Merhaba arkadaslar; Kardesime arac alacagiz. Sifir km olacak. Honda Civic HB 1.6L i Dtec Elegance veya Sport istiyor. Dizel oldugu icin benim aklima yatti. Sizde tavsiye edermisiniz? Saygilarimla |
Değerli arkadaşlar, aracımla 1. ayı devirmek üzereyim. Çok şükür çok da memnunum;ancak sorun olup olmadığını bilmediğim iki husus var: 1) Aracın kaloriferinin geç ısıtması. Sorunsal: Araç kaloriferi (Ankara son 10 gündür sabahları 0 derece civarında) HI modunda olmasına rağmen geç sıcak hava üflüyor ve sürücü tarafındaki sol havalandırma kanalından -emin olamamakla birlikte- orta havalandırma çıkışlarına göre biraz daha soğuk hava geliyor. Isınınca sıcak oluyor ama yine de yeterince sıcak olduğunu düşünmüyorum. Bence daha sıcak olmalı. Aracın klima soğutmasında bir sıkıntı yok canavar gibi soğutuyor,polen filtresi 6 aylık. Geçen sabah götürdüm suyuna baktılar, termostata baktılar,lpg bağlantılarına baktılar, soğutma sisteminde bi sıkıntı yok dediler; ancak ben yine de tatmin olamıyorum bundan fazla ısınması gerekiyor bence. Aklıma kalorifer peteği geliyor ama bu ihtimali düşünmek istemiyorum çünkü bu işlem için genellikle konsolun sökülmesi gerekiyor. Zaten petek ihtimali için çok erken dediler.(2009 model bu arada) Herhangi bir nedenle hava yapmış olabilir mi bilemedim. Müsait olunca yine götüreceğim. Bu arada aracımda hararet göstergesi yok. Mavi renkli cold işareti olması gereken zamanda sönüyor. 2)Soğuk/ilk kalkışta fren pedalının sertleşmesi/fren gücünde kayıp. Aracı ilk çalıştırma sırasında park çıkış hareketi anında fren pedalı şişiyor/sertleşiyor ve fren gücü gerçekten azalıyor. Fren tutması için normalden çok daha fazla basmak gerekiyor. 50m-100m gidiyorum hoop herşey harika oluyor. Bu tam bir sorunsal. Birçok otomatik araçta böyle olduğunu söyleyen çok kişi var. Daha önceki otomatik araçlarımda böyle bir sorun yoktu. Kullandığım başka otomatiklerde gözlemlemiştim ama bu bana anormal geldi. Fren pedalını ezmek gerekiyor yoksa ilk kalkışdaki park manevraları yorucu ve stresli oluyor. Eşim de bundan şikayetçi. Bu hususun kaynağı nedir? Aracın diskleri iyiye yakın, balataları da orta seviyede. Isındığı zaman hem dozlaması hem fren mesafesi gayet başarılı, balata tozunun fazlalığı haricinde frenlerle ilgili başka herhangi bir şikayetim yok. Yardımlarınızı bekliyorum. |
Araç hakkında fazla bilgi sahibi değilim,forumdaki arkadaşlarda genelde 1.4 ve 1.8 i-vtec sahibi.Ancak otomobil genelde çok güzel civic hb dizel incelemesi var.Megane 3 ile karşılaştırmalı anlatılmış.Belki faydası olur. Başlık ismi: Yeni Honda Civic HB Dizel İzlenimlerim + MEGANE 3...+ PERFORMANS VİDEOSU GELDİ |
Cevabin icin tesekkur ediyorum. Haftasonu bayiye gidip inceleyecegiz. |
2. için bişey diyemeyeceğim baktırmak lazım fren merkezi, hidroliği vb., 1. için ısıtma modundayken klima açık olunca tam ısıtmıyor, klima kapalı bir şekilde denermisiniz ? |
Merhaba dostum Ac/off modunda çalıştırın kaloriferi yani klima kapalı olsun. Ayrıca aracın içinden havayı almasını sağlarsanız daha çabuk ısınır. Bunun için ısıyı ayarladığımız Çevirmeli duğmenin hemen altındaki solda olan tuşa basarak hava devirdaim için aracın içinden almasını sağlayın. Böylece daha çabuk ısınır. Ben böyle yapıyorum. Fren konusu için birşey diyemem aracım 2009 makyajı kasa manuel benimde. Böyle bir şeyle karşılaşmadım. Kazasız belasız sürüşler diliyorum |
100 binde V kayışı değişmesi lazımmış hiç değiştiren oldu mu malşyet nedir |
Evet ısınma sorunum çözüldü. AC/off olunca her şey normale döndü.Dünya varmış, gayet güzel ve zamanında ısıtıyor. Çok teşekkür ediyorum değerli katkılarınız için. |
Günaydın arkadaşlar. Ben İstanbul'a geldim, buradaki arkadaşlara özelden ulaştım ve bu akşama bir buluşma düzenledik. Bostancı Carrefour otoparkında akşam 8 gibi toplanıyoruz. Ulaşamadığım arkadaşlar da katılır ve tanışabilirsek güzel olur. Görüşmek üzere. |
ilgili arkadaşlara teşekkür ederim. , Aracım satıllmıştır. |
Baya hızlı gitti hocam,hayırlı olsun.Var mı kafanızda yeni araç alma planı? |
Arkadaşar merhaba, video kaymaya çalıştım ama oldumu bimiyorum.rölanti sorunum hala devam edior.ikiler hondaya gittim boğaz kelebeği temizlendi adaptasyon yapıldı,sibob ayarı yapıldı tps sensörü kontrol edildi sıkıntı yok dediler ama değişme yok lpg dede benzidede aynı sorun devam ediyo.lpg cide bizlik bşey yok diyor çıldıracam yol gösteren olursa sevinirim. |
Hocam video 5sn olarak gözüküyor. |
Aracın fabrikasyon amortisör etiket fotoğrafları < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Evet hızlı gitti, üretim tarihi olarak son olması ve manuel olması talebi arttırdı. Şuan yok 2-3 ay bekleyip biraz daha kredi faizlerinin düşmesini bekliyeceğim. |
Eski aracım fiestada da lpg deyken benzer sorun vardı. fakat sadece lpg de yapıyordu.sorunu lpg için alınan elektrik noktasını kontaktan alarak çözüme kavuşturmuştuk(düşük voltaj gelmesinde kaynaklanıyormuş). O dönemde ustalar hep şarj dinamosundan kaynaklanır derlerdi. Kontrol ettirmekte fayda olabilir. |
Hayırlı olsun dostum inşaallah gönlüne göre uygun fiyatlı bir araç bulursun. Satış fiyatını söylemen mümkün mü acaba sorun olmazsa. Teşekkürler |
eyvallah dostum, inşallah. bu sefer satışa niyetliydim . iyi bir alıcıya denk geldim 40 bine verdim. |
Teşekkürler ona da bi baktiriyim ama benimki benzinde de yapıyor.servis lpg ayrinda sorun diyince enson lpg ci delirdi tüpün beynini sifirladi 300km benzinde bin yeniden yazilim yukleyecem dedi ama bana bişey değişecek gibi gelmiyor açıkçası. |
Bujileri 97 bin kmde subap ayarı ile birlikte değiştirmiştim.Baskı balatayı da ustam rutin bakımlarda test sürüşü yaparken kontrol ediyor.En son sorun yok,bittiği zaman genelde uyarı ışığı da yakar demişti.Henüz uyarı vermedi.Ancak şöyle bir durum var,havanın soğuk olduğu aylarda sadece sabah ilk kalkışta hafif titreme ve vites geçişlerinde şanzıman ısınana kadar bi sertlik var.1-2 dk sonra hiç sorun kalmıyor,kalkış ve geçişler yağ gibi oluyor.Gün içerisinde ve yaz aylarında ise hiç böyle bi sorun olmuyor.Yani gün içerisinde aracı sabah öğle akşam 3 defa kullanıyorsam sabah yapıyor öğle ve akşam yapmıyor. Ilginç bi durum çok rahatsız etmediği için üzerine düşmedim.Her ne kadar kitapçıkta değişim için 120 bin km dese de şanzıman yağından şüpheleniyorum belki onu değiştiririm.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle