Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 756303
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 756303
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (686. sayfa)
|
Yaylari ben de taktirdim. Harika oldu :) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar orjinal 17inç jantlari satiyorum, ilgisini çeken bana ulaşsın |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hayırlı olsun ☺ Bu arada 200km kadar kullandıktan sonra yaylar tam olarak oturuyor ve ön taraf biraz daha iniyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Güzel, biraz daha inebilir  Hocam çok teşekkür ederim sayende alabildim yayları :) |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaşlar merhaba, 2008 TYPE-S aracımı satıyorum. ilgilenen olursa linktedir. http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-manuel-1.8-cts-240651982/detay |
| Gokhan hocam masallah cok arka sisler ates edio resmen.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Yardımcı olabildiysek ne mutlu, güle güle kullanın  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @_conscript_
|
Ledleri banggood sitesinden aldım. Aslında orada ledlerin dışında blok halinde olan lazer var. Esas olay onda. Fotoğraftaki gibi. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar Kocaeli-istanbul-sakarya dolaylarında 1.8 civic bakıyorum. Tercihen manuel. Maksimum 120 bin km yapmış olmalı. Satmak isteyen arkadaş olursa özelden ulaşsın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Tosba'm Görücüye çıkıyor. Haydı hayırlısı.. Forumdaşlarım aracımı az çok biliyor.yeni arkadaşlarımızda aracımızın seceresini 2 sene içerisinde bir çok paylaşımımız olmuştur, bu başlık altında bulabilirler. 2009 Honda Civic HB - Manuel Fiyatını çok yüksek tutmadım. pazarlık sünnettir. Bişiler yapılır ama makul seviyelerde. ki bu pazarlıkta yüzyüze olur . Gelişmeyi haberdar ederim sevgili forumdaşlarım. Saygılar, Not: Üstdeki mesaj tamamen tesadüf  , aracı satmam ile ilgisi yoktur. < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar eibach yay düşünen varsa benimle irtibata geçebilir, benimkileri söküp orjinale döneceğim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaşlar aracının sertliğinden şikayet eden varsa amartisörleri değiştirsin. Bugün arka iki tanesini değiştirdim araba pamuk gibi oldu eskiden bam güm ettiği yerde pıt pıt geçip gidiyor araç. Önümüzdeki aylarda önleri de değiştirmeye çalışacağım. Goodyear F1 Assymetric 2'lerle birleşince baya yumuşadı araba. Aşıktım bir kez daha aşık oldum Yarın orjinal amartisörlerininin fotoğraflarını koyarım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İlk zamanlar çok sert geliyordu da alıştım sıkıntı yok.Yine de arka biraz yumuşasa fena olmaz.Ön lastikler engellerden sert ama tok bi şekilde geçerken arka direkt küt diye vuruyor.Bizim araçlarda ön süspansiyon ile arka süspansiyon arasında bariz fark var bunu arkasına geçip oturduğumda daha iyi anlıyorum.Amörtisörler hakkında fiyat,marka bilgisi verir misiniz?Değiştirmeyi düşünen olursa aramızdan faydalı olur. Yağ konusunda bilgisi olan arkadaşlardan ricam olacak.Bu ay rutin bakıma girecek araç 101 bin kmde,5w30 yağa geçmeyi düşünüyorum marka olarak shell veya mobil kullanacağım ancak shellde bi sürü 5w30 yağ var.Bizim araçlara uyumlu olan hangisidir?Hx8 serisini kullanmam da sıkıntı yoksa onu kullanacağım ultra serisine göre fiyatı ciddi anlamda uygun.Balatalar da değişecek, üzerinde trw var diski tornalatıp inceltmemek adına tekrar trw kullanacağım.100 bin bakım diğer araçlar için ağır bakım olarak adlandırılıyor da honda da triger zinciri olduğundan rutin bakımdan farkı yok galiba. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Exitus112
Hocam önceden sert bi yerden geçerken arka taraf atıyordu. Makaslı araç gibiydi. Amortisör olarak KYB ve Monroe markalarını bulabildim ben tercihimi Monroe'den yana kullandım. Tanesi 200 TL den çiftini 400 TL ye aldım. Parça fiyatları olarak sedanla arasında bariz çok fark var. Sedanın ki 110 TL bizimki 200 TL ve birbirinden farklı amortisörler uzunluk ve civata büyüklükleri bakımından. İlk deneyim olarak araba şu anda tam istediğim gibi oldu. Yumuşak sert ve yol tutan bir araç haline geldi. Arkadaşlarım bile bindiğinde farkı hemen anladılar pat küt etmiyor dediler direk.Değiştirmeye niyeti olan arkadaşlara tavsiye ederim. Eğer ki önleri de değiştirirsem tam istediğim kıvama gelecek diye düşünüyorum. Yumuşak lastikle gayet memnunum şu anda.Lastiklerim Goodyear F1 Assymetric 2. Bende 31.7.2015 de aracın frenlerini değiştirdim yetkili serviste. Periyodik bakım ve frenleri değişti. Fren olarak TRW taktılar. Bozulan telefonumdan resimleri alabilirsem parça kodu verebilirim kutusunun fotoğrafını çektim diye hatırlıyorum. Bakım, frenler, motor temizliği, şanzıman yazılım güncellenmesi işlemlerine toplamda 1000TL verdim. Frenlerde ve disklerde %30 indirim vardı tane olarak ortalama 150 TL di diye hatırlıyorum. benım araç 49000'de daha ondan dolayı triger zinciri hakkında bir yorum yapamayacağım. |
| Hocam yetkili serviste parça fiyatı 702TL ve Honda Türkiye'de 1 tane vardı. O yüzden yan sanayiye yöneldim. İçim acırdı 702 TLye |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
| Hayırdır abi ya bi sıkıntı mı var? Yeni takmıştın oysa ki |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _conscript_ -- 3 Kasım 2015; 15:44:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
| Bilgiler için sağolun hocam.Amörtisörler bozulana kadar değiştirme niyetim yok zaten,orjinal haliyle devam.Yağ konusunda da şimdiye kadar yetkili servis de dahil 10w40 kullanıldı.Aracın kilometresi ve lpgli olduğu da göz önünde bulundurulunca 0w20 ve 0w30 iddialı olacak.Dediğiniz gibi 5w30 kullanacağım. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mc pherson
Hanıma zor oldu alçak hali. Beraber kullanıyoruz aracı, arada çocukla annesine gidiyor. Bizim kayınvalidenin oturduğu yerde kaldırımlar çok yüksek, çocuğu indirip bindirmede kapıyı açarken sorun oldu. Araç alçalınca kapı kaldırımdan dolayı açılmıyor. Eşim tek başınayken çocuğu kaldırım ortasına bırakıp aracı parkedemeyeceği için sökmek zorunda kaldım yayları ☺ |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Alçalma miktarını ölçmedim rakam veremem ancak resim eklersem fikir verecektir.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >