar, biriken kurum önemli ölçüde tahliye edilirdi. Bu da performans arttı yanılgısında yol açardı. Esasında performmans artmıyor, düşen performans eski, olması gereken seviyesine geliyor.
Mekanik aksamlar devirli kullandın diye daha güçlü hale gelmez, sadece daha çabuk aşınır. Yük altında devirsiz kullanırsan da süpap yatakları, silindir tacı ve buji çevresinde kurum bağlanmasını hızlandırırsın. Bu da performansta düşmeye yol açar. Tabi sağırlık denen hadisenin tek nedeni bu değil. Aracı komple bir bakıma alın. Sağırlık denilen şey sadece kurumdan değil, bujilerden, tıkanan enjektörlerden, hava filtresinden, yanlış yağdan, yanlış hararet müşüründen, kaçıran balatadan vs. vs. olabilir.
.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tralles -- 4 Ekim 2007; 9:42:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bir zamandan sonra motor açılsa da farketmeyebilir. Çünkü bahsedildiği gibi kurum bağlama söz konusudur.