Ben değişimde çıkan parçaları almıştım. Hala duruyor ise ve üzerindeki etiketlerden birşeyler çıkarsa yarın size yazarım. Kilere inip karışırmam lazım biraz. |
Cok sevinirim forumdasim. Bu forumu bu yuzden cok seviyorum. |
Arkadaslar debriyaj seti degisimini erteledim. Cunku bugun araci ankara ege otomotive goturdugumde firaksiyon degerine baktik ve 560 cikti. Bayram oncesi cok iyi oldu. Daha once 700 civarinda olan bu deger nasil olduda 560 a dustu anlam veremedim. Bu arada daha once sanziman yazilimi arac durdugu yerdeyken atildi.simdi ise arac durdugu yerde yazilim yuklendikten sonra bilgisayarla surus sirasinda da ayarlari yapildi. Diyecegim o ki yazilim yukletenler muhakkak surus sirasindada ayarlarini yaptirtsinlar hissedilir farki goreceksiniz. |
Merhaba Arkadaşlar, Bu topik tam yerimi bilmiyorum ama aracımı değiştircem ( şuanki: 2004 opel corsa 1.2 otomatik) honda civic hb düşünüyorum arabadan pek anlamıyorum ancak civic hb kasayı çok beğeniyorum. 40.000- 45.000 TL bütçem var ve 2011 seat leon ile 2011 honda civic arasında kaldım. leon olursa düz vites olucak. honda' nın I-Shift şanzumanı hakkında olumsuz bir çok yorum var. sizce tercihim hangisinden olmalı. hızlı araba kullanmam aracın seri ve sorunsuz olması önemli. objektif yorum atan arkadaşlara teşekkürler. |
Honda hb in bulmasi zor olsada tam otomatik ve manuel sanzimanli modelleri de var. Serilik ve sorunsuzluk acisindan manual sanzimanlisi almak dogru tercih olur.otamatik olsun 1 lt fazla yaksin bakim maliyeti az olsun yokuslarda geri kacirmasin ve sarsintisiz vites gecisi olsun derseniz tam otomatik modeli tercih etmeli. Vites gecisleri yavas ve hissedilir olmasi onemli degilse ayrica belli periyotlarda baski balata degisim ucreti size sorun cikarmayacaksa ishift sanzimanli modelde tercih edilebilir. Leon la ilgili yeterli bilgim olmadigindan kiyaslama yapmayacagim. Hangisi nasip olacaksa simdiden hayirli olsun |
tam otomatik yada manuel şanzıman dediğiniz gibi az var sanırım çok modele baktım ama raslamadım. yorumunuz için teşekkürler. |
Evet hocam tam otomatik sadece makyajlı kasada var(2009-2010) manuel ise 2006 dan beri var ancak az sayıda.Bizim araçların buyük çoğunluğu yarı otomatik vitestir.Performans olarak tam otomatikten daha iyi manuelden ise daha düşüktür.Diğer özellikleri yukarıda anlatılmış zaten.Bu arada 2011 aradığınızı yazmışsınız civic hb o yıldan itibaren 1.4 motora geçti.1.8 için o yıldan önceki modellere bakılmalı. |
Daha önce başka cihazda mı ölçtürmüştünüz?Aynı cihazda o kadar fark çıkması ilginç gerçekten.Bu arada hocam baskı balata değiştirmeye sadece o değere bakarak mı karar vermiştiniz?Bende araç 90 bini geçti bi kontrol ettireyim diye Servisi aradım 80tl istedi ölçüme bende gitmedim.Bitmeye yaklaşınca illaki bi belirti gösterir herhalde şu an bi sıkıntım yok. |
Benim kalibrasyonda önce 450 çıkan değer kalibrasyon sonunda 400 e inmişti sizinki baya bi düşmüş :) |
Baski balata ile ilgili kullanimda bir sikintim yoktu aslinda dedigim gibi 138000 de bakim yaptirirken olcturmustum ve deger 700 civarinda cikmisti.sinopta yasiyorum ve malesef birda honda icin adam akilli ne ozel ne de yetkili servis yok.tatil geregi ankaraya gelmisken olmadik zamanda bana sorun cikarmasin diye degistirecektim ki onceki mesajimda belirttigim durumdan dolayi erteledim. Bu arada iki olcum farkli servislerd. Farkli cihazlarla yapildi |
Ugrastirdim hocam cok tskler vakti zamani gelince tabiki ise yaricak. |
Arkadaslar 38bin tl civarina 100bin altinda temiz sayilabilecek yari otomatik 1.8 bulmak mumkun oluyor mu? 2. el fiyatlari biraz yuksek gibi sanki su aralar. 1.8lerin satmak gerektiginde biraz zor satilmalari disinda bir problemi oldugunu dusunuyor musunuz? 2009 veya ustu bir model bakiyorum. |
Peki modeller arasi farklari gorebilecegim bir yer var mi? i-vtec ve sport modelleri arasinda mesela ne fark var merak ediyorum. |
Arkadaşlar iki sorum olacak fazla değil![]() Birincisi, araç rölantide titreme yapıyor. Özellikle fan devreye girdikten sonra daha da artıyor. Ne olabilir sebebi? İkincisi ise, araç 160-170ten sonra kasılıyor sanki. Çok çok ağır ilerlemeye başlıyor. Ama 160a kadar tık yok. Anlamadım gitti. Bu arada araçta lpg var. Lpgde mi yapıyor bunu dedim, benzine aldım yine aynı. |
Arkadaslar, kac litre yag koyuyoruz bizim arabalara? |
Yağlayıcı kapasitesi 3.7 litre hocam ama 4 litrede konulabilir, max. Çizgisini geçmiyor diye hatırlıyorum |
Hocam hafif titreme vardı ama şimdi biraz daha arttı. Ufaktan sarsıntıya geçti. :) 160tan sonra ise güç kaybını bende anlamıyorum. Hızlanma yavaşlamaya başlıyor ama normal değil belli... |
Katılıyorum. Ek olarak MAF sensörü de titremeye yol açabilir. Hassas bir sensördür. Sensör temizleyici ile temizlenmesini öneririm. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >