Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap 755808
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 755808
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (628. sayfa)
1.8 2008 i-shift şanzumanlı civic sahibi olarak araç uzun yolda kesinlikle yormuyor daha önce 2011 elegance AT aracım vardı 125 HP konforu tartışılmaz ama yokuşlarda zorluyordu bu aracımda hiç sorun çekmedim müthiş tırmanıyor maşallah yakıt değerlerine gelince 2011 elegance dan daha az yaktığını söyleyebilirim çünkü onda daha 23 kuruşun altını hiç görmemiştim. Konfor olarak da 2011 civic den pek kalır yanı yok diyebilirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Lastiklerimi değiştirdim Exitus112 kardeşimin tavsiyelerini dinleyip Good Year Asymmetric aldım. Gerçekten de çok fark etti, yol sesi ve çukurlardaki sertlik çok azaldı. Lastik arayanlara ben de tavsiye ederim. Bu arada gps e göre arabanın hız göstergesi %5 daha hızlı gidiyormuşum gibi gösteriyor. Daha önceki ebatlarım 235-40-17 idi, çapı küçüktü yani. Ona göre mi ayarlamışlar acaba göstergeyi? Orjinal ebatlara göre ayarlamanın bir yolu var mıdır? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Arkadaslar tek tek hepinize tesekkur ederim yorumlarınız ve yardımlarınız icin. Kısmet olursa ins az km li 1.8 alacağım. Aklım hep bu arabada idi ins deneyeceğim. Bu arada bindiğim (daha dogrusu hanımın el koyduğu :-) ) fiat bravo aracım var. 1.6 dizel 120 bg. Aslında aracımı seviyorum ama 2. Araç şart oldu ben de hep beğendiğim aracı alayım istiyorum. Arkadaslar kızıyorlar aynısından var diyorlar. Aynı tip ve aynı segment. Ben de hondayi denemek istiyorum. Bir de bu konuda yorum yaparsanız sevinirim Selamlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Rica ederim, sağolun hepimiz kazasiz belasiz :) gördugum kadariyla akliniz hala 9-36 da :D Koala marka ürünleri çok olmasada inceleme firsati bulmustum ancak hangi modeliydi hatirlamiyorum, o donemki fiyati saniyorum kurunda etkisiyle 270-80 liralardaydi. O zamanki ilgimi ceken fiyatina rağmen kumaş kalitesini sasirtici derecede begenmem olmustu. Onun disinda herhangi bir sorunuyla karsilastigimizi hatirlamiyorum ancak mağazanin lokasyonuylada alakali olarak cok sık satisi olan bir marka degildi. Tekrardan hayirli olsun, bir sorunuz olursa yine yardimci olmaya calisirim :) |
. 
. 9-36kg arası yazdığım için, sanırım bir sorun olmaz demiştim. < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Çok teşekkurler carmentality :) Aracin manuelini bulana kadar hergun malum siteyi yenilemekten dokuz dogurdum diyebilirim, aracin sadece ön tamponunda islem var, bana kalirsa önundeki petekli izgara kesinlikle yan sanayi(farla arasimda ufak bosluk kaliyor) ve yorulmus, eski sahipleri tarafindan kiymet bilmeden kullanilmis bir arac, ayni paralara temiz bir i shiftte alabilirdim bu kadarda stres olmazdim hani. Araci aldigimda ön amortisorlerde yağ kaçagi oldugunu bilerek aldim. saniyorum kar sonrasi bir kac cukura fazla girerek patlatmisim sag ön amortisoru. Bunuda trajikomik bir sekilde ogrendim, arabayi sadece rot balans icin haramidere sanayide bir yere goturdum(sag on taraftan bozuk yollarda 2-3 gundur lik lik ses gelmeye baslamisti). Rot balansi yapacak usta arabayi lifte alirken ses geliyor dedi ve lifte kaldirip baktiginda ön salincaga bagli sağ arka burç omrunu tamamlamis salincagi degistirmek gerek dedi. Dondum kaldim koca salincak he dedim? Tabii istersen fiyat alalim hemen dedi. Dedim gerek yok kendi ustam var gosteririm dunya para veremem Rot balansi yapin beni gonderin dedim. Daha sonra araci burdaki oneriler uzerine(babamin arabasini 10 bin bakimina goturmustum daha oncedende) ikiler hondaya goturdum. Beylikduzunden gelen tek musterisiyim sanirim :D ferhat usta basta olmak uzere gercekten herbiri isten anliyor ve iyide ilgileniyorlar. Araci lifte kaldirip incelediler ve burda birsey yok deyip yere indirip araci bastirip amortisor patlak dediler. Ellerinde zaten sachs amortisor yok, kyb ve sedan civicin orijinali olan showa var. ferhat ustayla ön iki amortisorde kyb icin anlastk, acikcasi aklimda ayarli koni(sari) amortisor vardi ancak mc pherson nickli arkadasinda arastirmasini hatirlayarak 2500 liralara cikmak istemedigim Aklima geldi ve kendisi gibi kyb taktirdim. Araba ömrunu tamamlamis 40 yanaklik vincent marka(hic duymadim) ön lastiklerine ragmen ciddi anlamda yumusadi fakat yinede sedan civicten sert. Tamda istedigim ayarda oldu diyebilirim. aracin lpg markasi bilinmeyen bir marka adi gfi, markayi arastirdim önceleri teleflexe aitken dahs sonra brc ye satilmis. performans konusunda sedan civicte olan brc ile kiyasladigimda kesinlikle olumlu yonde fark var sedan civicte benzin lpg farkini ozellikle yokuslarda hissederken bu aracta hissedemiyorum. Ayrica gfi cok daha kisa surede lpg ye geciyor.Nerde yapilmistir vs diye arastirirkende verilen ince bir stepne var arabada uzerinde ankara tunali otogaz yazan, aradim ve eski plakalarindan sorguladim yardimci oldular sagolsunlar. Arac 101 bindeyken 2012 yili basinda 2370 liraya yapilmis lpg, duyuncada sasirdim, tek kotu yani 20 litrelik tank olmasi Benzinlige biraz sık ugruyorum. Şimdi aklima kurcalayan iki sorun var, birincisi jantlarim 18" oz ultleggera modeli ancak replikami orijinalmi bilemiyorum, orijinalle karsilastirdigimda kabartmalari birebir uyumlu, gordugum replikalarda ise model ayni fakat kabartmalarin alakasi yok, ufakta olsa bir umudum var hani :) Eğer jant orijinal jant ise hafifligi ve saglamligi ile konforden ödün verip 225 40 18 lastiklerle yoluma devam ederim, yok replika ise goruntuden vazgecip 225 45 17 yani orijinaline donmeyi dusunebilirim. Ikinci buyuk sorun ise aracimin kadrani ve yol bilgisayari 100 km lik ortalama tuketim ve ortalama hiz disinda mil olarak ayarli, ne yaptiysak(ikilerde ozellkle, sonrasinda yuzeysel olaram marmara hondada) kontak cevirdigim anda 888 yazdigi anda yan tarafta mph ve kmh yazip arac mph yani mili seciyor. Sedan civicte denedim, ayni sekilde mph ve kmh yazip kmh yi seciyor, ikiler hondada i shift sanzimanli bir civicin icine oturup denedigimde gordugum ise kadran yaninda sadece kmh yazip aracin direk kmh secmesi. Ne yapicam bilemiyorum ecu yazilim vs yapan yerleremi gitmeli, bilgisi fikri olan, basina gelen, duyan varmi? Mesajlarim biraz uzun oluyor k.bakmayin, malum dert cok tasa cok :D |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Hayırlı olsun abi güle güle kazasız belasız kullan. Memnun kaldıysan ne mutlu bana  Bi lastiğin bu kadar değiştireceği aklıma gelmezdi. Hız konusunda da Ankara-Eskişehir yolunda bu hız ölçen zamazingolar da 2 km eksik gözüküyordu. Bizim araçlar 112 ise orda 110 yazıyordu. GPS ile hiç olçesim gelmedi  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @_conscript_
|
Honda'nın tadı başkadır hocam. Bravo güzel araç ama sürüş dinamiği tarafından çok hoşuma gitmedi. Sürüş zevki, yol tutuş bakımından c sınıfında başı çekecek araçlar bizim tosbağalar. Piyasa da pek yok ondan millet bilmiyor ama benim aracıma kim bindiyse ben bu arabaya güveniyorum diyor. Dizel ile benzinli motoru karşılaştırmak belki saçma olabilir fakat Honda'nın motoru canlı. 6800 e kadar çeviriyor ve istekli dolu dolu çeviriyor. Aynı segment olsun varsın. İkiside çok farklı araçlar. Hondanın tadı Fiatdan çok farklı. Keşke imkanınız olsa da binebilme imkanınız olsa. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @atokgozlu
| Arkadaşlar aracımın sol ayna sinyal camı kırık servise sordum sadece cama 430 tl dediler çıkmacılar da ayrı satmıyorlar başka bulabileceğim bir yer bilen var mı acaba? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arkadaşlar şu yukarıdaki rev ve eco ışıkları ne işe yarıyor, kılavuz olsa bakacam ama yok, hoş çok önemli bir şey değil gibi. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
| Rev vitesi manuele aldığımızda son bin devirde yanıyor. Otomatikte sönüyor. Eco da gaza ne kadar az basarsak o kadar çok yanıyor. Araç ayarlarında bi ayar var sürekli açmak için mi kapatmak için mi hatırlamıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bynoun
Eco ışıkları anlık tuketime bağli olarak degismekte gördugum kadariyla. İkişer ikişer yanmak üzere toplam 6 ışığa kadar yaniyor ve 6 yeşil işik en ekonomik şekilde yol alindigini belirtiyor. İşiklar ne kadar azalirsa tuketim o denli artiyor. Yolda giderken gecen gun anlik tuketim ve eco isiklarini karsilastirdim, ayagimi gaz pedalindan cekip bos yolda ilerlerken eco işiklarinin 6 sida yanip, anlik tuketimin 0-5 litre oldugu aralikta 4 isik yaniyor, ayni sekilde 5-10 litrelik araliklarda 2 ışik kaliyor. Sonrasinda ise eco modu olarak gorulmeyip isik yanmiyor. Rev ışıklari ise 6 bin devirden sonra basliyor ayni sekilde ikiser ikiser yanmaya basliyor ve toplam 6 adet. ufak bir detay ama bayildigim bir ozellik diyebilirim, normal kullanimda gozum devamli devir saatindedir ancak babamin araci olan civic otomatik sedan kasayi s modunda kullanirken gerek direksiyonu tutuş pozisyonum, gerek yuksek hiz ve devirlerde yola kitleniyor olmamdan dolayi nadirde olsa devir saatini takip edemeyip kesiciye soktugum olurdu. Hatchbackte ise kulağim kabini dolduran motor sesinde gözum yuksek devirde rev isiklari ve yolda :D |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Hocam tam emin degilim ancak fd6 aynasinin dediginiz sinyal cami ile bizim araclarin olculeri ayni olabilir, arabaya gittigimde bir incelerim. Fd6 nin aynalarinda kapanmasi icin bir motor olmadigindan ve piyasada yaygin oldugundan daha ucuza bulunabilir. vereceginiz paranin 430 liranin altinda olacagina eminim ancak yinede bir sinyal cami icin vereceginiz para az olmayacaktir. Ben pek anlamam ancak iyi bir plastik yada cam vs ustasi bu isin ustesinden gelemezmi? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kullanım kitapçığını linkten indirebilirsiniz. http://honda.com.tr/App_Assets/Kilavuzlar/10/13/civic5k2006-2011.pdf |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mystical033 -- 26 Mart 2015; 19:05:54 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Hocam teşekkür ederim biraz önce çıkmacıdan aldım 100 tl ye |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @incegökhan
| Eyvallah arkadaşlar rev in devir, eco nunda anlık yakıtla ilgili olduğunu anladık en azından. Hocam verdiğiniz kitapçıkta çok işime yarayacak boş buldukça okurum artık. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Exitus112 , @mystical033 , @incegökhan
Ve az önce forumda ayna sökmeyle alakalı verilen bilgiler ışığında ayna sinyal ledimi kendim değiştirdim bu forum gerçekten de çok işime yarıyor çok sağolun arkadaşlar. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mystical033 -- 26 Mart 2015; 20:44:02 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
| Arkadaşlar sizin araçtada lpgli ise şayet ayağı gazdan çekince sanki biri arkadan tutuyo gibi oluyo mu normalde düz devam etmesi lazım ama bi kafa atıp yavaslıyo |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ya arkadaşlar bende mi sorun var aracın göstergesinde mi sorun var anlayabilmiş değilim. Ben daha hiç 8 ortalamayı bile görebilmiş değilim. Şimdiye kadar gördüğüm en iyi ortalamam 8.6 idi o da 40 km gittiğim bir yolda :) Aracım Atiker marka LPG li ve benzin göstergesini resetleyen role takılı acaba ondan mı sürekli yüksek çıkıyor ortalama yakıt tüketimi. LPG deposu yaklaşık 41 lt alıyor ve yaklaşık 380 km yol gidiyor. Geçen c.tesi 206 tl lik gazla 940 km yol gittim (gazın litresini ortalama 2.20 den aldım). Hesaplarıma göre 0,21 kuruş yakmış uzun yolda bu normal midir? Genel olarak bastım gaza 140-170 aralığında gittim.