Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S

EdiZ1907

9 yıl

Çavuş

Sizin yerinizde olsam cb111 alirdim ben kullaniyorum ve cok memnunum cb2de biraz fazla ses alirsiniz hepsi bu cb1 bence daha iyi

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mr.kadioglu

9 yıl

Onbaşı

cb-111 daha önce kullandım. Fakat yabancı forumlarda cb2-111 in hava geçirgenliği daha iyi olmasına rağmen örgü kalitesininde daha iyi dizayn edilmiş olduğunu öğrendim. Motorlarımız atmosferik olduğu için ne kadar hava o kadar rahat gidiş demektir. Fakat bu ürünü bir proje için almak istiyorum. Sis farlarının kenarından 2 adet akordeyon hortumu çatal ile birleştirerek tam çatalın çıkışına sus süzgeçi koyarak simatoya bağlamak olucak. tabi bulabilirsem... Olmadı cb-111 alacağım.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @EdiZ1907

M

mertkansimsek

9 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar ön amortisörlerimin değişmesi gerekiyor, parçacı şuan için sadece federal power bulabildiğini söyledi, ne dersiniz daha önce kullanan deneyen var mıdır?

E

EdiZ1907

9 yıl

Çavuş

Ben size bunu resimli olarak anlatabilirim ama siz kafaya koymussunuz zaten umarim iyi birsey cikar sonuc

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @mr.kadioglu

G

gokselazem

9 yıl

Çavuş

çerçeve ve double için bağlantı aparatını 400 tl ye vereceğim düşünen varsa kaçırmasın

M

mcihany

9 yıl

Onbaşı

Orhun bey bu resettable fuse denen parçayı nereden temin edebiliriz. Aynı problem benim aracımda da var bugün malzemeyi söktüm ancak internette aynısını satan bi yer bulamadım Türkiye de.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Orhun cvc

E

EdiZ1907

9 yıl

Çavuş

Arkadaslar ayin 29unda Doğancılı Köyü Kaldırım Altı Mevkii Petline Benzın İstasyonu yanı Şile lavida tesisde 25 arac katilimi olacak hepsi civic hb types katilmak isteyen olursa sizide davet edelim dedik org atv turu ve mangal olacak yer sile otoyolu ustunde olacak ozelden numarami alip detayli bilgi alabilirsiniz

Bu mesaja eklenen görseller:

< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EdiZ1907 -- 18 Mayıs 2016; 20:21:30 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

mr.kadioglu

9 yıl

Onbaşı

Yani ikna olursam alırım Ediz hocam. Sabit fikirli değilim. Ki şu anda cb-111 410 TL ye piyasada mevcut. Bekliyorum resimleri merakla.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @EdiZ1907

E

EdiZ1907

9 yıl

Çavuş

Ikna derdinde degilim zaten resimleri buldum ama cb2de dediginiz sistemi yapmaniz daha zor dedimya bana gore ses istemiyorsaniz cb1

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @mr.kadioglu

E

EdiZ1907

9 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: mr.kadioglu

Yani ikna olursam alırım Ediz hocam. Sabit fikirli değilim. Ki şu anda cb-111 410 TL ye piyasada mevcut. Bekliyorum resimleri merakla.

< Resime gitmek için tıklayın >
Soyle birsey oluyo

M

musician58

9 yıl

Teğmen

2007 model 1.8 otomatik civic aldim. Aklima takilan birkac soru var sormak isterim. Cevaplarsaniz sevinirim. 1- Aracı kumandadan actigimizda ve kilitledigimizde 4lu sinyallerim yanmiyor. Bi yerden ayari mi var yoksa boyle mi kalacak ? 2- Arac calistiginda sicaklik -40 gosteriyor sonra kayboluyor. Cozumu nedir ? 3- Araci park ettigimizde vites n demi a dami kalacak ? Bosta birakip el freni cekmek pek guven vermedi. A da birakip el freni cekmenin bir zarari olur mu ? 4- Aracin hizini gosteren kavisli ekran karsidan bakinca bir sorun yok ama yanda oturan kisinin acisindan bakildigi zaman her yeri cizik. Atm lerin ekrani gibi. Bunun cozumu nedir yenisini mi almamiz gerekecek ? 5- Yan aynalari icerden kapatma dugmesine bastigimda sofor tarafinda sorun yok sag aynam kapanmiyor. Dinledim icinden seste gelmiyor. Ne yapmam lazim? Tesekkur ederim

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

aricardozontas

9 yıl

Er

Honda Civic 1.4 HB Sport aldım ve araç hakkında izlenimlerimi yazmak üzere 19 Mayısı fırsat bilerek yapacağım 4 günlük tatili bekledim. Bu periyot esnasında yaklaşık 1000 km yakın yol kat ettim. Bunlar arasında Şehir içi trafiği, otoban, dağ yolu hatta stablize yollar bile vardı.

11 senelik Honda Civic HB geçmişim bana yine Honda Civic HB tercih etmeme neden oldu. Bunun dışında bu aracı seçmemin sebebi 2006 yılından bu yana eskimeyen futuristik çizgileri ve Vtec motoru oldu.

Sakin kullanımda 250 km'lik yol boyunca Cruise Control'un de katkıları ile yol bilgisayarında okuduğum değer 5 lt/100km oldu. Bu değer fabrika verisinin hemen hemen azıcık altında bir değer. Sehir içi kullanımda ise 6 lt/100 km 'lik bir değer yakaladım. Tabii bir İstanbul trafiği değil. İstanbul trafiğini Türkiye'nin hiç bir yerinde bulmak mümkün değil.

Aracın düzlüklerdeki performansı fena değil, ama yukarı eğimli yollarda araca güvenip sollama yapmak özellikle iki şeritli yollarda risk taşıyor çünkü ani ivmelenmesi iyi değil. Şehir içi sıkışık trafikte özellikle yokuşlarda Ishift ile kullanım tam bir rezalet. Örneğin; önünüzde bir araç var gaza basamıyorsunuz, vites bir üst vitese geçmek istiyor ama geçemiyor çünkü gazlayamıyorsunuz. Dolayısıyla gidip gitmemek arasında kararsız kaldığından dolayı silkeleme yapıyor. 11 sene tam otomatik bir araç kullanmış kişi olarak kesinlikle yarı otomatik araçların aslında manuel transmisyona sahip araçlar olduğunu ve bunların Artificial Intelligent gibi elektronik sistemler ile robotize edildiğini kabul etmem gerekecek. O nedenle çözümüm şehiriçi kullanımda manuel, otoban ve şehir dışında ise otomatik seçeneğini tercih etmek oldu. Bu şanzuman tasarlanırken muhtemelen trafikte karşılaşılması muhtemel bir çok algoritma ön görülerek tasarlanmıştır ama bazen hız, eğim, devir, frenleme ve diğer değişkenlerin farklı kombinasyonları ile karşılaşıldığında, hepimizin şikayetçi olduğu durumları yaşamamız kaçınılmaz oluyor.

Aracın yol aydınlatması, uzun-kısa, sis lambaları oldukça iyi. Bagaj aydınlatması için aynı şeyleri paylaşmam mümkün değil.

Yol sesi, motor sesi, bozuk yollardaki konfor pek iyi değil. Taban yalıtımı sanırım yaptırmak zorunda kalacağım. Lastik seçiminde ise yol sesini mümkün olduğunca az ileten bir lastik seçmem gerekecek.

Bagaj kapasitesi şaşılacak kadar iyi, bir çadır, üç uyku tulumu, bir masa, üç sandalye, minderler, kamp malzemeleri vs... Hala bagajın %50'si duruyor.

Yol tutuşu fena değil ama bozuk zeminde özellikle inişli viraj dönüşlerinde güven vermiyor.

Sonuç olarak eğer bu şekilde aracı test etme imkanım olsaydı bu aracı almazdım. Tam anlamıyla sportif görünümlü bir tospa.

A

alonsofurkan

9 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

2007 model 1.8 otomatik civic aldim. Aklima takilan birkac soru var sormak isterim. Cevaplarsaniz sevinirim. 1- Aracı kumandadan actigimizda ve kilitledigimizde 4lu sinyallerim yanmiyor. Bi yerden ayari mi var yoksa boyle mi kalacak ? 2- Arac calistiginda sicaklik -40 gosteriyor sonra kayboluyor. Cozumu nedir ? 3- Araci park ettigimizde vites n demi a dami kalacak ? Bosta birakip el freni cekmek pek guven vermedi. A da birakip el freni cekmenin bir zarari olur mu ? 4- Aracin hizini gosteren kavisli ekran karsidan bakinca bir sorun yok ama yanda oturan kisinin acisindan bakildigi zaman her yeri cizik. Atm lerin ekrani gibi. Bunun cozumu nedir yenisini mi almamiz gerekecek ? 5- Yan aynalari icerden kapatma dugmesine bastigimda sofor tarafinda sorun yok sag aynam kapanmiyor. Dinledim icinden seste gelmiyor. Ne yapmam lazim? Tesekkur ederim

sırasıyla cevaplıyorum hocam.

1- aracın o ışıkları açıp kapatan sigortasını kontrol ettirmek lazım muhtemelen onunla ilgili olması lazım. bi oto elektrikçi işi çözer diye düşünüyorum.

2- ekran görüntüsü için benim tavsiyem servise gösterilip beyni sıfırlanmalı ve güncel yazılımlar atılmalı. ben geçen ay subap ayarı ile birlikte 250 tl ye yaptırdım bu işlemi.
götürmem dersenizde akü kutup başlarını söküp 10 dk bekleyin beyin yine sıfırlanıyor diye biliyorum belki işe yarar.

3- ben tercihen n^de bırakıp el frenini çekiyorum şimdiye kadar bi zararını görmedim. A da bırakmak daha sakıncalı gibi zaten şanzımanı çok hassas.

4- göstege ekranı çizikleri için meguiars plastx isimli bi ürün var nette bulabilirsiniz. bende de aynı sorun vardı. tailimatlara uygun şekilde yedire yedire uygulayın çok iyi sonuç alıcaksınız.

5- daha önce kaza falan yapmamış ise sağ aynadan şu link'e bi göz atın derim.
http://hooz.pk/watch/c7hhtl1a2sc/2007-8th-gen-honda-civic-electric-mirror-shut-off-device-sod-repair.html

Bu mesaja 2 cevap geldi.

B

burnone

9 yıl

Onbaşı

Arkadaşlar malum 1.8lerde süspansiyonlar sıkıntılı. Benim de önler patladı. Önceki sahibi yan sanayi kullanmııış ama marka ne bilmiyorum. Olabilecek en yumuşak süspansiyon ile değiştirmek istiyorum. Önceki yazıda manroe diye bir marka ismi geçmiş, başka öneri var mıdır..

Bir de aracı bluetoothlu hale getirmek istesem uyum sorunu yaşamayan iyi bir sonuç alabiliyor muyuz :) teşekkürler şimdiden..

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

musician58

9 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: alonsofurkan

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

2007 model 1.8 otomatik civic aldim. Aklima takilan birkac soru var sormak isterim. Cevaplarsaniz sevinirim. 1- Aracı kumandadan actigimizda ve kilitledigimizde 4lu sinyallerim yanmiyor. Bi yerden ayari mi var yoksa boyle mi kalacak ? 2- Arac calistiginda sicaklik -40 gosteriyor sonra kayboluyor. Cozumu nedir ? 3- Araci park ettigimizde vites n demi a dami kalacak ? Bosta birakip el freni cekmek pek guven vermedi. A da birakip el freni cekmenin bir zarari olur mu ? 4- Aracin hizini gosteren kavisli ekran karsidan bakinca bir sorun yok ama yanda oturan kisinin acisindan bakildigi zaman her yeri cizik. Atm lerin ekrani gibi. Bunun cozumu nedir yenisini mi almamiz gerekecek ? 5- Yan aynalari icerden kapatma dugmesine bastigimda sofor tarafinda sorun yok sag aynam kapanmiyor. Dinledim icinden seste gelmiyor. Ne yapmam lazim? Tesekkur ederim

sırasıyla cevaplıyorum hocam.

1- aracın o ışıkları açıp kapatan sigortasını kontrol ettirmek lazım muhtemelen onunla ilgili olması lazım. bi oto elektrikçi işi çözer diye düşünüyorum.

2- ekran görüntüsü için benim tavsiyem servise gösterilip beyni sıfırlanmalı ve güncel yazılımlar atılmalı. ben geçen ay subap ayarı ile birlikte 250 tl ye yaptırdım bu işlemi.
götürmem dersenizde akü kutup başlarını söküp 10 dk bekleyin beyin yine sıfırlanıyor diye biliyorum belki işe yarar.

3- ben tercihen n^de bırakıp el frenini çekiyorum şimdiye kadar bi zararını görmedim. A da bırakmak daha sakıncalı gibi zaten şanzımanı çok hassas.

4- göstege ekranı çizikleri için meguiars plastx isimli bi ürün var nette bulabilirsiniz. bende de aynı sorun vardı. tailimatlara uygun şekilde yedire yedire uygulayın çok iyi sonuç alıcaksınız.

5- daha önce kaza falan yapmamış ise sağ aynadan şu link'e bi göz atın derim.
http://hooz.pk/watch/c7hhtl1a2sc/2007-8th-gen-honda-civic-electric-mirror-shut-off-device-sod-repair.html

Tesekkur ederim hocam

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

alonsofurkan

9 yıl

Onbaşı

hocam hayırlı uğurlu olsun kaça patladı bu işlem ??

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @gekren

G

gekren

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alonsofurkan

hocam hayırlı uğurlu olsun kaça patladı bu işlem ??

İndirimli olarak 2400 tl. Oracal premium mat metalik folyo kullanıldı. Bu folyo hava kanallı olduğundan hem uzun ömürlü hem de uygulanması rahat.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

B

BaMKaN

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

quote:

Orijinalden alıntı: alonsofurkan

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

2007 model 1.8 otomatik civic aldim. Aklima takilan birkac soru var sormak isterim. Cevaplarsaniz sevinirim. 1- Aracı kumandadan actigimizda ve kilitledigimizde 4lu sinyallerim yanmiyor. Bi yerden ayari mi var yoksa boyle mi kalacak ? 2- Arac calistiginda sicaklik -40 gosteriyor sonra kayboluyor. Cozumu nedir ? 3- Araci park ettigimizde vites n demi a dami kalacak ? Bosta birakip el freni cekmek pek guven vermedi. A da birakip el freni cekmenin bir zarari olur mu ? 4- Aracin hizini gosteren kavisli ekran karsidan bakinca bir sorun yok ama yanda oturan kisinin acisindan bakildigi zaman her yeri cizik. Atm lerin ekrani gibi. Bunun cozumu nedir yenisini mi almamiz gerekecek ? 5- Yan aynalari icerden kapatma dugmesine bastigimda sofor tarafinda sorun yok sag aynam kapanmiyor. Dinledim icinden seste gelmiyor. Ne yapmam lazim? Tesekkur ederim

sırasıyla cevaplıyorum hocam.

1- aracın o ışıkları açıp kapatan sigortasını kontrol ettirmek lazım muhtemelen onunla ilgili olması lazım. bi oto elektrikçi işi çözer diye düşünüyorum.

2- ekran görüntüsü için benim tavsiyem servise gösterilip beyni sıfırlanmalı ve güncel yazılımlar atılmalı. ben geçen ay subap ayarı ile birlikte 250 tl ye yaptırdım bu işlemi.
götürmem dersenizde akü kutup başlarını söküp 10 dk bekleyin beyin yine sıfırlanıyor diye biliyorum belki işe yarar.

3- ben tercihen n^de bırakıp el frenini çekiyorum şimdiye kadar bi zararını görmedim. A da bırakmak daha sakıncalı gibi zaten şanzımanı çok hassas.

4- göstege ekranı çizikleri için meguiars plastx isimli bi ürün var nette bulabilirsiniz. bende de aynı sorun vardı. tailimatlara uygun şekilde yedire yedire uygulayın çok iyi sonuç alıcaksınız.

5- daha önce kaza falan yapmamış ise sağ aynadan şu link'e bi göz atın derim.
http://hooz.pk/watch/c7hhtl1a2sc/2007-8th-gen-honda-civic-electric-mirror-shut-off-device-sod-repair.html

Tesekkur ederim hocam

1 ve 3 için düzeltme yapayım;

1) Sorun benim başıma da geldi forumdan araştırıp bulmuştum; kilitlenme ve açılma esnasında 4'lü yanmamasının sebebi kaputtaki switch'in düzgün çalışmıyor olması. Ustaya söyleyin ya switch'i değiştirsin ya da iptal etsin. Araç motor kaputunu açık zannettiğinde aracı kitliyor ama dörtlüleri yakmıyor ve alarmı devreye sokmuyor. (Araçlarda built-in alarm da mevcut bu arada)

3) Aracın kitapçığını okursanız doğru park için şunun yazdığını göreceksiniz; yokuş yukarı durduğunuzda 1. viteste, yokuş aşağı durduğunuzda da geri viteste arabayı stop edin ve el frenini çekin.

Burada tam yapılması gereken aslında arabayı viteste stop ettikten sonra ayağınızı frenden çekmeden el frenini çekmek ki bu sayede dişlilere yük binmesin (amaç el freni yeterli gelmez ya da tutmazsa son çare şanzımandan destek almak)

Ayrıca düz yolda da boşta bırakıp el freni çekmenizde bir mahsur yok, keza viteste de bırakabilirsiniz.

Bir de şu var, aracı hangi vites konumunda stop ederseniz, stop ettikten sonra vites kolunu nere götürürseniz götürün vites değişmez, vites değişimleri sadece araç çalışırken ve anahtar marş konumundayken gerçekleşir.

Başınıza şu da gelebilir eğer aracı 1. viteste stop edip, sonrasında vitesi boşa alırsanız; sonrasında arabayı çalıştırmak istediğinizde vites ekranda "N" de bile gözükse araç marş basmaz, ekranda "N" harfi yanar durur. Bunun çözümü olarak da, vitesi 1 e alıp sonrasında tekrar N ye alıp marşa basarsanız araç çalışacaktır.

Selamlar.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

caucass

9 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: BaMKaN

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

quote:

Orijinalden alıntı: alonsofurkan

quote:

Orijinalden alıntı: musician58

2007 model 1.8 otomatik civic aldim. Aklima takilan birkac soru var sormak isterim. Cevaplarsaniz sevinirim. 1- Aracı kumandadan actigimizda ve kilitledigimizde 4lu sinyallerim yanmiyor. Bi yerden ayari mi var yoksa boyle mi kalacak ? 2- Arac calistiginda sicaklik -40 gosteriyor sonra kayboluyor. Cozumu nedir ? 3- Araci park ettigimizde vites n demi a dami kalacak ? Bosta birakip el freni cekmek pek guven vermedi. A da birakip el freni cekmenin bir zarari olur mu ? 4- Aracin hizini gosteren kavisli ekran karsidan bakinca bir sorun yok ama yanda oturan kisinin acisindan bakildigi zaman her yeri cizik. Atm lerin ekrani gibi. Bunun cozumu nedir yenisini mi almamiz gerekecek ? 5- Yan aynalari icerden kapatma dugmesine bastigimda sofor tarafinda sorun yok sag aynam kapanmiyor. Dinledim icinden seste gelmiyor. Ne yapmam lazim? Tesekkur ederim

sırasıyla cevaplıyorum hocam.

1- aracın o ışıkları açıp kapatan sigortasını kontrol ettirmek lazım muhtemelen onunla ilgili olması lazım. bi oto elektrikçi işi çözer diye düşünüyorum.

2- ekran görüntüsü için benim tavsiyem servise gösterilip beyni sıfırlanmalı ve güncel yazılımlar atılmalı. ben geçen ay subap ayarı ile birlikte 250 tl ye yaptırdım bu işlemi.
götürmem dersenizde akü kutup başlarını söküp 10 dk bekleyin beyin yine sıfırlanıyor diye biliyorum belki işe yarar.

3- ben tercihen n^de bırakıp el frenini çekiyorum şimdiye kadar bi zararını görmedim. A da bırakmak daha sakıncalı gibi zaten şanzımanı çok hassas.

4- göstege ekranı çizikleri için meguiars plastx isimli bi ürün var nette bulabilirsiniz. bende de aynı sorun vardı. tailimatlara uygun şekilde yedire yedire uygulayın çok iyi sonuç alıcaksınız.

5- daha önce kaza falan yapmamış ise sağ aynadan şu link'e bi göz atın derim.
http://hooz.pk/watch/c7hhtl1a2sc/2007-8th-gen-honda-civic-electric-mirror-shut-off-device-sod-repair.html

Tesekkur ederim hocam

1 ve 3 için düzeltme yapayım;

1) Sorun benim başıma da geldi forumdan araştırıp bulmuştum; kilitlenme ve açılma esnasında 4'lü yanmamasının sebebi kaputtaki switch'in düzgün çalışmıyor olması. Ustaya söyleyin ya switch'i değiştirsin ya da iptal etsin. Araç motor kaputunu açık zannettiğinde aracı kitliyor ama dörtlüleri yakmıyor ve alarmı devreye sokmuyor. (Araçlarda built-in alarm da mevcut bu arada)

3) Aracın kitapçığını okursanız doğru park için şunun yazdığını göreceksiniz; yokuş yukarı durduğunuzda 1. viteste, yokuş aşağı durduğunuzda da geri viteste arabayı stop edin ve el frenini çekin.

Burada tam yapılması gereken aslında arabayı viteste stop ettikten sonra ayağınızı frenden çekmeden el frenini çekmek ki bu sayede dişlilere yük binmesin (amaç el freni yeterli gelmez ya da tutmazsa son çare şanzımandan destek almak)

Ayrıca düz yolda da boşta bırakıp el freni çekmenizde bir mahsur yok, keza viteste de bırakabilirsiniz.

Bir de şu var, aracı hangi vites konumunda stop ederseniz, stop ettikten sonra vites kolunu nere götürürseniz götürün vites değişmez, vites değişimleri sadece araç çalışırken ve anahtar marş konumundayken gerçekleşir.

Başınıza şu da gelebilir eğer aracı 1. viteste stop edip, sonrasında vitesi boşa alırsanız; sonrasında arabayı çalıştırmak istediğinizde vites ekranda "N" de bile gözükse araç marş basmaz, ekranda "N" harfi yanar durur. Bunun çözümü olarak da, vitesi 1 e alıp sonrasında tekrar N ye alıp marşa basarsanız araç çalışacaktır.

Selamlar.

benimkinde "P" ye almadan anahtarı yerinden çıkaramıyorsun
anahtarı çıkardıktan sonra vites kolunun konumunu değiştiremiyorsun
ancak acil durumlarda anahtarı vites kolunun yanındaki bir yuvaya sokup vitesi boşa alabiliyorsun
acaba değişik bir vites sistemi mi kullanmışlar

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caucass -- 27 Mayıs 2016; 15:32:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

mertkansimsek

9 yıl

Yüzbaşı

Arkadaslar merhaba, 2008 civic hb kullaniyorum. Birkac zamandir performansindan suphe ettigimden bugun 0-100 olcumu yaptım. Tahmin ettigim gibi benzinde 13 lpgde 14snde 100e ulasabildim. Normalde benzinde 10-11snyede ulasabilmem gerekirdi. Aracin sibop ayari yeni bujilerini de beraberinde yeni degistirdim. Sanzuman yazilimi guncel, yag-hava filtresi vs duzenli bakimli. Bu sorun neden olabilir sizce?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.