istanbullusunuz, bu ürünlere yerinde görüp alabilir hatta daha uygun rakamlara taktırabilirsiniz Hertz Dieci DSK 165.3 Hertz Dieci DCX 165.3 anfi bu Hertz Compact Power HCP 4 anfi nin boyutları güzel bizim arka koltuk altının arasına sığacak gibi ,açma kapama mekanizmasına dokunmadan yerleşecek, pasif soğutma fan filan yok ses yapmaz. Faruk ben sorduğumda Rem kablosu var bu tetikleyicidir. Ben Speaker level inputs denen hoperler çıkışını buna bağlıyacağım dediğimde , rem kablosuna da gerek olmadığını söylediler. Ben yinede tekrar sorayım. Firma yetkilisi serkan Özen , ilgili bi arkadaş, her sorunuza net cevap alabiliyorsunuz. Bu arada benim sorularıma cevap verebilecek kimse yokmu, Power kablosu için direksiyon milinin üstünde bi demet kablo girişinden bahsedildi, eni konu oralara bakacağım. mevcut hazır delikler üzerinden gideceğim. Teyp arkasındaki konnektör üzerindeki kablo renklerinin nereye ait olduklarını söyleyebilecek arkadaşım varsa memnun olurum. |
Bugün 18 jantlara geçtim. Yurtdışında yapılan benzer uygulamalar gördüğüm için aklımın bir köşesindeydi hep. Temiz ve uygun fiyatlı 2.el RX8 jantı denk gelince dayanamadım :) Lastik seçimini ise bu sefer Good Year Eagle Assymetric 2'den yana kullandım. Yalnız yine Continental almadığuma pişmanım. Bu lastikler çok gürültülüler ve içeriye daha çok titreşim veriyorlar. Continentallerin titreşimleri sönümleyen Bkack Chilli hamuru cidden işe yarıyormuş. Neyse görüntü ve performans olarak tam istediğim gibi oldular. Ek olarak total ağırlık azaldığı için araba 17'lere göre daha rahat yürüyor. Teknik detaylara gelirsek bizim jantların bijon ölçüleri 5x114.3, göbek çapları 64.1, ET değeri de 55. Mazda jantlarının göbekleri 67.1mm olduğundan 67.1-64.1 mm bilezik kullanıldı. RX8 jantlarının ET değeri 40mm olduğundan jantlar 15mm dışa çıkıp iz açıklığı 30mm büyüdü. Bence bu sayede çamurlukların içleri dolarak daha dolgun ve kaslı durdu araç. Bijonlar mazdalarla bire bir havşa tipi olduğundan aracın kendi bijonları kullanıldı. Montaj biraz aceleye geldiğinden honda logolu jant göbeği bulamadım. Onları da yurtdışından getirince takacağım artık. < Resime gitmek için tıklayın > |
Çok güzel olmuş hocam güzel günlerde kullan ![]() |
arkadaslar hepinize merhaba, yaklasik 1 ay once honda jazz 2004 manual arcimi sattim. tabikide honda dan cok memnun olmamdan oturu tekrar hondanin ust segment araclarina bakmaya basladim. gecmisden gelen civic hastaligimida hesaba katarsak buradaki yorumlarinizla birlesince suan vızır vızır 1.8 hb bakar oldum. oncesinde arastirma yapma maksadiyla forumda okumadigim gonderi kalmadi. yani sizin anlayacaginiz arabaya daha almadan asik oldum diyebilirm. forumda okuduklarimdan cikarmama gore ishift i manual e nazaran pek begenen yok. manuel de biraz zor bulunuyor. bu gune kadar hep manuel kullanmis biri olarak bende manel almak istedim. malum sitede tr de lpg li 4-5 tane manuel 1.8 var. biride izmirde http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-2008-model-civic-hb-1.8-sport-manuel-140-hp-219725650/detay/ bugun bu araca baktim. kullandim motor suspansiyon ve sanzuman rahatlık olarak icime fazlasıyla sindi. fakat içime sinmeyen bikac konu var bunlar olabilecek halledilebilecek kafa takilmayacak seylermidir ? 1. aracta aynalarin ikiside otomatik kapanmiyor. 2. el freni plastigi oynuyor ya kırık ya gevsemis bilemedim 3. vites topuzu yazilar silinmis. 4. koltuklar siyah ama kirlenmiş kol konulan yerler falan yaglandigindan kadife goruntusu gitmiş. 5. gosterge paneli kilcal cok cizik var. 6. araca gaz pedalina basmadan 1 saniye sonra tepki veriyor (lpg denmidir bilemedim) bu problemler sizce kolay halledilir seylermi. yoksa manuel e hic bakmayip daha temiz içime sinen bir ishift arayisimami geceyim. sizlerin goruslerini bekliyorum. bu arada ilk hb incelemem oldugundan digerleri nasildir bilmiyorum o nedenle sizlere danismak istedim. bu konular fazla kafa takilacak seyler degilse manuel e yonecegim. fakat gerek yok ishift e alisirsin fark da hissetmessin piyasada cok ishift var daha temiz içine tam sineni bulmaya calismi dersiniz ? teskkuerl |
Bu forumda i shifti kotuleyen yoktur, sen yanlis forumlari okumussun dostum. Aynalar otomatik kapanmiyor, dugmeyle kapaniyor. El freni icin guncelleme cikmisti, ucretsiz olarak o yapilabilir. Cizikler icin plastx ile silme yapiliyor. Koltuklari komple sonaxta uygulama ile sildirin cok fark eder. Gaz tepki gecikmesi lpg den olabilir ya da gaz kelebegi de olabilir tam bilemiyorum, konuya hakim olan arkadaslar daha iyi cevap verir. Hayirli olsun |
http://honda.com.tr/guncelleme-kampanyasi Şu linkten sorgulama yap, eger el freni guncellemesi cikarsa ucretsiz degistiriyor servis sifir el freni ile. |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sahibinden-temiz-civic-222381275/detay Arkadaşlar bu aracı almak üzereyim araç hakkında bilgisi ilan var mı? Tavsiyemiz nedir yardımcı olursanız sevinirim. Araçta değişen yok toplamda 7 bin TL.hasarı gözüküyor 7 adet hasar kayı var. Alılınırmı sizce? |
Bizim klima ekranlarının lehimleri gevşiyor temazsızlık oluyor, lehimleri elden geçirmek gerekiyor, benimde çok güneş altında kalınca harfler bazen sapıtıyor üstten vurunca düzeliyor :), bazı ekranlarda tüm rakamları aynı anda gösteriyor, o telefon zımbırtısı donanım olarak bizde olmasada ekranda yeri vardır sizinde ekran sapıttığı için o ikonu gösteriyordur, Gökhan hocanın aşağıdaki videosunu izleyebilirsiniz. https://www.youtube.com/watch?v=M9TV5SjnEsE |
Tesekkurler bilgi icin. 2009 ve sonrasi makyajli kasada saniyorum iki farkli jant turu var (maalesef en sevdigim jant modelini goremedim makyajli kasada). Bu jantlar o zaman istege gore mi aliniyordu peki? Yani bi donanim farki gostergesi degil di mi? Bilenler yanitlayabilirse sevinirim. Ornegin asagidaki linkteki araclar: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-sakin-bakmadan-gecmeeee-179912260/detay http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-hatasiz-boyasiz-2011-honda-civic-220613406/detay |
Tam model yılına emin olmamakla beraber 2012 modellerin ön panjur, jantları ve iç döşemesi 2009 makyajlıya göre farklı. |
http://tr.aliexpress.com/w/wholesale-honda-civic-aux-adapter.html Arkadaşlar linkteki ürünler bizim arabayla uyumlu gibi duruyor bende zamanında serviste çalışan bi tanıdıktan 70 tl ye almıştım sonra 200 leri duyunca iyi fiyata almışım dedim sonra google dan aratınca 5- 10 lira ya alınabiliyormuş vesselam... |
Aliexpress'ten alacağınız ürünler bugünlerde nedense çok hızlı geliyor bu ayın 20'sinde çerçeve sipariş ettim 23'nde yola çıktı azönce baktım İstanbul'a gelmiş haftasonundan dolayı muhtemelen pazartesi elimde olur. Yine 18'inde başka bir ürün almıştım o da şuan Ankarada o da pazartesi elime geçer. Yani demem o ki kargo süresi inanılmaz derecede azalmış. Belki yoğunlukla ilgilidir bilmiyorum. |
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-honda-civic-hb-1.8-ivtec-hb-tam-otomatik-lpg-li-tekparca-boyali-223992288/detay/ Satıyorum arkadaşlar!!! |
üst taraflarda lpg ile yaşanan motor ışığı vs ışığı gibi uyarılardan bahsedilmiş, prins lpg sistemi var bende ve bu tarz uyarılar bugüne kadar hiç olmadı. prins tavsiye olunur dedikten sonra asıl mevzuya gireyim; aliexpresten müzik dinlemek için usb kablo aldım ve 3 hafta içinde geldi. Az önce denedim, gayet güzel çalışıyor şiddetle tavsiye olunur. cd yakmaktan canım çıkmıştı ya... ürün linki şu:http://tr.aliexpress.com/item/F08821-30cm-Car-USB-Cable-Adaptor-AUX-Cord-MP3-CD-Changer-Fit-for-Honda-Civic-Jazz/2002608199.html yalnız ürünü china mail small packet plus diye birşeyle gönderiyorlar, gönderi takibi yapamıyorsunuz, paket nerede ne zaman gelirin cevabı olmuyor yani. ama en azından servisin birkaç yüz liraya sattığı şeyi buradan sadece birkaç dolara alabiliyorsunuz ;) < Resime gitmek için tıklayın > bu arada ishift yazılım güncellemesi kampanyası dahilinde hala teknik servisten haber bekliyorum, değişecek olan bir parça varmış o parçayı bekliyorlarmış, marstan geliyor herhalde... |
2006-2008 (Makyajsız kasa) için alınması gereken adaptör bu galiba arkadaşlar.http://www.aliexpress.com/item/New-Car-CD-MP3-USB-Interface-Adapter-AUX-In-Input-For-Accord-Civic-Odyssey-S2000-Black/32358508354.html Hem aux var hem de usb bağlantı var. Fiyatı da yakşalık 90 tl. Kargo ücretsiz ve takibi yapılabiliyor. |
Arkadaşlar orijinal anahtarını sustalıya çevirmek isteyenler için güzel bir çalışma buldum. Kendim uyguladım dün akşam ve başarılı oldum. Aşağıda verdiğim linkte de anlatıldığı üzere bizim anahtarlardaki immobilizer çipi board'a yani anahtar devresinin üzerine montedilmiş. Anahtarın içini sustalı anahtara taşısanız bile araç çalışmayacaktır. Çünkü immobilizer çipi aracın beynine uzak kalmaktadır. Bu durumda immobilizer çipini anahtarın bitiş kısmına yaklaştırmanız gerekecektir. Bunun için de iki yol vardır: Birincisi, immobilizer çipini kopyalatmak ki pahalı bir yöntem 50 tl ve üstü bir para alıyorlar. İkincisi de immobilizer çipini kablo yardımıyla anahtar bitim kısmına yaklaştırmak. Oldukça maliyetsiz bir yöntem bu. İhtiyacınız olan ince tornavida, ince kablo, lehim ve lehim makinesi. Öncelikle anahtarın içini açıyoruz (Resimler verdiğim linkteki siteden alınmıştır): < Resime gitmek için tıklayın > Sonra boardaki immobilizer çipini ya lehim makinası ile ısıtarak yerinden çıkartıyoruz (Çipi boarda bağlayan iki tane lehim var: Çipin sağında ve solunda)(Önemli: Çipin yönünü aklımızda iyi tutmamız gerekiyor.): < Resime gitmek için tıklayın > Daha sonra çipi çıkarttığımız yerlere ince kabloları lehimliyoruz: < Resime gitmek için tıklayın > Anahtarın içindeki plastik aksamların kenarlarından küçük bir delik açıyoruz (Ben lehim makinesinin ucuyla açtım) ve kabloları o deliklerden geçiriyoruz: < Resime gitmek için tıklayın > Kabloların diğer uçlarını da çipe lehimliyoruz (3-4 cm lik kablolar yeterli olacaktır. Burda çipin yönü çok önemli. Çipi nasıl söktüysek aynı yönlere aynı kabloları lehimlememiz gerekiyor. Aksi halde çip çalışmayacaktır. < Resime gitmek için tıklayın > Şimdi de board'u topluyoruz: < Resime gitmek için tıklayın > Sonra board'u sustalı anahtar kabımızın içine yerleştiriyoruz ve çipi kabın uç tarafındaki boşluğa yerleştiriyoruz: < Resime gitmek için tıklayın > Anahtar kabımızı topluyoruz: < Resime gitmek için tıklayın > Ve Sustalı anahtarımız artık hazır: < Resime gitmek için tıklayın > Yukarıda da söylediğim gibi bu adımları takip ederek daha daha önce immoblizer çipini yerinden çıkarttığım için çalışmayan anahtarımı sustalı anahtar kabına taşıdım. Ve bunu ömründe ikinci defa lehim yapmış (birincisi başarısızlıkla sonuçlandı) biri olarak yaptım. Hırdavatçıdan aldığım 6 liralık bir lehim makinesi ve 2 liralık lehim teli ile hallettim. Ve sonuç hem çalışan bir anahtar hem de sustalı. Not: Alacağınız anahtar kabındaki anahtar ucunu oto anahtarcıda çektirmeniz gerekiyor(5-10 TL). Faydalanılan Kaynak:http://www.8thcivic.com/forums/diy-honda-civic-electrical/243129-diy-flip-key-lots-pictures.html< Resime gitmek için tıklayın > |
Radyo kendi kendine açılıp kapanıyor, açılıp kapanırken ÇAT diye ses çıkarıyorsa şu sorun: http://www.civinfo.com/forum/electronics/79446-all-characters-visible-radio-screen-solved-post-28-a-2.html Sorun sadece ekrandaki karakterlerin silikleşmesi ise şu: https://www.youtube.com/watch?v=M9TV5SjnEsE Sirin sorun 1. linkteki galiba. |
Arkadaslar 1.8'in makyajli kasasi 1.4 ile ayni mi? En belirgin degisiklik on kismin (panjur deniyor galiba) delikli olmasi herhalde degil mi? < Resime gitmek için tıklayın > http://www.sahibinden.com/honda-civic-1.8/benzin,dizel/yari-otomatik,otomatik?a5_min=2009&sorting=date_desc&address_country=1&a8=240&a8=48626&a8=20&a8=62068 Su linkte makyajli, USBsi olan bir arac var mi fotograflarindan anlayan var midir? Hepsi 2009 ama hicbiri makyajli degil gibi, ya da ben anlamiyorum bu isten. |
Makyajlı 2009 dediğiniz, tam otomatik 1.8'ler oluyor. I-shift modellerin hiçbirinde usb bağlantısı yok, hatırladığım kadarıyla ??! (yanlış hatırlıyorsam arkadaşlar düzeltir) Tam otomatikleri de zaten anlamak çok kolay.. Hepsinin panjuru deliklidir. Ve tam otomatik 1.8lerde krem koltuk hiç yoktur, hepsi siyahtır. Fotoğrafını eklediğiniz araç ise tam otomatiktir, Jantlarından anladım. Bu jantları gördüğünüzde, o araç tam otomatiktir. (Biri sonradan değiştirmemişse) Tam otomatikte vites geçişleri hissedilmez, akıcıdır. Tek güzel yanı budur. Yokuşta geri kaydırmaz bir de ama, ben şahsen i-shifte de hiç geri kaydırmadım bugune dek.. Onun dışında tam otomatiklerde, 100km'de 1-2 litre fazla yakarsınız. 10 bin kmde ortalama en az 1.300 tl fazla yaktığı hesaplanmış. Ayrıca tam otomatikte performans biraz daha düşüktür. Vites geçişleri daha akıcıdır ama bu onu daha seri yapmıyor. Link verdikleriniz hepsi tam otomatik değil, i-shift.. USB olayına takmayın, bir aparat bağlantı ile usb kullanabiliyorsunuz. |
Hocam elinize sağlık, bizim kapılar yalıtım istiyor arka kapılar tok kapanıyor ama önler teneke gibi :)) bende sadece ön+arka kolonları değiştirmek istiyorum, amfisiz hertz kompenentler nasıl oldu ? model paylaşabilirmisiniz, diğer konular hakkında tek bildiğim amfinin kontağa bağlı olması gerekiyor direkt aküden besleme olunca araç durduğu yerde amfi akım çekip aküyü bitirebiliyor diye aklımda kalmış.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle